Ready`en min fikk et ublidt møte med et tre...

[zneik]

Dette var siste flytur før jeg skulle dra hjem... det var under innflyging før landing jeg var litt uheldig med avstandsberegninga mi, jeg kom litt lenger unna enn jeg hadde beregnet og når jeg bøyde av og skulle fly tilbake stod et svært grantre i veien. readyen traff dette med høyre vingetipp... og i all min uflaks var det enda mere uflaks.... for det styrtet deretter rett i en smal grusvei som var omringet av litt mykere marker... vingemuttera som holder vingebolten ble revet ut av flykroppen(trodde vingebolten skulle knekke før det men) og overføringene til balanserorene knakk... servoen til balanserorene landet en tre fire meter bortafor modellen... propellen var hel men den bakmonterte dysenåla knakk...
jaja...
men heldigvis ble det ingen større skader så jeg bestilte meg nye deler i dag og endte på 300 kr...

[Seiler`n]

Dette var siste flytur før jeg skulle dra hjem...

Det er mange som bør lære seg til å aldri ta den siste turen !
Jeg har lært...

[zneik]

det er sånt man tenker på i ettertid.

[sigve]

Hehe...tenk hva som hadde skjedd hvis det hadde vært en balsatrainer... du hadde trengt bæreposer

[tyor]

Hehe...tenk hva som hadde skjedd hvis det hadde vært en balsatrainer... du hadde trengt bæreposer

hihi eller fyrtstikker

[zneik]

det var akkurat det jeg også tenkte når jeg kom til åstedet .... jeg er sjeleglad for at det var en ready jeg krasjet med...

[MortenM]

Lurer litt på jeg, hvordan unngår man å ta den siste turen???
Skulle gjerne lært meg det da alt liksom skjer da......

[Ulven]

Lurer litt på jeg, hvordan unngår man å ta den siste turen???
Skulle gjerne lært meg det da alt liksom skjer da......

Man sier at man skal ha minst 10 turer i løpet av dagen, men etter den 7'ende eller 8'ende skal du gi deg..

[FS90]

Ublidt møte med tre. Ready

Hallo alle dere. Er mitt første innlegg her på forumet. Litt om meg selv først.
Bor ca. 1 times kjøring sørøst for TYOR. Han er jo godt kjent her på forumet.
Var å såg på å filmet på sjøflystevnet di hadde sist helg (søndag). Men tilbake til krasj med Ready. Jeg hadde for en uke siden en nøyaktig lik krasj som den ZNEIK hadde. Skulle ta siste svingen før landing men beregnet avstanden feil. Synet svekkes jo etter over 20 år som modellflyger med blikket rettet mot en ganske lys himmel. Traff en grantopp og flyet datt ganske brutalt ned på ett jorde. Jeg å trodde vingebolten skulle ryke men den slet med seg feste for vingen og ødela ballanseroroverføringene og en liten bungel i framkant av vingen, som var eneste som røyk. Jeg trodde att alt endte i en stor plastikhaug. Men disse flyene er utrolig solide. Dette var jo siste turen for dagen. Fikk meg en skikkelig trøkk da flyet smalt i grana. Men etter over 20 år i dette gamet så er ting som dette noe man må regne med....

[erlend]

Det eneste som var helt på min Carosel, var vingeboltene..

[tyor]

hmmm ja vingeboltene røyk aldri på min carosel heller men stort sett alt det andre etter hvert

FS90: Nå ble jeg nysgjerrig, snakket jeg med deg? var jeg som hadde spitfire med

[Gisle]

FS 90
Får du lagt ut noe av filmen så vi får se.....? Syntes å registere en som filmet mye, var sikkert deg som satt i en fluktstol?

Gisle

[FS90]

Ja det var jeg som satt ganske anonymt og filmet like sør for dere i en fluktstol har masse film om ditt fly og likeså TYOR sitt forsøk på å komme i luften med sin spitfire. Noe han lyktes bra med etter att angrepsvinkelen ble forandret. Men reiste hjem før han krasjet i vannet så det er ikke på film. Men har fin film av din (gisle) nydelige modell av ARC Cessna. + masse andre flyturer dere hadde. Vet ikke helt hvordan jeg skal legge ut film, men den ligger på pc,n allerede....

[FS90]

film

Skal redigere filmen og legge ut noen sekunder imorgen. Søndag.............