Tidligere i uka kom det en mini ultra stick i posten. Dette er en sportmodell i samme utførelse som mini Funtana og mini Edge 540 fra samme leverandør, men med fokus på sport og ikke 3D. Flyet er bygget etter samme prinsippene som hangar 9 sine større ultra stick glow modeller.
Ved første øyekast ser flyet bra ut. Ingen transportskader, og betrekningen er helt OK. Staben er litt vridd, må frem med strykejernet for å fjerne dette. Alle ror er ferdig hengslet, og det virker som om den delen av jobben er gjort bra. Byggekvaliteten ser bra ut, transparent trekk på undersiden av vingen gir lett innsyn.
Halefinne og stab skal skrus fast på denne, og prøvefesting ser bra ut. Vingen skrus og fast. Faktisk er torpedoveggen det eneste som skal limes på denne modellen, grunnen til at den ikke er limt fra fabrikke er at det er to alternativer. Den ene er for feste av giret inrunner, den andre er for outrunner. Jeg kommer til å bruke sistnevnte.
Vingen på flyet er klargjort for fire servoer for bruk av flaps. Man må da kutte balanserorene i to, og montere på et sett ekstra rorhorn etc. Utstyr for dette følger med. Det er da meningen at man kan mikse inn crow for skikkelig lav landingshastighet, jeg kommer til å bruke en servo i hver vinge for kun balanseror. Gidder ikke styre med flaps etc, dessuten trenger jeg det ikke på flyfeltet jeg flyr på.
Understellet som følger med er av imponerende størrelse. Her blir ikke propellklaring noe problem(!), se bilde under. Dog ser innfestingen litt spinkel ut mtp hvor mye moment det er i et slik understell, så planen er å forsterke med litt epoxy og glassfiber.
På dette flyet bruker jeg billig-servoer på 9 gram fra hobbykong.com, disse passer rett i hullene både i vingen og i kroppen.
Flyet skal videre utstyres med en AXI2808/24 med APC 10x5E for ca 230 watt, CC Phoenix 25, polymax 3S 2200 mAh batteri, og hitec HFS-05MS mottaker. 230 watt burde holde da jeg forventer en vekt på omtrent 750 gram. Blir det for lite kan jeg pushe grensene med en APC 11x5,5E propell.
Ved første øyekast ser flyet bra ut. Ingen transportskader, og betrekningen er helt OK. Staben er litt vridd, må frem med strykejernet for å fjerne dette. Alle ror er ferdig hengslet, og det virker som om den delen av jobben er gjort bra. Byggekvaliteten ser bra ut, transparent trekk på undersiden av vingen gir lett innsyn.
Halefinne og stab skal skrus fast på denne, og prøvefesting ser bra ut. Vingen skrus og fast. Faktisk er torpedoveggen det eneste som skal limes på denne modellen, grunnen til at den ikke er limt fra fabrikke er at det er to alternativer. Den ene er for feste av giret inrunner, den andre er for outrunner. Jeg kommer til å bruke sistnevnte.
Vingen på flyet er klargjort for fire servoer for bruk av flaps. Man må da kutte balanserorene i to, og montere på et sett ekstra rorhorn etc. Utstyr for dette følger med. Det er da meningen at man kan mikse inn crow for skikkelig lav landingshastighet, jeg kommer til å bruke en servo i hver vinge for kun balanseror. Gidder ikke styre med flaps etc, dessuten trenger jeg det ikke på flyfeltet jeg flyr på.
Understellet som følger med er av imponerende størrelse. Her blir ikke propellklaring noe problem(!), se bilde under. Dog ser innfestingen litt spinkel ut mtp hvor mye moment det er i et slik understell, så planen er å forsterke med litt epoxy og glassfiber.
På dette flyet bruker jeg billig-servoer på 9 gram fra hobbykong.com, disse passer rett i hullene både i vingen og i kroppen.
Flyet skal videre utstyres med en AXI2808/24 med APC 10x5E for ca 230 watt, CC Phoenix 25, polymax 3S 2200 mAh batteri, og hitec HFS-05MS mottaker. 230 watt burde holde da jeg forventer en vekt på omtrent 750 gram. Blir det for lite kan jeg pushe grensene med en APC 11x5,5E propell.
Comment