Tweet
Jaja, da kan jeg føre meg inn i rekken av personer som har hovret modellen til døde. Dro en tur på stripa i går ettermiddag, får å fly litt i det fine vårværet, som har ankommet Sunnmøre nå. Sol, blå himmel og helt vindstille. Ahh hovrevær. Nå skulle Comp Arf Extraen på 2,6 meter bli svimmel.
Det gikk veldig bra lenge. Har mange fine filmsnutter av torquerolling, og ble selvfølgelig tøffere etterhvert. Var til tider nede i under en meter med sideroret, og var ganske stolt der jeg stod.
Fyllte tanken, for å ta dagens "siste" tur og dro avgårde. Noen knifedger ala Fagernes, samt en del andre øvelser. Så begynnte jeg å torquerolle, modellen kom lenger og lenger ned. Fant en komfortabel høyde, der sideroret var rett foran meg. Så stoppet "Der Deutsche kraftpakke". Og det ble ikke pent. Kroppen knakk i to, og ene vingen ble mosa ganske kraftig. Stab og sideror, samt den andre vingen, slapp fra det med skrekken.
Nå hører man stadig vekk om at disse tyske kvalitetsmotorene stopper i hover, og man kan begynne å lure på hva som skjer.
Vel, jeg sørger ikke, og en ny 33% Edge 540 fra Xtreme Composite blir hentet i løpet av få dager. Skal sjekke det berømte tenningsanlegget til uka, for å se om det er det som har sviktet. Om det er det, er det nesten slik at man skulle krevd et nytt fly. Kan hende jeg tiltrekker meg noe bråk nå, men det får så være, det koster penger uansett, og det er spesielt kjedelig når det er svikt i feks motor, og iallefall, om det skulle være svikt i noe som produsenten har hatt mye problemer med. Regner med å ha nye flyet klart i løpet av et par uker. Se annen tråd etterhvert.
Skål
Det gikk veldig bra lenge. Har mange fine filmsnutter av torquerolling, og ble selvfølgelig tøffere etterhvert. Var til tider nede i under en meter med sideroret, og var ganske stolt der jeg stod.
Fyllte tanken, for å ta dagens "siste" tur og dro avgårde. Noen knifedger ala Fagernes, samt en del andre øvelser. Så begynnte jeg å torquerolle, modellen kom lenger og lenger ned. Fant en komfortabel høyde, der sideroret var rett foran meg. Så stoppet "Der Deutsche kraftpakke". Og det ble ikke pent. Kroppen knakk i to, og ene vingen ble mosa ganske kraftig. Stab og sideror, samt den andre vingen, slapp fra det med skrekken.
Nå hører man stadig vekk om at disse tyske kvalitetsmotorene stopper i hover, og man kan begynne å lure på hva som skjer.
Vel, jeg sørger ikke, og en ny 33% Edge 540 fra Xtreme Composite blir hentet i løpet av få dager. Skal sjekke det berømte tenningsanlegget til uka, for å se om det er det som har sviktet. Om det er det, er det nesten slik at man skulle krevd et nytt fly. Kan hende jeg tiltrekker meg noe bråk nå, men det får så være, det koster penger uansett, og det er spesielt kjedelig når det er svikt i feks motor, og iallefall, om det skulle være svikt i noe som produsenten har hatt mye problemer med. Regner med å ha nye flyet klart i løpet av et par uker. Se annen tråd etterhvert.
Skål
Attached Files
,men når er den ?hehe. lykke til med nytt hvertfall
Comment