Announcement

Collapse
No announcement yet.

Så gjør vi så når vi til hangkanten skal gå...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Så gjør vi så når vi til hangkanten skal gå...

    http://www.metacafe.com/watch/37294/mountain_climber

    Ikke akkurat skvetten
    Mvh
    Torbjørn Gustafson
    www.trmfk.no



    Will fly for food

  • #2
    han der mangler minst ett kromosom !
    **********************
    Mvh
    Stig Olsen
    Lillehammer MFK


    Nan Xplorer FullCarbon X tail
    Pike Perfect X tail
    Pike Brio / Giant
    Alpina 4001
    DG 500/22 Elan under opppussing
    Birde of Time ( Noe redusert må restureres )

    Futaba 12Fg Fasst

    Comment


    • #3
      Kanskje restene av hjernen hans ligger i den taska som dingler på "rævva" hans....noe må det være, for det bar ikke preg av at noe kunne si i fra at det ble produsert melkesyre der ihvertfall!

      Ellers....tja, dette tenderer til det mer perverse jeg har sett
      Anders Bruneberg
      Raufoss

      Comment


      • #4
        Hææ?

        Hva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Tosk
        http://www.phoenix-rc.org/
        http://www.glamdalrck.net
        http://www.scalewarbird.org/
        ---------------------------------------------------
        Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

        Comment


        • #5
          Originally posted by Jan_Petter
          Hva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Tosk
          Det var det jeg først tenkte også. Så fant jeg ut at han har en sånn i rumpetaska si sjø

          Request Rejected
          Mvh
          Torbjørn Gustafson
          www.trmfk.no



          Will fly for food

          Comment


          • #6
            Tror han ble ganske skuffa da han oppdaget at han hadde glemt flyet igjen nede..
            Run, live to fly, fly to live, aces high!
            Erlend Larssen

            Comment


            • #7
              He he he

              Originally posted by torgust
              Det var det jeg først tenkte også. Så fant jeg ut at han har en sånn i rumpetaska si sjø

              Request Rejected
              Glimrende! Men, jeg er redd jeg ikke helt tilkjenner denne fyren den geniale idéen

              På en annen side, hvis "normale" mennesker hadde sett alt det rare jeg har dratt med meg på hangkanten gjennom tidene, kan også jeg bli beskyldt for tellefeil i kromosonene...
              http://www.phoenix-rc.org/
              http://www.glamdalrck.net
              http://www.scalewarbird.org/
              ---------------------------------------------------
              Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

              Comment


              • #8
                Originally posted by Jan_Petter
                På en annen side, hvis "normale" mennesker hadde sett alt det rare jeg har dratt med meg på hangkanten gjennom tidene, kan også jeg bli beskyldt for tellefeil i kromosonene...
                Nå ble jeg nyskjerrig
                Mvh
                Torbjørn Gustafson
                www.trmfk.no



                Will fly for food

                Comment


                • #9
                  Tja...

                  Tja ikke alle egner seg på trykk

                  Men, for en del år tilbake oppdaget vi et knallhang i Larviksfjorden. Det var bare èn ulempe, dårlig landingsforhold, og da mener jeg DÅRLIG! Det var bare at hanget var så forbasket bra... Etter litt rådslaging bestemte vi oss for å "låne" naboens fruktnett. Dette ble rigget opp på hangkanten, forresten en nydelig dag med frisk bris og kuling i kastene. Eneste måte å komme ned på var å fly vinkelrett på hangkanten, og forsøke å treffe nettet. Noen form for "go-around" var bare å glemme, siden rotoren på baksiden av hanget var nådeløs...
                  Under noen bilder scannet inn fra fotoalbumet...

                  1. Hanget sett fra sjøsiden
                  2. To fly or not to fly, a BIG question!
                  3. Nett montert, klart for carrier landings
                  4. Vellykket flight, med vellykket "landing"
                  5. Ops, en helt vanlig DG-300...
                  Attached Files
                  http://www.phoenix-rc.org/
                  http://www.glamdalrck.net
                  http://www.scalewarbird.org/
                  ---------------------------------------------------
                  Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                  Comment


                  • #10
                    Hehe. Stilig

                    Vi har et hang her i Tr.Heim som ikke er allverden å lande på (rotorerer og nokså kort plass å fly rundt på), så kanskje jeg skulle teste denne patenten.

                    Fløy dere bare rett inn i nettet medvinds inn mot hangkanten eller?
                    Spratt ikke flyet vanvittig ut fra nettet igkjen da?
                    Ser for meg at dette fort kan skade flyet like mye som en litt røff landing i noen rotorere og sånt.
                    Mvh
                    Torbjørn Gustafson
                    www.trmfk.no



                    Will fly for food

                    Comment


                    • #11
                      Ikke for de med dårlige nerver nei!

                      Det var i grunnen bare å la det stå til, det verste var hvis vi bommet på nettet, da var det good bye

                      Nettet var ikke strammet mye, så flyene ble stort sett hengende igjen. Vi klarte oss for det meste uskadet hver gang. Husk at motivasjonen var stor for det var et glimrende hang å fly på Men vi landet ikke i unøde for å si det sånn

                      Har du prøvd hanget på Gråkallen? Det er også ganske spennende
                      http://www.phoenix-rc.org/
                      http://www.glamdalrck.net
                      http://www.scalewarbird.org/
                      ---------------------------------------------------
                      Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                      Comment


                      • #12
                        haehhaeae

                        Originally posted by Jan_Petter
                        Hva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Tosk
                        Du er serriøst driit morsom <3 du aner ikke hvor hardt jeg satt å humra..

                        Det der er ekte Modellflyspirit:P
                        |Pico Stick|Great planes spirit arf 2m R.I.P?|
                        |Great planes electrostreak|Sagita EPP|Zagi 400x|
                        |Zagi 5C|Zagi Tazz|Vertigo 75%|Cobra epp|

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Jan_Petter
                          Det var i grunnen bare å la det stå til,,,,

                          Har du prøvd hanget på Gråkallen?...
                          Hehe håper dere ikke bommet så mange ganger da

                          Var forøvrig Sør-øst siden av Gråkallen jeg tenkte på her. Om du skal rundt å lande mot vinden her må du enten lande i nokså kraftig nedoverbakke ( ikke så lett), eller risikirer å falle ned i en liten ravine som ligger litt lenger bak. Alternativet er å lande sideveis, noe som ikke alltid er så stor success

                          Vi flyr for det meste isoporvinger der og det går jo greit, men kunne tenkt meg å hive ut kjerrer med lit mer futt i uten å knuse dem hver gang jeg skal ha dem ned

                          Sør-vest og nord-vest hangene er bedre, men de er heller ikke allverden luksus å lande på akkurat. Har bulka mye på de hangene også kan du si
                          Mvh
                          Torbjørn Gustafson
                          www.trmfk.no



                          Will fly for food

                          Comment


                          • #14
                            Her er mer ekte modellflyspirit. . .

                            ...eller overmot, som det også kalles. Nok et fristende hang, med svært begrensede landingsmuligheter. Men, løvtrær er da også greie kollisjonsputer Her min ASW 22 elegant fanget opp av et grønt monster

                            PS: Jepp, Gråkallen kan definitivt også være en utfordring .)
                            Attached Files
                            Last edited by Jan_Petter; 27-09-06, 21:00.
                            http://www.phoenix-rc.org/
                            http://www.glamdalrck.net
                            http://www.scalewarbird.org/
                            ---------------------------------------------------
                            Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                            Comment


                            • #15
                              Hehe, jeg tror jaggu du har rett mht til den kromosomfeilen du nevnte jeg gitt

                              Det eneste er at for oss modelflygere framstår dette ikke som en feil, men en framragende egenskap

                              Hold på den lidenskapen du har for modellflyging du
                              Mvh
                              Torbjørn Gustafson
                              www.trmfk.no



                              Will fly for food

                              Comment

                              Working...
                              X