If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Her er en tegning som viser litt av hvert. Jeg kan selvfølgelig ikke garantere at den er riktig, jeg ikke er noen spitfire-ekspert, men den viser flere profiler og kroppsspanter: http://www.enrarot.net/images/spitfire_ix_4.gif
Her er en tegning som viser litt av hvert. Jeg kan selvfølgelig ikke garantere at den er riktig, jeg ikke er noen spitfire-ekspert, men den viser flere profiler og kroppsspanter: http://www.enrarot.net/images/spitfire_ix_4.gif
kjenner igjen den skissa som du har her og kan bekrefte at den er riktig ,husker ikke akkurat mk nr det er lenge siden jeg bygde fra den ... konstruerte og scratch bygde en ..ble aldri ferdig men !
tror det var mk9
Jeg kan ikke tenke meg en enkelt konstruksjon som er så fullendt når det gjelder design og funksjonalitet. Det er vel helt åpenbart hva han tenkte på. Alle vakre ting der kurver og former er fremtredende blir sammenlignet med kvinner
Jeg sier som Marcel Dassault: "For a plane to fly well, it must be beautiful" (uttales med hengende underleppe og skarre-r)
...man kan spøke med den frasen, men det er mer sannhet i dette en man kunne tro. Ta hvilken som helst konstruksjon der man presser yteevnene til det maksimale og se om ikke designen har utviklet seg til noe man kan knytte til naturen. Begynn med Spitfire'n fra Mk I og utover.....
En 1/4-1/5 skala Spitfire IX 331 skvadron* anno 1943-45 hadde gjort seg i lufta, med norske flagg, registreringer og muligens D-dag striper + "flagg-farget" spinner. Prosjektet er kun en tanke ennå, men hvis økonomi, fritid og motivasjon stemmer overens, kunne det blitt et heftig sluttresultat. Spitfire er absolutt noe av det råeste som er laget, med tanke på historisk betydning, og rent estetisk selfølgelig. Planlegger å bygge fra grunnen, med hjemmelagede retracts osv. Motoren får bli en 2T bensin med hensyn til driftskostnader antagelig 40-60ccm avh. av vekt, vingebelastning osv. Lyden blir altså neppe scalapreget.
(*331 skvadronen bestod av norske flygere, stasjonert på North Weald, nord for London under krigen. Mener de hadde mellom 100 og 200 nedskutte fiendtlige fly tilsammen. Finnes flere gode bøker om dette!)
Takk for all hjelp her. Det kommer godt med i tankekartet!
De beste tegningene til mk IX er nok de som Brian Taylor har laget. Jeg synes den er litt liten men tegningene kan sikkert blåses opp. Her er linken til en fyldig byggebeskrivelse. Strictly Scale
Man kan også få kjøpt glassfiberdeler og scala oppsjoner. Tom's Spitfire
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment