BT 69" MkXIV Spitfire

[Stian]

Hei alle, tenkte å vise frem mitt siste prosjekt..

Men først en liten presentasjon: Jeg flyr i Albatrossrc i Sandnes og bygger Krigsfugler fra tegning. Har riktignok litt hjelp av Bob i USA som laserskjærer deler. Jeg har tidliger bygd en Corsair 61" og en mk1 Spitfire 69" og i sommer ble jeg ferdig med en 83" mkIX. Alle BT. Alle med elektromotor og mer eller mindre skalapropell.

http://www.putfile.com/pic.php?img=6913079

http://www.putfile.com/pic.php?img=6914614

http://www.putfile.com/pic.php?img=6914616

http://www.putfile.com/pic.php?img=3310868

http://www.putfile.com/pic.php?img=3667364





Flyene har en tendens til å bli finere og finere

Etter at BT sa fra at han ønsker å gå av med pensjon har jeg kjøpt alt jeg kan komme over av deler og har det jeg trenger til 8-9 BT`er og enda flere tegninger og tenker å lage cowling etc selv etterhvert..

Nå er jeg igang med en 69" BT Spitfire mkXIV, skal putte i 10S for skikkelig toppfart og en fembladet Soloprop samt høyttaler for å lage lyden av RR Griffon (høyttaleren er noe tyngdepunktavhengig...

Har kommet ganske langt etter kun 2mnd`er bygging..

http://www.putfile.com/pic.php?img=7377262

Er nå igang med balanserorene

http://www.putfile.com/pic.php?img=7415446

Håper det er til glede!
Stian

[Litespeed]

Ett ord som dekker er "Vakkert" nydelige bilder, er imponert over at i disse arf tider er noen som tar seg tid til og lage så flotte smykker og ikke la dem stå på hylla å samle støv.
Neida , gutta er ute å flyr dem også....har sansen for Spitfiren, flymessig /utseendemessig så er den jo et skue for seg selv....

[flypilot]

Har fulgt med byggingen din på rcscalebuilder Stian og må si jeg er mekig imponert, flott stykke arbeid...

Har selv flydd i albatross da jeg bodde i sandnes og husker godt din Corsair hehe...

Artig å følge med på byggingen og legg gjerne ut en byggetråd her hvis du har tid...

[Stian]

Takker! Håpet er å motivere andre

Syns det var noe kjent Håvard dessverre gikk Corsairen i bakken for ikke så lenge siden, hadde etpar runder med loop og greier, landet og tok den opp igjen. Plutselig kuttet motoren og servoene. Gikk i bakken fra stor høyd med nesa først Vingen er hel bortsett fra servostag og bakre del av kroppen er også hel, men det spørs om den flyr igjen..det er så mange andre fly..

Balanseror montering rev 2:

http://www.putfile.com/pic.php?img=7422424

lager klossen i to deler så kan jeg posisjonere ror akkurat der det skal være og lime.

Hvordan får jeg [img] og [html] -kode "på"?

Stian

[flypilot]

Det var jo synd å høre med corsairen Stian, jaja, som du sier, da har man mulighet for å gå videre med andre prosjekter....

Selv har jeg kjøpt en Spit mkIX fra Aviation Design som jeg tenkte prøve å få ganske skala...Legger opp en byggetråd her også når den dukker opp og jeg får tid til å starte på det.

Hvis jeg ikke husker så er denne spit'n basert på BT tegninger så da skal den jo være bra skala i utgangspunktet

[Stian]

Håvard: Såg virkelig fin ut den der Men legg merke til høyderoret, det er hentet fra en mkV. om du ser på tegningen til kamoflasjen ser du at høyderoret er en smule annerledes på mkIX

jobber videre med tilpasningen av balanseror:

http://www.putfile.com/pic.php?img=7430453

http://www.putfile.com/pic.php?img=7430454

Og etter litt saging og pussing av klossen:



Stykke igjen enda

Stian

[flypilot]

Ja, du har rett Stian, dette må rettes på hehe...

[Stian]

Noen som vet hvordan jeg får [IMG] kode "på"?

[Rolf Meum]

Hei Håvard og Stian,

Har bygget en Mick Reeves Spit 9 (1983-85). Fløy kjempefint med en OS1.08.
Lite visste jeg da at jeg skulle ende opp med å fly forbilde til denne modellen (MH434) mer enn 300 turer. Det har blitt noen fler også inkludeert en MK.XVIII (griffon) som er en oppgradert mk XIV.
Det finnes som engelskmennene sier " there are two kinds of pilots, those who have flown a Spitfire and those who wish they had".
Mvh Rolf

[Lumbajack]

Hei Rolf
...når vi har en meritert disply-pilot på tråden...
Helt siden jeg begynnte å frekventere flystevner så har Spitfire vert det ultimate flyet for meg. Husker første gang jeg så det live på et stevne på Gardermoen for mange år siden. Tror en del av nakkehåra mine står ennå.
Reflekterer du noe over at du flyr Spitfire? For oss dødelige så fremstår det å fly en Spitfire som noe ganske spesielt.
Flyr du rundt med et svært glis eller må du bryte ned opplevelsen til prosedyrer og nøye innøvd program der fokus skygger over opplevelsen?

[lpriis]

Når man ser en spitfire fly live glemmer man det aldri..husker veldig godt den gang spitten fløy på klanten(gol) lurer på om den ikke var tilnærmet orginal og piloten var vel den da ikke så ukjente Mark Hanna....

[Rolf Meum]

Hei Olav og Lars Petter,

Jeg har vært så heldig å fly ganske mange av veteranfly, både propell og jet.
Jeg har fløyet Spitfiren fra Bodø i nord til Italia i sør, Polen i øst til Irland i vest. Det er en helt spesiell følelse hver eneste gang. En ting som slår meg hver gang er hvordan Spitten aldri lar være å imponere meg. Den har en harmoni og føyelihet som er ganske unik. "pakka er komplett". Man kan ta for seg hver rorfunksjon eller hver enkelt egenskap og finne små kommentarer, men når det settes sammen kommer "the Spitfire magic" frem. En annen ting som kanskje høres litt "corney" eller sentimentalt ut er at du er veldig klar over at du alene har et levende stykke historie i hendene. La meg forklare litt, MH 434 (som var på Klanten) er fortsatt den mest orginale spitten som flyr. Den er kreditert med flere tyske fly på samvittigheten, og det er en spesiell følelse å fly den over kanalen fra England til nord Frankrike. Om ikke annet gir det en voldsom respekt for de som gjorde det for over 60 år siden. Det har også ført til at jeg har truffet veldig mange flygere fra krigen, Engelske,tyske, amerikanske, norske, Tjekkiske,Polske,japanske, autralske osv.
Mange av dem har skrevet bøker som jeg leste i filler i ungdommen, som Pierre Closterman som skrev Luftens ørner.
Det jeg sier er at det å fly en Spit er så uendelig mye mer enn selve "rattingen", selv om den i seg selv er fenomenal.
mvh Rolf

[lpriis]

Mange av dem har skrevet bøker som jeg leste i filler i ungdommen, som Pierre Closterman som skrev Luftens ørner.
Det jeg sier er at det å fly en Spit er så uendelig mye mer enn selve "rattingen", selv om den i seg selv er fenomenal.
mvh Rolf

Er det den samme boka som kalles "the big show"..eneste jeg fant av Pierre Clostermann.

Fikk foresten Birger Tidemand-Johannessen til å signere boka si (spitfire,norske jagerflyger i kamp)til meg en gang jeg var på kjeller.en meget bra bok!

[Rolf Meum]

Hei Lars Petter.
The big show er den engelske tittelen og den heter le grande cirque eller noe sånt på fransk. Pierre Closterman fløy i det frie franske luftforsvaret under RAF.
mvh Rolf

[arvid]

rolf. Er du den rolf som støper catalina og som har vært på eikern?