Announcement

Collapse
No announcement yet.

TopFlite DC-3

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TopFlite DC-3

    Vinterens skalaprosjekt har av ymse årsaker tatt litt mer tid en beregnet, men nærmer seg endelig ferdigstillelse. I den forbindelse trenger jeg tips og råd i forbindelse med finishen. Kropp og vinge er på det nærmeste ferdigstilt, og jeg har bestemt meg for å "glasse" både vinge og kropp. Originalen er selvfølgelige "Dakota Norway", som er en aluminiums fugl. Og nettopp her ligger utfordringen. Har tenkt å trekke med film i crom, men usikker på om det er mulig å få dette pent på en glasset kropp. (Luftbobler...!!) Av hensyn til originalen er det fullt mulig å legge filmen på i mindre biter, men er usikker på om dette blir helt bra.

    Er det noen som har gode erfaringer med å lage aluminiums "look" på en "glasset" modell, er jeg evig takknemlig. Legger ved noen bider av byggeprosjektet og originalen.
    Mvh
    Petter
    Attached Files
    http://www.phoenix-rc.org/
    http://www.glamdalrck.net
    http://www.scalewarbird.org/
    ---------------------------------------------------
    Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

  • #2
    Det er vel bare en vei å gå når det gjelder alu-finish....Flite-Metal Aluminum Finishing System Order Form

    ....men det var kanske slik film du mente?
    Mvh

    Olav Lund

    Comment


    • #3
      FliteMetal gir en pen aluminiumsfinish, men den tåler veldig lite. Får lett merker etter alskens berøringer.
      Jeg har en liten rull med FlitMetal hjemme, så hvis du trenger en prøve, send meg en melding.

      Lithoplate er fortsatt den eneste finishen som holder, men på såvidet små modeller blir det tungt.......


      Kjell Aanvik
      www.rc-flight.com

      Comment


      • #4
        Viss man legger FliteMetal oppå glassa vinger og kropp burde det vel holde litt bedre mot riper og merker eller...?
        Finnes det noen bra steder å få kjøpt Lithoplate...trykkerier?
        Mvh

        Olav Lund

        Comment


        • #5
          Med film tenkte jeg i utgangspunktet på Oracover/Monokote/Solar/etc, og mest for å spare vekt. Men var redd at dette materialet var umulig å få pent over en glasset overflate.

          Har kikket på FliteMetal på tråder på RCUniverse etc, og har fått inntrykket at også dette kan bli tungt, men vet ikke om det stemmer? Siden kropp og vinge glasses, trenger jeg ikke mer styrke, kun en god og varig finish.

          Med alt stash som nå er innmontert i vingen; skala understell/luftsystem/flaps/nav-lys/2 fueltanker/etc, er jeg redd at totalvekten blir høy, og at flyegenskapene blir veldig lite skala. (Pylon speed)

          Må teste FliteMetal. Sender PM.

          Mvh
          Petter
          http://www.phoenix-rc.org/
          http://www.glamdalrck.net
          http://www.scalewarbird.org/
          ---------------------------------------------------
          Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

          Comment


          • #6
            Hva er Lithoplate da? Hvor stor modell må man ha for at dette svarer seg ift vekt? DC-3 har et spenn på ca 210.
            http://www.phoenix-rc.org/
            http://www.glamdalrck.net
            http://www.scalewarbird.org/
            ---------------------------------------------------
            Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

            Comment


            • #7
              Fuel filler ??

              Siden jeg har valgt å installere opptrekkbart skala understell, må fueltankene plasseres i midten av vingen. Dette betyr at fuelslangene blir ca 45cm lange...!! I følge byggeveiledningen skal dette gå bra, så lenge man benytter fuelslange av god kvalitet og holder overtrykk via tilbakeføring fra eksosen.
              Utfordringen ligger nå i å lage et påfyllingssystem som ikke forhindrer fuel flow til motoren. I byggeveiledningen vises plassering av "Fuel Filler", som kan nås gjennom cowlingene, men det står ingen beskrivelse av hvordan dette løses "rørleggermessig". Trenger derfor noen gode tråd om hvordan lage en påfyllingsløsning, som ikke hindrer eller reduserer fuel flow til motor? Jeg vurderer å legge inn slange nr 3, kun for fylling, men hadde håpet å slippe det...
              Attached Files
              http://www.phoenix-rc.org/
              http://www.glamdalrck.net
              http://www.scalewarbird.org/
              ---------------------------------------------------
              Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

              Comment

              Working...
              X