Jeg har nettopp satt sammen en motor med deler fra GoBrushless og SuperMagnetMan.
Kjøpte magnethus, klokke med aksling ferdigmontert, tre statorer, kulelager og klips til akslingen fra GoBrushless.
Fra SuperMagnetMan kjøpte jeg 15x5x2 N50 magneter.
Delene var greie å sette sammen. Brukte et 8mm karbonrør til å tre statorene på. Dette passet bra, men må skrape litt inni røret for å få inn kulelagrene uten at røret sprekker.
Magnethuset ble godt pusset med smergel før det ble presset på klokken.
Magnetene ble plassert etter avansert øyemål Først 6 med samme polplassering rundt, måling og sikting i alle retninger. Så limte jeg de fast med tynn CA. Så satte jeg en etter en med motsatt polaritet imellom og limte etterhvert. Mye pirk med å få de sentrert uten at de klappet sammen med en av sidemagnetene.
Så viklet jeg statorene med 15turn 0,45mm tråd fra ELFA.
Kulelagrene ble satt inn i rører ogStatorene ble tredd innpå. Så satte jeg motoren sammen og greide nesten ikke å dreie den rundt. Siden jeg hadde brukt 5mm magneter istedenfor de anbefalte 4mm så ble det litt liten klaring. Sammen med litt unøyaktighet i karbonrøret så førte det til at statoren tok litt borti magnetene. Men etter noen rundre med statoren på en båndsliper så passet den "laik a gløvv".
Jeg hadde overhode ikke tenkt at lengden på magnetfeltet hadde noe å si, trodde bare det var antall turn. Da jeg koblet motoren og esc'en til et 12V blybatteri for å teste den så ga den bare svak effekt med en 9x6 propell. Da skjønte jeg at det var ugler i mosen.
Da uglene var skremt opp og jeg via forumet her fant ut at antall turn måtte deles med 3 når man har trippel stator i forhold til enkel, så forsvant tråden fort. Da jeg ikke hadde tykkere tråd enn 0,5mm så måtte jeg begynne med litt areal-regning. Fant ut at 2x0,45mm ble litt lite, så jeg tok 2x0,5mm og viklet den 6 turn. Det burde jo tilsvare ca 18 turn på en enkel motor. OJ! det ble andre boller.
Prøvde litt med en 7x4 propell og 12V inn. På litt over halv trottle begynte min lille Titan 10A å bli god og varm, mens jeg ikke klarte å kjenne noen temperaturøkning på motoren.
Så dette prosjektet ble jeg godt fornøyd med. Nå må jeg pakke den i et fly og kjøpe en større regulator. Tenkte meg en Titan 30 eller 40A for å ha noe å gå på til 4 og 5 stators utgaven blir bygd
Kjøpte magnethus, klokke med aksling ferdigmontert, tre statorer, kulelager og klips til akslingen fra GoBrushless.
Fra SuperMagnetMan kjøpte jeg 15x5x2 N50 magneter.
Delene var greie å sette sammen. Brukte et 8mm karbonrør til å tre statorene på. Dette passet bra, men må skrape litt inni røret for å få inn kulelagrene uten at røret sprekker.
Magnethuset ble godt pusset med smergel før det ble presset på klokken.
Magnetene ble plassert etter avansert øyemål Først 6 med samme polplassering rundt, måling og sikting i alle retninger. Så limte jeg de fast med tynn CA. Så satte jeg en etter en med motsatt polaritet imellom og limte etterhvert. Mye pirk med å få de sentrert uten at de klappet sammen med en av sidemagnetene.
Så viklet jeg statorene med 15turn 0,45mm tråd fra ELFA.
Kulelagrene ble satt inn i rører ogStatorene ble tredd innpå. Så satte jeg motoren sammen og greide nesten ikke å dreie den rundt. Siden jeg hadde brukt 5mm magneter istedenfor de anbefalte 4mm så ble det litt liten klaring. Sammen med litt unøyaktighet i karbonrøret så førte det til at statoren tok litt borti magnetene. Men etter noen rundre med statoren på en båndsliper så passet den "laik a gløvv".
Jeg hadde overhode ikke tenkt at lengden på magnetfeltet hadde noe å si, trodde bare det var antall turn. Da jeg koblet motoren og esc'en til et 12V blybatteri for å teste den så ga den bare svak effekt med en 9x6 propell. Da skjønte jeg at det var ugler i mosen.
Da uglene var skremt opp og jeg via forumet her fant ut at antall turn måtte deles med 3 når man har trippel stator i forhold til enkel, så forsvant tråden fort. Da jeg ikke hadde tykkere tråd enn 0,5mm så måtte jeg begynne med litt areal-regning. Fant ut at 2x0,45mm ble litt lite, så jeg tok 2x0,5mm og viklet den 6 turn. Det burde jo tilsvare ca 18 turn på en enkel motor. OJ! det ble andre boller.
Prøvde litt med en 7x4 propell og 12V inn. På litt over halv trottle begynte min lille Titan 10A å bli god og varm, mens jeg ikke klarte å kjenne noen temperaturøkning på motoren.
Så dette prosjektet ble jeg godt fornøyd med. Nå må jeg pakke den i et fly og kjøpe en større regulator. Tenkte meg en Titan 30 eller 40A for å ha noe å gå på til 4 og 5 stators utgaven blir bygd
Comment