Jeg vet at dette er vanskelig emne, men av egen erfaring, vet jeg at for få publikum, og med det potensielle nye modellflygere, til å komme og se, må det tilrettelegges med areal til parkering, og sikkerhetssoner mellom depot/flystripe og (tribune).
Senest i går ble jeg minnet på at det var for lite
parkeringsmuligheter ved vår vinterstripe på Mjøsisen. Der er det jo bare et spørsmål om å brøyte mere, men på landstriper er det et større økonomisk problem. Vi må se på hvordan dette kan løses. I golf må deltakere betale en viss sum pr dag.
Er det veien å gå for å finansiere flyplasser? Klubbkontigentene rundt om i landet gir ikke rom for store finansielle sprell, så hva kan da gjøres for publikum?
Dette har i høyeste grad med vår anseelse blandt publikum
å gjøre. Vi må få vist hva vi driver med, og ikke minst: Vise kompleksiteten i sporten. Kanskje vi da kan oppnå mer anerkjennelse?
Karl H.
Leder GOMFK.
Senest i går ble jeg minnet på at det var for lite
parkeringsmuligheter ved vår vinterstripe på Mjøsisen. Der er det jo bare et spørsmål om å brøyte mere, men på landstriper er det et større økonomisk problem. Vi må se på hvordan dette kan løses. I golf må deltakere betale en viss sum pr dag.
Er det veien å gå for å finansiere flyplasser? Klubbkontigentene rundt om i landet gir ikke rom for store finansielle sprell, så hva kan da gjøres for publikum?
Dette har i høyeste grad med vår anseelse blandt publikum
å gjøre. Vi må få vist hva vi driver med, og ikke minst: Vise kompleksiteten i sporten. Kanskje vi da kan oppnå mer anerkjennelse?
Karl H.
Leder GOMFK.
Comment