CMPro Corsair

[Aeroholiker]

Heisann

Er nå godt i gang med bygging av en F4U Corsair med vs på 192cm fra CMPro.
Kroppen er av glassfiber med panel linjer og litt detaljer, og i den 3 delte vingen er midtseksjonen av glassfiber og endene spantet og trekt. Alt er malt i matte farger som gir god finish. (Lakken CMPro bruker er forøvrig fra Tamiya, så touch up maling bør være og få tak i )
Den leveres med fast understell, men det finnes originale mekaniske roterende retracts. Det er selvfølgelig kjøpt inn. Disse passet ikke direkte inn, men måtte modifiseres litt. Blant annet måtte akslingen over fjærsirkelen kappes litt, så den passet i utskjæringene i vingen.
Videre er det 3 delte flaps som er linket sammen med en 2mm stålwire i bakkant av alle tre seksjonene, og rorhorn i et av seksjonene som også bruker wire frem til servoen.
Liming av vingen var også en utfordring da det var litt dårlig tilpasset i skjøtene. Det var en anelse forskjell i profilen på midtseksjonen og endene.
Men det ble allikevel et ok resultat.
Den leveres også med fast halehjul, men har kjøpt inn robart halehjul retracts som er neste jobb (i løpet av helgen)

Motor er enda ikke kjøpt inn, men vurderer en .120 firtakt

Legger ved noen bilder av prosjektet så langt.

Geir

[Eagle]

Hei Geir. Corsair er fine fly, har som tidligere sagt, en stor en stående sjøl, men har ikke tid nå.
Blir denne å se på Fagernes da?

[Cessnaknuseren]

Jeg har også ett slik fly som jeg har gjort litt på. Har kjøpt en Magnum 180 firtakt som skal inn i nesen. Det blir fast understell på min.
Denne ARF`n kjøpte jeg privat, og det mangler byggemanual.
Er det noen av dere som kan gi meg data på rorutslag og CG?

[Aeroholiker]

Jeg har også ett slik fly som jeg har gjort litt på. Har kjøpt en Magnum 180 firtakt som skal inn i nesen. Det blir fast understell på min.
Denne ARF`n kjøpte jeg privat, og det mangler byggemanual.
Er det noen av dere som kan gi meg data på rorutslag og CG?

Hei

Står nå på farten ut for å fly, men skal prøve å få lagt ut cg o.s.v. i ettermiddag.

[Aeroholiker]

Hei Geir. Corsair er fine fly, har som tidligere sagt, en stor en stående sjøl, men har ikke tid nå.
Blir denne å se på Fagernes da?

Heisann

Ja, den er nok med til fagernes. Vi har leid hytte for første gang i år, så jeg gleder meg til det.

[Aeroholiker]

Jeg har også ett slik fly som jeg har gjort litt på. Har kjøpt en Magnum 180 firtakt som skal inn i nesen. Det blir fast understell på min.
Denne ARF`n kjøpte jeg privat, og det mangler byggemanual.
Er det noen av dere som kan gi meg data på rorutslag og CG?

Da har jeg fått ut fingern...

Tok bilde av manualen..

Geir

[Cessnaknuseren]

Takk for hjelpen.

[Aeroholiker]

Da er motoren i hus.
Det ble en SC .120

Er det noen som har erfaringer med propellstørrelse til denne? Både 2 og 3 bladers??
Manualen sier 14x6 til 16x6. dette høres lite ut synes jeg.

Geir

[Outlaw]

Da er motoren i hus.
Det ble en SC .120

Er det noen som har erfaringer med propellstørrelse til denne? Både 2 og 3 bladers??
Manualen sier 14x6 til 16x6. dette høres lite ut synes jeg.

Geir

Jada - har gode erfaringer med APC 15 x 6 evt. Master el. Graupner 14 x 7 3-blader på tilsvarende motor og modell. Veldig grei bruksmotor dette, men husk det er ikke YS el. Saito-power vi snakker om her!
mvh
Richard B.

[Aeroholiker]

Jada - har gode erfaringer med APC 15 x 6 evt. Master el. Graupner 14 x 7 3-blader på tilsvarende motor og modell. Veldig grei bruksmotor dette, men husk det er ikke YS el. Saito-power vi snakker om her!
mvh
Richard B.

Takk for svar Richard!

Prøver nok en 3 blader for å få litt skala utseende.

Nei, det er jo ikke YS el Saito power, og skulle ikke SC`n yte nok så blir det nok en Saito..

Geir

[extracap]

fint ja

for ett nydelig fly" sukk" har hatt en par corsairer selv og
det er fine fly.
men lysten på en stor en er der,men må nokk vente med det
har litt for mye som står halvgjort.
håper du skriver litt etter du har flydd den,så vi får høre
hvordan det går .

mvh geir

[Aeroholiker]

for ett nydelig fly" sukk" har hatt en par corsairer selv og
det er fine fly.
men lysten på en stor en er der,men må nokk vente med det
har litt for mye som står halvgjort.
håper du skriver litt etter du har flydd den,så vi får høre
hvordan det går .

mvh geir

Ja, det er et fint fly. Jeg har også en great planes combat Corsair og et et Maratuka Corsair Kit som er ca. halvbygd.

Bilder kommer fortløpende, og full flight rapport.
Målet er også at den skal flys på Fagernes.

[Aeroholiker]

Da er endelig retracts på alle hjul ferdig.
Haleretracten trenger litt fintuning, men det er nå på plass.
Ideen til haleretract/luke åpning og lukking er stjålet fra Thaustvedt her på forumet. Fra tråden om hans P-40. CMP 1/6 skala P-40E - elektrisk selvfølgelig - (MFN) ModellflyNytt.no

Har også laget innvedige rorhorn på høyde og sideror for å få det litt penere.
Da er det stort sett bare motorinstallasjon igjen. Satser på å være flyklar neste helg.

Legger ved noen bilder av prosessen.

Geir

[extracap]

dette ser jo meget bra ut Aeroholiker !!
dette blir jo ett meget vakkert fly,får du det ferdig til
fagernes da?

mvh geir

[Aeroholiker]

dette ser jo meget bra ut Aeroholiker !!
dette blir jo ett meget vakkert fly,får du det ferdig til
fagernes da?

mvh geir

Takk for det!

Den skal til Fagernes ja. Hvis alt går etter planen og været er bra blir det innkjøring/testflight til helgen!