vingen gikk rett av....

[skyaword]

Ja der for det flyet.kjøpte en brukt stor trainer vs240 med rossi 61,en riktig gammel sak både motor å fly.fikk flyet sent nordover, så jeg fikk han som eide det til å sage vingen av på mitten.kjøpte 8mm karbonstenger borret inn å limet med epoksy + to små alu palter som ble limet å skruet inn under.
.har flydd det mest med et lite vidio camera oppe på vingen.filmet masse,å flyet var veldig lett flydd,.......men så kom dagen uten camera å følte
at nå ska det testes litt,dro det opp fikk litt fart tok en loop funka helt fint
dro på litt mer fart å tok noen ganske kappe svinger flydde virkelig fint å var med på leken så tok jeg en loop til høyere opp ut av loopen å for så å se om det kunne fly fort,ja ja det fikk opp farten,da det passerte oss i en høyde på ca50m hørtes en jevlig vibrasjon så høy smell.vingen gikk av,men ikke der som jeg hadde limet den, men 40cm ut på høyre side.flyet gikk i bakken med et smell,kan kansje reparere det, men mye jobb.hadde en som filmet det men han hadde nettop slått av(synd)ser ut som om hele vingen er av isipor med
tynnt tre lag på ut siden.lurer på om noen andre har hvert med på at vingen.går av pga høy fart??er det vanlig at så store fly ikke er spanntet?
har heldigvis andre fly som virker..å vere fri må hvere fælt...

[Vingemutteren]

Ror flutter er en grusom elskerinne. Den der ba du om, men det er kjedligt likevel. Du har vel kansje lært at når ting begynner å viberere, så har du tatt i en smule for hardt.

[tyor]

vingen må vel ha fått seg en knekk en gang før også tror jeg da den røyk slik. plankede isoporvinger er jo somregel valdig sterke. synd med flyet

[skyaword]

har aldri hørt om ror flutter..er det vingen som vibrerer til den går av?
har ikke hålt på dette lengere enn siden i sommer.så man lærer stadig.
er ikke noen å spørre her jeg bor, så det meste blir lært på den harde metoden...å aldri har man hvert lett lært...men som svensken sa skit i en forlust det kommer fler..he he

[Vingemutteren]

vingen må vel ha fått seg en knekk en gang før også tror jeg da den røyk slik. plankede isoporvinger er jo somregel valdig sterke. synd med flyet

Ikke nødvendigvis, jeg har sett nye friske fly blitt presset over "termalvelocity" og komme ned igjen i biter (mitt eget blandt annet), og nesten hvergang har det vært person bak stikkene som A ikke har sjekket roroverføringene godt nok, og B dratt hardt på for å se hva som går (gjerne i kombinasjon med A). Flutter kan rive ett fly i småbiter på sekunder (en kan like gjerne sette ene foten på vinga og vri og bende det en er kar om).

[skyaword]

ja tyor det var synd men ...man må gå på å spare kjøpe et nytt..prrrøøøve å lære av sine feil,,,

[tyor]

ror flutter er når du får så stor hastighet at rorene begynner å vibrere. og kan løsne. oppstår gjærne hvis det er slark i overføringene eller hngslene. er vel også lettere å få flutter hvis det er stor åpning mellom vinge og ror. har aldrig hørt om at vingen har knekt av flutter. men rorene kan plutselig forsvinne.

edit. ok vingemutteren jeg gir meg der (så ikke den siste posten din før jeg postet selv)

[Vingemutteren]

Du skulle ha sett som det smalt.Vrorrrr, Pang, visle visle smokk.

[skyaword]

Var ute å så på vingen.roret er helt fint vigen men gikk av der rorene begynner ,,vet ikke om noen for noe ut av de opp lysningene..fløy jo en liten trainer i sommer vs160 den tålte alt,kunne fly den så fort som helst,sto en 6,5cc i den så satte jeg en 10cc sc motor i den med 12*6 da gikk den fort, men
hørte aldri noen vibrasjoner på den,,??

[tyor]

har heldigvis ikke opplevd det selv. men fikk flutter på ouyan en gang lowpass på full gass også plutseligg vrrrrr også smalt det der også. men det var bare trekket på oversiden på staben som forsvant så jeg landet som vanlig mens det dalt røde og vite filmbiter hehe

[Alfalfa]

Har flydd vingen av en trainer for et par år siden.. Fascinerende å se på...

FC-vinger (skumkjerne) kan være bygd opp på forskjellige måter..
Noen har ingen langsgående bjelker i det hele tatt og er kun avstivet med balsaplanking el. abachi el. tynn finér el. evt. glassfiberduk..
Dyrere FC-vinger har ofte carbonrør/stenger som avstivning og er utrolig robuste.
Sålenge plankingen sitter godt limt til vingen så er dette veldig sterkt og fint, men løsner limet et sted (pg.a. slag el. fukt etc.), så få du en delaminering som bare vil selvforsterkes for hver gang det blir belastet.. Tilslutt får du brudd i vingen og oftest påfølgende havari..

Da er det å gå ned på kne, vende seg mot Mekka og banne og plukke deler..

[skyaword]

det er bare isipor i vingen.en tynn tre film på utsiden.tynn tre kant på ca 3cm
mot der som rorene er festet,,det er alt...så faktisk veldig tøfft ut selv om det er litt synd,,,blei jo nesten filmet,,bedre lykke neste gang,,dette er faktisk et helt fantastisk forum..flott at folk gidder å svare, å fort går det..
farlig hobby dette,,kan fort bli dyrt,,he he

[tyor]

men var det mye annet som røyk på flyet. hvis ikke så limer du bare inn to carbonrør og skjøter sammen igjen vingen med epoxy.

[skyaword]

ca 60cm av høyre side på flyet er borte,bare små biter.men kjerringa på nattvakt,å jeg er permitert så tenkte å begynne å bygge opp alerede i kveld.
skal prøve å tre karbon stenger i vingen.men begynner vel med å lime i hop de bitene jeg har..så for vi se..takker for alle tips..

[Tore]

Var ute å så på vingen.roret er helt fint vigen men gikk av der rorene begynner ,,vet ikke om noen for noe ut av de opp lysningene..fløy jo en liten trainer i sommer vs160 den tålte alt,kunne fly den så fort som helst,sto en 6,5cc i den så satte jeg en 10cc sc motor i den med 12*6 da gikk den fort, men
hørte aldri noen vibrasjoner på den,,??

Flutter oppstår når du treffer egenfrekvensen på materialet og utformingen på vingen (i dette tilfellet pga fart), så selv om et fly tåler dette så betyr ikke det att et annet tåler det. Treffer du egenfrekvensen på noe som helst blir vibrasjonene så store at materialet skal være meeeeget sterkt for å tåle det. En velkjent bro som kollapset er vell et godt eksempel på dette...