Modellfly på Teknisk Museum

[lsigge]

Heisann!

I morgen fra kl. 11.00 til 16.00 skal vi ha Modellflyvisning på Teknisk Museum i Oslo. Det blir statisk framvisning, papirflykonkurranse, simulator, film, inneflyvning og salg fra NakShopen.

Velkommen alle sammen! (som ikke er på Kjeller, Kjose eller flyr selv.....)

[Shrek]

Håper dere dropper den gamle og feilaktige forklaringen på hvorfor et fly flyr. Var akkurat ute med min lille MPX Lupo som til vinge har en 5 mm bøyd styroporplate, og ingen profil i vingen overhodet, bare bøyningen.

Denne linken burde gi nok info til å gjøre det riktig:

This site has moved to a new URL

(Var på museet på åpen dag nylig, og reagerte på 'forklaringen' som ble presentert da)

Ellers lykke til!

[lsigge]

Ingen av oss som skal dit i morgen har noe særlig info på hvordan det er blitt gjort, så vi kjører vårt eget opplegg

[jj]

Mye spennende innen aerodynamikk som ikke alltid blir forklart riktig. Ingen er utlært der enda.
Spørr også gjerne Nasa hvordan ett seilfly kan oppnå hastigheter over sin "terminal velocity". Tviler sterkt på at de kan forklare det...

Og dette kan jo bli en fin ny tråd med masse "morsomme" kommentarer.
Feks har du jo laget ett profil når du har bøyd depronplata. Og du har også laget ett profil idet du har en vinkel i forhold til flyretning.

jaja, måtte bare henge meg på

Ellers håper jeg jo modellflyseksjonen eller Tom Brien har fått muligheten til å promotere forbundet litt. teknisk museum er en flott plass.

[ERJ]

Hvorfor lage så himla vanskelige forklaringer på all aerodynamikk?
Enkleste er vel og ta et A4 ark foran munnen og blåse over det...
- Og - voila - det løfter seg...

Hva er det Rema 1000 reklamen sier..?

Mvh Einar - med løftekofisient på en til murstein...

[bjeff]

Den reklamen er laget for å ødelegge nordmenns kvalitetssans for å tjene penger.

Det er viktig med teori, ikke bare for å forstå noe man ikke har gjort, men for å oppsummere erfaringene av det man har gjort. Da skaper man samtidig et språk. For oss med flyskrekk er det dessuten beroligende å hvertfall tro at vi skjønner hvorfor fly flyr.

Forøvrig har alle tredimensjonale gjenstander en profil, relativt sett.

[Shrek]

Den reklamen er laget for å ødelegge nordmenns kvalitetssans for å tjene penger.

Det er viktig med teori, ikke bare for å forstå noe man ikke har gjort, men for å oppsummere erfaringene av det man har gjort. Da skaper man samtidig et språk. For oss med flyskrekk er det dessuten beroligende å hvertfall tro at vi skjønner hvorfor fly flyr.

Forøvrig har alle tredimensjonale gjenstander en profil, relativt sett.

Hvis du greier å gjøre arket stivt nok, så kan du bruke det som vinge, og for alle praktiske formål kan du si at denne vingen har null tykkelse, altså ingen profil. Forskjellen på denne vingen og den 5 mm tykke Lupo-vingen vil være umålbar. De vil begge fly like godt, til tross for at den ene er tilnærmet en 2-dimensjonell konstruksjon.

Coanda effekten er det du illustrerer når du blåser over arket, men det illustrerer ikke så godt en flyvinge.

[Thinnthinn]

Dette blei da en fantastisk diskusjon...

1. Vi så ikke noe vits i å ha noe teori. Gjennomsnittsalderen på de som kommer på Teknisk Museum er vel ca.5år... (Ja, jeg kunne sikkert pratet i timesvis om teori, men prøv å gjør det til en under 19år...)

2. Vi hadde med Ole Andrè litt i planleggingen, da han hadde vært med på dette før, så JA, vi så litt på tidligere erfaringer.

3. Det var ca.1500stk på Teknisk museum i går, og jeg vil tippe over 80% av disse kom oppom oss.... Alt i alt en dundrende suksess vil nå jeg si!

Vi hadde følgende:
- Statisk utstilling (byggesett, Heli, foskjellige fly, motorer, sendere, egen display med dukke som viste typisk oppsett ute på stripa osv...)
- Video fra Fagernes 2005
- Salgs-/informasjonsbord (Fra NAK-Shop og NLF)
- Heli-/indoorflyging (både demo og "prøve selv")
- Papirfly-byggebord
- 2stk Simulatorer på 40`skjermer med masse lyd (lånt ut av HiFi Klubben)
- Oppstart av Turbin F-16 ute

Jeg vil da rette en stor takk til de som var med å hjelpe til!
(Skal prøve å legge ut noen bilder etterhvert)

[lsigge]

2. Vi hadde med Ole Andrè litt i planleggingen, da han hadde vært med på dette før, så JA, vi så litt på tidligere erfaringer.

I stand corrected, hadde helt glemt den samtalen.....

[Thinnthinn]

Fikk en lang mail med erfaringer også som jeg tok til etteretning...

Prøver å legge ut noen biler..

[Thinnthinn]

Flere bilder...

[Thinnthinn]

...Og litt til...

[Ola]

Ser flott ut.
Glimrende at noen bruker en fridag i mai til å promotere denne flotte hobbyen.
All honnør til dere.

[Thinnthinn]

Ser flott ut.
Glimrende at noen bruker en fridag i mai til å promotere denne flotte hobbyen.
All honnør til dere.

...Blei nok litt mer enn en fridag.... Men takk!

En stor takk til Lars Siggerud (hjalp til med organisering og gjennomføring), Stian Myklebostad (masse hjelp til rigging og gjennomføring), Jan Harry Svendsen (hjalp til med gjennomføringen), Tor Christiansen (som kom og startet og viste frem F-16), Tom Renè Andresen (hjelp til gjennomføringen) og selvfølgelig Tom Brien fra forbundet!!
Teknisk museum la også forholdene til rette for oss.

Ellers stilte jo NAK-Shop med salgsartikler, NLF med salgsartikler og "give-aways", HiFi-klubben med lyd og bilde og Outlet One - Vestby med prøvedokke! (Og kona med klær til dokka.. )

[tema95]

Må bare bøye meg i støvet for alle som bidrar med tid og krefter for å spre modellflygingens gleder.

Tusen takk!