Tweet
Heia dere!
Vurdere å kjøpe meg en litt større modell med bensinmotor. Og er ikke helt sikker på hvilken type modell jeg ønsker, med ønsker vel å fly mest vanlig akro med noen innslag av 3D øvelser.
Vurderte modeller:
Exclusiv Modellbau Funtana Pro - MVVS 26ccm
Ca Model Extra 300L 27% - MVVS 45ccm
Ca Model Extra 300L 31% - MVVS 58ccm
Ca Model Epsilon 120 - MVVS 26ccm
Det skrytes mye av MVVSs bensinmotorer i utlandet, både når det gjelder effekt forhold til størrelse, pålitelighet og trottelrespons. Noen som har andre erfaringer?
Futanaen er vel mest aktuell, men hvordan er den å fly vanlig acro med?
Epsilon faller litt igjennom da den må modifiseres mye (har ikke delte vinger og avtagbar høyderorstab).
27% Extra faller noe igjennom da høyderorstab ikke er demonterbar (må ha grunnet plass/transport) og modellen blir i samme prisklasse ferdig oppsett som 31% Extra.
31% Extra kan i verste fall være noen centimeter for lang til å passe i bilen uten å måtte kaste samboen ut når man drar på tur (modellen treffer girstanga hvis den plasseres fremover mellom setene).
Har vel kanskje svaret selv, men det står jo mye på om Funtanaen kan fly passe pent type vanlig acro/pattern/F3A... 3D skal den jo være konge på, og at den kan flys litt sakte er heller ikke noe minus...
Vurdere å kjøpe meg en litt større modell med bensinmotor. Og er ikke helt sikker på hvilken type modell jeg ønsker, med ønsker vel å fly mest vanlig akro med noen innslag av 3D øvelser.
Vurderte modeller:
Exclusiv Modellbau Funtana Pro - MVVS 26ccm
Ca Model Extra 300L 27% - MVVS 45ccm
Ca Model Extra 300L 31% - MVVS 58ccm
Ca Model Epsilon 120 - MVVS 26ccm
Det skrytes mye av MVVSs bensinmotorer i utlandet, både når det gjelder effekt forhold til størrelse, pålitelighet og trottelrespons. Noen som har andre erfaringer?
Futanaen er vel mest aktuell, men hvordan er den å fly vanlig acro med?
Epsilon faller litt igjennom da den må modifiseres mye (har ikke delte vinger og avtagbar høyderorstab).
27% Extra faller noe igjennom da høyderorstab ikke er demonterbar (må ha grunnet plass/transport) og modellen blir i samme prisklasse ferdig oppsett som 31% Extra.
31% Extra kan i verste fall være noen centimeter for lang til å passe i bilen uten å måtte kaste samboen ut når man drar på tur (modellen treffer girstanga hvis den plasseres fremover mellom setene).
Har vel kanskje svaret selv, men det står jo mye på om Funtanaen kan fly passe pent type vanlig acro/pattern/F3A... 3D skal den jo være konge på, og at den kan flys litt sakte er heller ikke noe minus...
Comment