Jeg har hatt en ferdig montert Giant U-can-do fra GreatPlanes stående på soverommet siden juletider i påvente av en idè til hvilket motoroppsett jeg skulle bruke. Valget falt på en DL50 bensinmotor med tunepipe fra krumscheid, siden jeg vet dette har blitt brukt før med hell
Dette blir ikke en blogg om monteringen av selve flyet siden det allerede er laget flere gode slike, men en blogg om montering av motor og det elektriske. Se monteringsblogger for flyet her her:
Great Planes' Giant U-Can-Do-3D ARF with OS 160FX Review - RC Groups
Page not found
Smartfly- PowerExpander 14MZ eller Battshare (Har ikke bestemt meg ennå) og Ignition Cutoff skal bestilles fra Elefun.
Tunepipe med tilbehør er allerede bestilt fra Krumscheid-Metallwaren.
Resterende deler er bestilt fra Hobbycity og ventes i posten til uka.
Servoer er av merket HD og er digitale med metalldrev, med henholdsvis 4x 7,2kg@6V på balanseror, 2x 10,5kg@6V på høyderor og 1x 15,8kg@6V på sideror.
Jeg er litt usikker på hvor mange amp dette kommer til å trekke ved max belastning, så for sikkerhetss skyld har jeg kjøpt 2 stk 2s-2100mah lipobatterier som reguleres ned til 6V av to Turnigy megabec 8A, altså 16A ut av powerexpander eller battshare.
Flere bilder og info kommer etterhvert som jeg får deler i posten. Dette er den første bensinkjerra jeg bygger, så jeg tar gjerne imot tips og triks underveis.
I forhold til om jeg skal bruke powerexpander eller bare battshare, er det noen som har såpass mye erfaring med store modeller at de vet hvor mange ampere man kan tørre å trekke gjennom mottakeren?
Har hørt skrekkhistorier om 2.4ghz systemer som rebooter i lufta fordi mottakeren ikke har nok strøm etter at servoer har tatt sitt.
Dette blir ikke en blogg om monteringen av selve flyet siden det allerede er laget flere gode slike, men en blogg om montering av motor og det elektriske. Se monteringsblogger for flyet her her:
Great Planes' Giant U-Can-Do-3D ARF with OS 160FX Review - RC Groups
Page not found
Smartfly- PowerExpander 14MZ eller Battshare (Har ikke bestemt meg ennå) og Ignition Cutoff skal bestilles fra Elefun.
Tunepipe med tilbehør er allerede bestilt fra Krumscheid-Metallwaren.
Resterende deler er bestilt fra Hobbycity og ventes i posten til uka.
Servoer er av merket HD og er digitale med metalldrev, med henholdsvis 4x 7,2kg@6V på balanseror, 2x 10,5kg@6V på høyderor og 1x 15,8kg@6V på sideror.
Jeg er litt usikker på hvor mange amp dette kommer til å trekke ved max belastning, så for sikkerhetss skyld har jeg kjøpt 2 stk 2s-2100mah lipobatterier som reguleres ned til 6V av to Turnigy megabec 8A, altså 16A ut av powerexpander eller battshare.
Flere bilder og info kommer etterhvert som jeg får deler i posten. Dette er den første bensinkjerra jeg bygger, så jeg tar gjerne imot tips og triks underveis.
I forhold til om jeg skal bruke powerexpander eller bare battshare, er det noen som har såpass mye erfaring med store modeller at de vet hvor mange ampere man kan tørre å trekke gjennom mottakeren?
Har hørt skrekkhistorier om 2.4ghz systemer som rebooter i lufta fordi mottakeren ikke har nok strøm etter at servoer har tatt sitt.
Comment