Announcement

**samen36** · 24-02-06, 21:31

hm

kanskje lipoly v2, maxi-joker, joker 2, eller noe den veien?

mvh.

**Psyko-lefse** · 25-02-06, 08:20

Anbefaler Trex jeg. N�r man tar med prisen p� reservedeler og oppgraderingen, hvor bra det flyr, og hvor mye det t�ler har jeg ikke sett ett bedre mini-helikopter i den klassen.

**Tintin** · 25-02-06, 12:05

Align har et st�rre e heli p� trappene, kan kanskje v�re noe

**aikon** · 25-02-06, 19:16

Hva er forskjellen p� alle T-rex 450 modellene?

X, XL, SE, HED, CDE, flere?

**Psyko-lefse** · 25-02-06, 19:43

X er den eldre versjonen, og er egentlig uaktuell n�. Det kom to versjoner av den V1 og V2, hvor V2 hadde ble kvitt endel baby-sykdommer som V1 hadde (som at halen eksploderte pga. for h�yt turtall

)

XL er den andre versjonen av Trex, og denne kom det ogs� to versjoner av, HDE og CDE. Forskjellen er at HDE styrer swash/pitch slik som X'en, mens CDE har CCPM-styring av swash'en. Forskjellen er at ved CCPM-styring samarbeider alle servoene for og bevege swashen. Skal helikopteret g� oppover, g�r alle servoene oppover. Til siden, s� l�fter den ene seg, den andre senker seg, og den tredje st�r i ro. HDE-versjonen har en servo for hver funksjon, hvor de jobber uavhengig av hverandre. Fordelen med CDE iforhold til HDE er at det er litt mindre slark i overf�ringen, og at den muligens er litt mer presis. I tillegg f�r man fjernet litt vekt ved og bli kvitt pitch-arm og slikt. Ulempen er at servoene er mer utsatt under krasj, og radioen din m� st�tte 120' CCPM.

SE er den tredje Trex'en til Align. Den er lik XL, bare at alle deler er oppgradert. Alu-hode, karbon-ramme, r�ere motor osv.

Tror jeg har f�tt med meg det meste n�, men rett meg hvis jeg har feil

**aikon** · 25-02-06, 21:55

Trenger man en SE, eller er det nok med en XL? Er det noe som "m�" oppgraderes p� en XL?

Om jeg kj�per en SE, er det noe der som "m�" oppgraderes?

**Psyko-lefse** · 26-02-06, 00:12

SE'en er nok ferdig oppgradert, tror ikke du har mye og hente p� og kj�pe oppgraderingen fra andre produsenter. Kanskje kj�pe en ny ramme n�r du blir virkelig avansert.

XL'en flyr kjempefint, og du trenger egentlig ingen oppgraderinger p� den heller.
Men du blir sikkert bitt av bling-basillen, s� da kan du kanskje kj�pe noen oppgraderingen som faktisk gir bedre ytelse/krasj-t�lighet etterhvert.

Jeg ville kj�pt XL

**Tintin** · 26-02-06, 13:37

Kan ikke helt se hvordan � bytte fra en ALign cf ramme til en annen cf ramme skal gj�re noen forskjell p� en SE.

XL'en er bra rett ut av pakka.

**Psyko-lefse** · 26-02-06, 14:53

Originally posted by Tintin

Kan ikke helt se hvordan � bytte fra en ALign cf ramme til en annen cf ramme skal gj�re noen forskjell p� en SE.

XL'en er bra rett ut av pakka.

Du f�r jo endel bedre geometri p� CCPM'en. Ogs� er det sikkert endel vekt og spare ogs�. Men som sagt, man skal v�re dyktig for og kjenne forskjell, selv skj�nner jeg meg ikke p� folk som kj�per Heliup's ramme til 200dollar f.eks....

**aikon** · 26-02-06, 21:11

Ok,

Tenker det blir en SE da.. Liker litt "bling"..

Hva trenger jeg ellers?
Hvilke servoer, mottaker, BEC, gyro, batteri etc?

Kan godt bruke noen kroner extra for � f� bedre kvalitet.
Er helt rookie n�r det gjelder el og mini heli..

**Psyko-lefse** · 26-02-06, 21:37

Originally posted by aikon

Ok,

Tenker det blir en SE da.. Liker litt "bling"..

Hva trenger jeg ellers?
Hvilke servoer, mottaker, BEC, gyro, batteri etc?

Kan godt bruke noen kroner extra for � f� bedre kvalitet.
Er helt rookie n�r det gjelder el og mini heli..

Du kan ikke sl� feil med HS-56 p� cyclic, en Futaba 401-gyro p� halen (er litt usikker p� hvilken servo man b�r ha, bruker selv HS-50, men tror ikke det er det beste alternativet) og en Hitec Electron 6 mottaker. BEC'er har jeg ikke mye peil p�, der f�r noen andre skrike ut.

edit: Skal du fly p� 3-celler holder det nok med den innebygde BEC'en i regulatoren.

**Tintin** · 27-02-06, 06:59

Originally posted by Psyko-lefse

Du f�r jo endel bedre geometri p� CCPM'en. ..

Hvor?
Det er bare en ting rundt geometri her som kan gj�re noen forskjell og det er der swashen er forbundet med servoene da det og lagringen av hovedmasta er eneste forbindelse mellom rotor/armer og rammen. P� Align CF rammen jeg bruker s� er mine er loddrette i n�ytral som de skal v�re s� hva kan da bli bedre? Lagrene forutsetter jeg at er plassert p� linje i alle utgaver.
L�ftet hale kan vel kanskje ha en innvirkning men det har ikke noe med ramma � gj�re, kan brukes p� alle.

De tingene som evt skiller er vekt, valg av lager og stivhet.

Hvilke har du erfaring med ?

Electron mottakeren er det mange som har problemer med i Rexene, i alle fall i statene. Liker visstnok ikke temp variasjoner, i alle fall ikke h�y temp, bare "hearsay" men har holdt meg unna den av den grunn (Har for s� vidt holdt meg stort sett helt unna Hitec). Rex rammene er laget for servo med 1 skrue hull p� hver side til feste, en del av Hitec'ene har vel 2.

N� skrev du vel ikke hvilken radio som skal brukes men en JR 770S er en snerten liten pcm mottaker som funker fint i Rexen. Bruker en i XL'en som jeg har cf ramme p�, har antenna viklet opp p� et antenner�r mot alle anbefalinger og bruker kort fleksibel (wendel) antenne p� radioen uten noen som helst problemer med glitch e.l.
Ulempe, den er litt dyr (rundt $ 90-100)

Den haleservoen som f�r best omtale for tiden er Futubas 9650, liten digital.
GY401 er som det sies et godt valg, har den og er sv�rt forn�yd.

Selv har jeg Align/Waypoint i mine men flyr ikke 3D.

P� BEC er jeg ogs� blank, flyr 3S og bruker ESC becen uten problemer.

Batterier, tja Align's 2100/16C funker bra for meg og en del av "proffene"
Flightpower Evo sies � v�re bra b�de 1800 og det st�rre brukes, Apex har kommet med et 2100/15C til god pris (2 for $ 100,- hos en eller annen jeg ikke husker), Poly Quest XP f�r ogs� varm omtale.
Batterier er ikke omr�det � spare penger p� i likhet med gyro. Det er sv�rt mye mer moro i gode batterier + at et batteri man ikke tyner gjerne lever lengre.

Et varmt tips, kj�p en LiPo alarm. Bruk absolutt ikke low voltage cut-off/battery protection som et tegn p� n�r du skal gi deg. Align sin er i alle fall alt for lav og batteriskade er nesten garantert.
Custom Idea Ltd har en som ikke koster all verden og som funker. Kan kj�pe til kabel s� du kan f� str�mtrekk p� pc'en.

**Psyko-lefse** · 27-02-06, 08:27

Har selv brukt flere Electron 6. Har en st�ende i Trex'en, og der har den st�tt uten problemer i noen mnd. n�. Har riktignok lest om noen i statene som hadde problemer, men ble ikke dette l�st da? Mener det var en mostand p� kortet som hadde feil verdi elns. Uansett, for meg har dette v�rt en kjempemottaker, og er vel ogs� den mest brukte til Trex.

HS-56'ene har to skruehull ja, s� de m� modifiseres noe. Bruker selv HS-55 uten store problemer, men skulle jeg kj�pt nye idag ville det blitt HS-56, mest fordi de virkelig har f�tt bra omtale p� diverse forum og hos Trextuning.com. De t�ler mye, er raske, og sentrerer bra.

En annen lipo-alarm som jeg anbefaler er thanTran's lightkit, som fungerer som lys p� helikopteret, og lipo-alarm. Genialt! http://tjtrc.com/

S� var det dette med geometrien da.
P� Align sin ramme er servoene plassert p� rammen i forskjellige h�yder. Men det som skader geometrien mest er at servobevegelsen p� de to fremste servoene ikke er mot hovedakslingen, men langs den. N�r du beveger de to servoene vil linken ikke lengre v�re p� linje med hovedakslingen, men ha en vinkel iforhold til den. Det er om og gj�re og f� mest mulig linj�r bevegelse, og det f�r du hvis alle servoene er lagt rundt masten, med bevegelsen mot akslingen, og linkene vinklet litt utover. M� jo v�re noe i det da 90% av aftermarket-rammer til Trex'en bruker denne l�sningen, selv om den er dyrere og produsere

Men, det er sm� forskjeller det er snakk om, jeg ville nok ikke kjent forskjell, og det er heller ikke noe og bry seg om hvis man f�rst kj�per Trex SE.
Har n� Helidirects ramme med true 120 CCPM, men hadde f�r en modifisert align-ramme lik carbonrammene deres. Merket endel forskjell i flyegenskapene, men det var nok mest fordi den nye rammen er mye stivere.

Bruker Flightpower sine batterier n�, er meget forn�yd med de. De leverer power helt til siste milliampere, noe Etec-batteriene jeg hadde f�r ikke gjorde.

Bare ett lite sp�rsm�l, hvor f�r man Align 35A's regulatoren billigst i norge?

**Tintin** · 27-02-06, 09:28

Originally posted by Psyko-lefse

Har selv brukt flere Electron 6. Har en st�ende i Trex'en, og der har den st�tt uten problemer i noen mnd. n�. Har riktignok lest om noen i statene som hadde problemer, men ble ikke dette l�st da? Mener det var en mostand p� kortet som hadde feil verdi elns. Uansett, for meg har dette v�rt en kjempemottaker, og er vel ogs� den mest brukte til Trex.

Ja trolig og mange forn�yde brukere men likevel en god som bytter den ut. P� den annen side, jeg har selv brukt Align sin 6 kanals i to Rexer, en mottaker mange slakter men jeg har ikke hatt noe problem med dem. � bytte dem til Jr mottakere er vel bare litt snobberi.

Originally posted by Psyko-lefse

S� var det dette med geometrien da.
P� Align sin ramme er servoene plassert p� rammen i forskjellige h�yder. Men det som skader geometrien mest er at servobevegelsen p� de to fremste servoene ikke er mot hovedakslingen, men langs den. N�r du beveger de to servoene vil linken ikke lengre v�re p� linje med hovedakslingen, men ha en vinkel iforhold til den. Det er om og gj�re og f� mest mulig linj�r bevegelse, og det f�r du hvis alle servoene er lagt rundt masten, med bevegelsen mot akslingen, og linkene vinklet litt utover. M� jo v�re noe i det da 90% av aftermarket-rammer til Trex'en bruker denne l�sningen, selv om den er dyrere og produsere

Bare ett lite sp�rsm�l, hvor f�r man Align 35A's regulatoren billigst i norge?

S� lenge linkene er parallelle med akslingen i n�ytral s� kan jeg ikke helt se at dette skal ha noe � si. En rotasjon blir aldri linj�r uansett hvilken retning du peker den i. Linkene vil f� en liten vinkel i ytterpunktene uansett hvordan du monterer servoen, om den er litt ut eller litt til siden kan ikke p�virke bevegelsen av swashen. Like lange linker og samme utgangspunkt uansett plassering av servo. Om de har ulik lengde p� hver side spiller heller ingen rolle for utslaget p� swashen.
Ser bare en fordel med den monteringen og det er at det muligens kan medf�re mindre flex i servoarmen. Bevegelsene er det ingen forskjell p� og bruker man en stiv servoarm s� er det ikke et problem.

Har flydd alle Aligns rammer bortsett fra den siste cf HDE varianten. Kan ikke si jeg merker forskjell p� flyegenskaper som relaterer seg til rammene men det er en del � hente fra gamle gr� plastdeler til XL og bling p� noen av delene.

Hvilken cf ramme anser jeg for � v�re en smaks/estetikk/bling/show off sak og ikke noe som har innvirkning p� flyegenskaper i merkbar grad.

Antar Elefun/Xmode eller eBay er best...

Announcement

Hvilket e-copter?

Hvilket e-copter?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment