Hadde en kjedelig krasj i dag
Fløy i går, ca 1 time totalt. Flyr veldig bra i mye vind. Kjempemoro!
Ny test i dag: Drar på litt ekstra gass da det båser ganske mye rett mot. Etter ca. 150m legger flyet seg over på siden med FULL gass nedover. Drar av gass og rorer uten virkning. Etter ca. 10 sek krasjer hele driten rett ned i jordet. Lar så radioen stå igjen på. Når jeg kommer fram er MYE ødelagt, men radioen har fremdeles kontakt. JR 9x2 med Pcm mottaker. Failsafe var ikke riktig programmert, dessverre. Ny rekkeviddetest er veldig bra.
Utstyr Mega 22/30/3 med Jeti 40P opto og ultimate bec. Samt 10x8 foldeprop.
Det jeg lurer på er om propellen er altfor stor? Plasten rundt regulatoren var smeltet!, og at den ikke har klart å levere nok strøm til mottakeren. Forrige dagen da det gikk bra fløy jeg kun ca 1/2 gass. 10x6 er kansje bedre med Flightpower 3s 2500?
Fløy i går, ca 1 time totalt. Flyr veldig bra i mye vind. Kjempemoro!
Ny test i dag: Drar på litt ekstra gass da det båser ganske mye rett mot. Etter ca. 150m legger flyet seg over på siden med FULL gass nedover. Drar av gass og rorer uten virkning. Etter ca. 10 sek krasjer hele driten rett ned i jordet. Lar så radioen stå igjen på. Når jeg kommer fram er MYE ødelagt, men radioen har fremdeles kontakt. JR 9x2 med Pcm mottaker. Failsafe var ikke riktig programmert, dessverre. Ny rekkeviddetest er veldig bra.
Utstyr Mega 22/30/3 med Jeti 40P opto og ultimate bec. Samt 10x8 foldeprop.
Det jeg lurer på er om propellen er altfor stor? Plasten rundt regulatoren var smeltet!, og at den ikke har klart å levere nok strøm til mottakeren. Forrige dagen da det gikk bra fløy jeg kun ca 1/2 gass. 10x6 er kansje bedre med Flightpower 3s 2500?
Comment