Tweet
Kunne sikkert trengt noen fler timer med trainer.
P.S. Det er ikke min Extra.
P.S. Det er ikke min Extra.
-
Karl Hans Glommen.
Mjøsa Modellflyklubb
Man har ikke mer moro enn man kjøper sjøl. -
Har da sett du har flydd før og det så ikke sånn ut det nei... heldigvis...
-
Siste kommentar var bra; "OK, SORRY"
http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the firstComment
-
Hehe. Merkelig video. Hva er det egentlig som foregår? Er det virkelig en nybegynner som flyr? Står at det er andre turen (med motortrøbbel).Comment
-
Ut ifra vindpølsen så det ut som det blåste rimelig friskt! Han brukte i hvertfall hanske når han startet motoren
William Jul Ringkjøb
Bodø MFK
If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...Comment
-
Uansett hva som er årsaken, så hadde jeg nok vurdert en "go around" etter det landingsinnlegget der
http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the firstComment
-
Så ut som det blåste mye, men ikke så mye at en stor modell skulle flakse i alle retninger?
Hva med feil tyngdepunkt?Comment
-
Store utslag og ingen expo? Det ser ut som han har kontroll, men overkorrigerer ...Comment
-
for meg ser det ut som kraftige forstyrrelser.en nybegynner hadde hadde mye sansynlig hatt eit stabilt gasspådrag, og bare rotet rundt med høyrestikka.Alt som kan fjernstyres.
---------------------------------------------
The problem with nitro's these days are that they arent brushless.
Electronics run on smoke... if you let the smoke out, they stop working.
Steinar Kvarme.Comment
-
Enig, på de andre klippene flyr samme pilot samme fly helt utmerket. Virker også som det er en del rc aktivitet i området. Kan ha blitt "skutt ned"..Originally posted by elektrodude View PostIkke kast den! jeg tar`n, kan sikkert brukes til noe!
Steinar B Johansen
Lillehammer mfkComment
-
kansje det er piloten med samme frekvens og påslått radio som sier "ok sorry" på slutten?
Align T-Rex 700
Align T-Rex 250
Hangar 9 Sundowner
Hangar 9 Spitfire mkII,Saito FA100
Dynam Extra 330
Vmar Easy 3d,TT pro 46
ARC Cessna Cardinal
Hacker Arrow 3d (ikke ferdigbygd)
CMPro Giles 202 140size,Roto 35vi
GreatPlanes P40 Warhawk (os25LA)
ǝʌısuǝdxǝ sı dn puɐ dn sı uʍop ''''pǝʇɹǝʌuı puɐ ʍo1 buıʎ1ɟ uǝɥʍComment
-
Ja, enten påslått radio (som jeg syntest virker veldig sannsynlig) Eller så er han blitt medlem av balanserorklubben (Og da faktisk flink som fikk den ned...)
Men her kan man jo lage teorier i bøtter og spann
Ønsker dere en god dag på feltet !
Birger Mork
Mine besittelser :
Flygreier (Massevis)
Heligreier (En Mini Titan)
Bilgreier (Et par stk.)Comment
-
Hvis han ble "skutt ned" hadde han flax i tillegg til evt dyktighet. Jeg har blitt skutt ned 2 ganger, og begge gangen kunne jeg like godt ha slått av senderen. Jeg hadde i hvert fall 0 kontakt med modellen...
PS; Jeg fikk også en uforbeholden unskyldning (OK, Sorry) begge gangene, men jeg må si det hjalp svært lite på haugene med balsafliser...http://www.phoenix-rc.org/
http://www.glamdalrck.net
http://www.scalewarbird.org/
---------------------------------------------------
Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the firstComment
-
Hei.
Ser mest ut som om den kjerra var baktung, så ordentlig uggen ut å fly.
Godt gjort å få den relativt hel ned faktisk.
RJ
Comment
Comment