Miksa inn flapperons på min nye Mini Edge 540 fra E-Flite. Miksa også inn litt nedover trim på høyderoret når jeg dro ut flapsa for å klare å holde nesa nede.
Tok av og hadde en god IMAC Basic trening til det var på tide å lande, og jeg hadde jo selvfølgelig ikke testa denne flapp-effekten i god høyde. Dro flyet inn for final, og tok ut flapsa for første gang. Kan vel også skyte inn at dette ble siste gang for dette flyet : Edgen reagerte spontant, og ganske riktig så hadde jeg klart å kompensere for det ekstra løftet flaps gir, problemet var at jeg hadde vel kompensert litt vel mye, fordi den eneste rettningen flyet mitt ville gå, var rett ned mot moder jord.
Ting skjedde så altfor fort i denne lave høyden slik at jeg ikke klarte å redde meg unna, det måtte gå som det gikk. Cowlingen stod pent planta ned i jorda og hele fronten var i pinneved.
Den berømte moralen (som alle veit fra før av) er å teste slike ting i god høyde først.
Håper jeg har lært noe av dette..
(Kan legge til at jeg kjøpte meg et identisk fly samme dag, samt at jeg da modererte flapsoppsettet en smule)
Tok av og hadde en god IMAC Basic trening til det var på tide å lande, og jeg hadde jo selvfølgelig ikke testa denne flapp-effekten i god høyde. Dro flyet inn for final, og tok ut flapsa for første gang. Kan vel også skyte inn at dette ble siste gang for dette flyet : Edgen reagerte spontant, og ganske riktig så hadde jeg klart å kompensere for det ekstra løftet flaps gir, problemet var at jeg hadde vel kompensert litt vel mye, fordi den eneste rettningen flyet mitt ville gå, var rett ned mot moder jord.
Ting skjedde så altfor fort i denne lave høyden slik at jeg ikke klarte å redde meg unna, det måtte gå som det gikk. Cowlingen stod pent planta ned i jorda og hele fronten var i pinneved.
Den berømte moralen (som alle veit fra før av) er å teste slike ting i god høyde først.
Håper jeg har lært noe av dette..
(Kan legge til at jeg kjøpte meg et identisk fly samme dag, samt at jeg da modererte flapsoppsettet en smule)
Comment