Announcement

Collapse
No announcement yet.

Motor til p-51???

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Motor til p-51???

    Skal begynne å bygge en top flight p-51 (1/5 skala) nå, og nå så jula nærmer seg så tenkt jeg skulle skaffe meg en motor til p-51 som julegave til meg sjøl.
    Jeg sett på disse 2:
    o.s bgx og 160 fx men kommer de til å bli svake??
    (TF anslår at vekta blir mellom 7.9-8,5 kg ferdig bygget)

  • #2
    Heisann,

    Skal bygge samme flyet i vinter, byggesett og retracts ligger bare å venter på at jeg skal få litt tid til overs. Vurderer å legge ut en byggetråd her.

    Når det gjelder motor har jeg holdt på å vurdere dette i 4 måneder, og jeg har kun tatt én beslutning, det bir bensin. BGX har jeg droppet, har lest mange steder at den ikke gir nok futt. Valget mitt står sannsynligvis mellom DA, 3W eller Moki, pt heller jeg mot MOKI 45; se link:
    http://www.rc-flight.com/catalog/pro...4648994c101ccc

    Ellers bør du sjekke denne tråden, hvis du ikke allerede har gjort det:
    http://www.rcuniverse.com/forum/m_11...tm.htm#1158439
    http://www.phoenix-rc.org/
    http://www.glamdalrck.net
    http://www.scalewarbird.org/
    ---------------------------------------------------
    Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

    Comment


    • #3
      Jan jeg har og hørt at bgx blir marginal, men det som er litt kjipt med bensin de støyer for mye.
      Grensa er 86 db på stripa den tror jeg vil bli vanskelig og komme under, men har du vurdert moki?

      Comment


      • #4
        86dBA på hvilken avstand?

        Med god cannister og en god 3-blad propell og stor nok propell til å laste ned i lavere turtallsområde for motoren kan du kanskje komme ned noe under 90dBA på 10 meter. Kanskje...
        Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

        Comment


        • #5
          Med en MOKI 45 bakeksos blir det sannsynligvis plass til en god cannister, og regner derfor ikke med at jeg kommer til bråke mer enn de andre rundt meg. (Elektro og seilfly ikke medregnet

          Ser jo at de mest "harry" putter en ZG62 under cowlingen på denne Mustangen, dvs det lille som blir igjen av cowlingen etter at alle nødvendige utskjæringer er gjennomført, noe som er helt uaktuet for meg. Skal jo flys skala, og har ingen planer om å hovre med denne.

          Ikke lett å velge, har som nevnt også vurdert DA50, 3W 28 el 50.

          PS: Av alle de byggtrådene jeg har sett om denne modellen, har jeg ennå tilgode å se noen som har klart å bygge ned til den vekten som TF oppgir. Snarerer et par kilo eller mer tyngre...
          Last edited by Jan_Petter; 12-11-06, 17:42.
          http://www.phoenix-rc.org/
          http://www.glamdalrck.net
          http://www.scalewarbird.org/
          ---------------------------------------------------
          Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

          Comment


          • #6
            86 db på 5 meters avstand, den tror jeg vil bli veldig vanskelig krype under.
            Jeg kommer til å putte en moki 210 i min 51, har kikket litt på slimline sine inverted pitts potter.
            Har en stygg følelse de støyer for mye til db måleren, har noen av dere hørt slimline pottene i action?

            Comment


            • #7
              Hvis du sjekker linken nedenfor så kan du høre MOKI 210 med Keleo skalaeksosanlegg. Det er et lekkert håndlaget skala eksosanlegg, men støyer vel sånn ca 120 db

              http://www.keleo-creations.com/Mustang/engines.html
              http://www.phoenix-rc.org/
              http://www.glamdalrck.net
              http://www.scalewarbird.org/
              ---------------------------------------------------
              Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

              Comment


              • #8
                dæven detta var virkelig lækkert, men møter jeg opp med slikt anlegg så blir jeg vel kjeppjaga av stripa

                Comment


                • #9
                  Her er en fin motor for Mustangen.
                  modellex.de Verbrenner. Mark Motoren. MK-M360.

                  Karl H.
                  Last edited by Karl H.; 13-11-06, 21:44.
                  Karl Hans Glommen.
                  Mjøsa Modellflyklubb

                  Man har ikke mer moro enn man kjøper sjøl.

                  Comment


                  • #10
                    Hva med en børsteløs P-51 1:5 ?

                    Vedlagte link viser en TF P-51 Mustang 1/5 med en børsteløs Outrunner i nesa. Den bør jo kunne komme under 85 db

                    PS: Fant ikke Mark Motoren på første forsøk, noen linker som ikke virket.. Får lete litt mer...

                    http://www.rcuniverse.com/forum/m_11...Mustang/tm.htm
                    Attached Files
                    http://www.phoenix-rc.org/
                    http://www.glamdalrck.net
                    http://www.scalewarbird.org/
                    ---------------------------------------------------
                    Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                    Comment

                    Working...
                    X