Announcement
Collapse
No announcement yet.
Så gjør vi så når vi til hangkanten skal gå...
Collapse
X
-
Så gjør vi så når vi til hangkanten skal gå...
Tags: None
-
han der mangler minst ett kromosom !**********************
Mvh
Stig Olsen
Lillehammer MFK
Nan Xplorer FullCarbon X tail
Pike Perfect X tail
Pike Brio / Giant
Alpina 4001
DG 500/22 Elan under opppussing
Birde of Time ( Noe redusert må restureres )
Futaba 12Fg Fasst
-
Kanskje restene av hjernen hans ligger i den taska som dingler på "rævva" hans....noe må det være, for det bar ikke preg av at noe kunne si i fra at det ble produsert melkesyre der ihvertfall!
Ellers....tja, dette tenderer til det mer perverse jeg har settAnders Bruneberg
Raufoss
Comment
-
Hææ?
Hva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Toskhttp://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first
Comment
-
Originally posted by Jan_PetterHva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Tosk
Request Rejected
Comment
-
He he he
Originally posted by torgustDet var det jeg først tenkte også. Så fant jeg ut at han har en sånn i rumpetaska si sjø
Request Rejected
På en annen side, hvis "normale" mennesker hadde sett alt det rare jeg har dratt med meg på hangkanten gjennom tidene, kan også jeg bli beskyldt for tellefeil i kromosonene...http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first
Comment
-
Originally posted by Jan_PetterPå en annen side, hvis "normale" mennesker hadde sett alt det rare jeg har dratt med meg på hangkanten gjennom tidene, kan også jeg bli beskyldt for tellefeil i kromosonene...
Comment
-
Tja...
Tja ikke alle egner seg på trykk
Men, for en del år tilbake oppdaget vi et knallhang i Larviksfjorden. Det var bare èn ulempe, dårlig landingsforhold, og da mener jeg DÅRLIG! Det var bare at hanget var så forbasket bra... Etter litt rådslaging bestemte vi oss for å "låne" naboens fruktnett. Dette ble rigget opp på hangkanten, forresten en nydelig dag med frisk bris og kuling i kastene. Eneste måte å komme ned på var å fly vinkelrett på hangkanten, og forsøke å treffe nettet. Noen form for "go-around" var bare å glemme, siden rotoren på baksiden av hanget var nådeløs...
Under noen bilder scannet inn fra fotoalbumet...
1. Hanget sett fra sjøsiden
2. To fly or not to fly, a BIG question!
3. Nett montert, klart for carrier landings
4. Vellykket flight, med vellykket "landing"
5. Ops, en helt vanlig DG-300...http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first
Comment
-
Hehe. Stilig
Vi har et hang her i Tr.Heim som ikke er allverden å lande på (rotorerer og nokså kort plass å fly rundt på), så kanskje jeg skulle teste denne patenten.
Fløy dere bare rett inn i nettet medvinds inn mot hangkanten eller?
Spratt ikke flyet vanvittig ut fra nettet igkjen da?
Ser for meg at dette fort kan skade flyet like mye som en litt røff landing i noen rotorere og sånt.
Comment
-
Ikke for de med dårlige nerver nei!
Det var i grunnen bare å la det stå til, det verste var hvis vi bommet på nettet, da var det good bye
Nettet var ikke strammet mye, så flyene ble stort sett hengende igjen. Vi klarte oss for det meste uskadet hver gang. Husk at motivasjonen var stor for det var et glimrende hang å fly på Men vi landet ikke i unøde for å si det sånn
Har du prøvd hanget på Gråkallen? Det er også ganske spennendehttp://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first
Comment
-
haehhaeae
Originally posted by Jan_PetterHva er vitsen med å klatre opp et fjell uten hangkjerre i ryggsekken! Tosk
Det der er ekte Modellflyspirit:P|Pico Stick|Great planes spirit arf 2m R.I.P?|
|Great planes electrostreak|Sagita EPP|Zagi 400x|
|Zagi 5C|Zagi Tazz|Vertigo 75%|Cobra epp|
Comment
-
Originally posted by Jan_PetterDet var i grunnen bare å la det stå til,,,,
Har du prøvd hanget på Gråkallen?...
Var forøvrig Sør-øst siden av Gråkallen jeg tenkte på her. Om du skal rundt å lande mot vinden her må du enten lande i nokså kraftig nedoverbakke ( ikke så lett), eller risikirer å falle ned i en liten ravine som ligger litt lenger bak. Alternativet er å lande sideveis, noe som ikke alltid er så stor success
Vi flyr for det meste isoporvinger der og det går jo greit, men kunne tenkt meg å hive ut kjerrer med lit mer futt i uten å knuse dem hver gang jeg skal ha dem ned
Sør-vest og nord-vest hangene er bedre, men de er heller ikke allverden luksus å lande på akkurat. Har bulka mye på de hangene også kan du si
Comment
-
Her er mer ekte modellflyspirit. . .
...eller overmot, som det også kalles. Nok et fristende hang, med svært begrensede landingsmuligheter. Men, løvtrær er da også greie kollisjonsputer Her min ASW 22 elegant fanget opp av et grønt monster
PS: Jepp, Gråkallen kan definitivt også være en utfordring .)Last edited by Jan_Petter; 27-09-06, 21:00.http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first
Comment
-
Hehe, jeg tror jaggu du har rett mht til den kromosomfeilen du nevnte jeg gitt
Det eneste er at for oss modelflygere framstår dette ikke som en feil, men en framragende egenskap
Hold på den lidenskapen du har for modellflyging du
Comment
Comment