Noen som kan hjelpe?

[Kingfisher]

På vedlagte bilder er det et aluminiumshorn (øyeskrue) på 4mm diam.
Noen som vet hvor slike er å få tak i, aluminium eller messing? (3mm finner jeg).

I midten er det et horn til flap. Dette er type som følger med en 5-meter Alpina. Jeg synes dette ser noe "flimsete" ut. Dybden i hornet som skal ned i vingen er 2,7mm og jeg har en oppfatning av at dette burde være dypere. Noen som har synspunkter og erfaringer?
Til høyre er forøvrig horn til balanseror.

Fint om noen kunne hjelpe meg på begge spørsmålene.

Stein

[Soarer]

Jeg har en hel pose med aluhorn som de til venstre.
Bare gi meg adressa, så sender jeg i morra.
Hvor mange vil du ha?

De jeg har er original Tangent.

Jeg ville ha brukt de til venstre på alle rora...
En borrer opp hull med stor nok diameter til at det rommer flere vanlige muttre som du først skrur på rorhornet (pluss en mm)
Skru på så mange muttre du mener dybda skal være, (mere enn 2,7 ja), og fyll hullet med sakteherdende epoxy.
Putt oppi hornet og tørk av det som kommer opp.
Det kan være lurt å gi hornet en dråpe symaskinolje før du skrur på muttrene, så sikrer du at det ikke blir limt fast i muttrene.
Til ballanseror, så tilt horna 20-30 grader fremover idet du borrer (automatisk differensiering), og tilsvarende bakover på flaps.
Da får du størst hensiktsmessig montering.
Da kan servoen vandre sine fulle utslag med den nøyaktigheten det gir, da utslagene er et resultat av vinklinga på hornene.

Skal du ha enda større dybde i festet enn lengda på hornet, så lim samtidig en bit tynnvegget messingrør utenpå muttrene, men da først etter at du ha slipt bort sekskantene på muttrene. Da kan du forlenge hullet så langt du vil.

Når det hele er herdet, så kan du skru hornet opp og ned, men er mest teoretisk da du gjør alt i riktig høyde når du limer det inn.

[Kingfisher]

Jeg har en hel pose med aluhorn som de til venstre.
Bare gi meg adressa, så sender jeg i morra.
Hvor mange vil du ha?

De jeg har er original Tangent.

PM er sendt.

S

[Soarer]

[QUOTE=Soarer;190013]Til ballanseror, så tilt horna 20-30 grader fremover idet du borrer (automatisk differensiering), og tilsvarende bakover på flaps.
QUOTE]

Hvis flapsen er bunndrevet og bunnhengslet vel å merke.
De er kanskje bunnhengslet og toppdrevet, da har det ikke mye å si..