Da kom den endelig. Xtreme Composite 3,5 meter Edge 540.
Har pakket ut sakene og sett over delene. Helt kanon. Og fargeskjemaet er nydelig, Castrol Aviator.
Dette er en oppblåst 2.6 meter, så den bør være rimlig grei å sette sammen. Balanseror og høyderor har fått nye hengsler. De er senter hengsla, men uten pianotråd. De er skinnhengsla i senter, så det er tett mellom ror og vinge/stab. Sideroret har pianotråd patenten, med tanke på transport. Rorutslag kan settes til 80 grader, m man har nok ror/servohorn, men tenker det greier seg med mindre
Den ser ikke så stor ut, uten sideror og cowling, men når jeg monteret på dette i kveld og satte den ved siden av 3 meteren, så var det en viss forskjell ja. Savner den avtagbare motordomen som var på 3,1 meteren, men det skal gå greit allikavel. 3W 240'n som skal inn har bak montert forgasser, så det blir litt pes å finne en skikkelig løsning på hvordan jeg kommer til å få justert H/L nålene. Det er vel det største problemet.
Begynnte i kveld med servo innmontering, og skal gi full gass i dagene som kommer. Vinger og stabber først, så motortilpassing, montering av tankbrett med tanker, og til slutt montering av Seiko siderorservo og Smart Fly EQ 10. Servoer som blir brukt ellers er JR 8711. I og med at disse er rimlige i statene akkurat nå, så ble det 10 stk i modellen. 2" alu rorhorn, 34x12 propell, 6" spinner og hjul. 1,5 liter bensintank og 9,5 dl røyktank. 2 x 7,2 volt Nimh på 3300 og Turbo regulator. 2 stk 4,8 3300 mah på tenning. 1 stk 11,1 Lipo til Seiko servoen.
Bilder skal jeg ta masse av i morra, etterhvert som arbeidet skrider frem. Dette kommer til å bli veldig gøy. Forhåpentligvis rekker jeg noen turer før Fagernes, slik at jeg får litt stikketrening fram til da. Satser på noen lave knife edger med røyk, og diverse annet tull
Siden denne modellen er så å si identisk med både 3,1 meteren og 2,6 metren, skriver jeg ikke så mye om hvordan ting blir løst, da jeg kommer til å gjøre som før. Forskjeller blir selvfølgelig beskrevet. Men bilder blir det.
Hvis jeg rekker det, blir det muligens en lillebror med på bygget etterhvert også, i samme fargeskjema. men først denne gutten
Har pakket ut sakene og sett over delene. Helt kanon. Og fargeskjemaet er nydelig, Castrol Aviator.
Dette er en oppblåst 2.6 meter, så den bør være rimlig grei å sette sammen. Balanseror og høyderor har fått nye hengsler. De er senter hengsla, men uten pianotråd. De er skinnhengsla i senter, så det er tett mellom ror og vinge/stab. Sideroret har pianotråd patenten, med tanke på transport. Rorutslag kan settes til 80 grader, m man har nok ror/servohorn, men tenker det greier seg med mindre
Den ser ikke så stor ut, uten sideror og cowling, men når jeg monteret på dette i kveld og satte den ved siden av 3 meteren, så var det en viss forskjell ja. Savner den avtagbare motordomen som var på 3,1 meteren, men det skal gå greit allikavel. 3W 240'n som skal inn har bak montert forgasser, så det blir litt pes å finne en skikkelig løsning på hvordan jeg kommer til å få justert H/L nålene. Det er vel det største problemet.
Begynnte i kveld med servo innmontering, og skal gi full gass i dagene som kommer. Vinger og stabber først, så motortilpassing, montering av tankbrett med tanker, og til slutt montering av Seiko siderorservo og Smart Fly EQ 10. Servoer som blir brukt ellers er JR 8711. I og med at disse er rimlige i statene akkurat nå, så ble det 10 stk i modellen. 2" alu rorhorn, 34x12 propell, 6" spinner og hjul. 1,5 liter bensintank og 9,5 dl røyktank. 2 x 7,2 volt Nimh på 3300 og Turbo regulator. 2 stk 4,8 3300 mah på tenning. 1 stk 11,1 Lipo til Seiko servoen.
Bilder skal jeg ta masse av i morra, etterhvert som arbeidet skrider frem. Dette kommer til å bli veldig gøy. Forhåpentligvis rekker jeg noen turer før Fagernes, slik at jeg får litt stikketrening fram til da. Satser på noen lave knife edger med røyk, og diverse annet tull
Siden denne modellen er så å si identisk med både 3,1 meteren og 2,6 metren, skriver jeg ikke så mye om hvordan ting blir løst, da jeg kommer til å gjøre som før. Forskjeller blir selvfølgelig beskrevet. Men bilder blir det.
Hvis jeg rekker det, blir det muligens en lillebror med på bygget etterhvert også, i samme fargeskjema. men først denne gutten
Comment