Hei !
Flott forum dere har her...
Jeg har et problem med min Saito 72.
Det er svært vanskelig å justere " godkjent " tomgang. Motoren er montert inverted. I benk går den helt prima så lenge den står "riktig veg". Men så snart den kommer i flyet ( og står på hodet ) begynner problemene.
Altså:
Har noen hatt lignende problemer med 4-taktere..? Jeg er inneforstått med at det blir litt forskjell på tomgangsjustering når det gjelder inverted / ikke inverted, men jeg har justert en del motorer i de senere år uten problemer, men denne har slått seg fullstendig vrang. !! Ahrrrg !!
Tankplassering, fuelslanger, tanktrykk, innkjøringsprosedyre .... ja alt er garantert ok. Men akk....
Fakta:
Motoren er helt ny, orginal Saitoplugg (ny type), AeroGlo 15% nitro - 17%Aerosave olje.
Motoren throttler upåklagelig.
Tomgang på 3500 rpm er det laveste den aksepterer.
Jeg er kanskje kresen av meg, men jeg har hatt andre 4-taktere nede på 1700 - 2000 rpm.
Har jeg rett og slett fått en "mandagsmotor"..?
Svært takknemlig for tips her !!
( Sover nemlig urolig om natten p.g.a. dette ) )
Pst: Noen som harerfaring med Laser..?
Mvh
truck
<font size=-1>[ Denne Beskjed ble redigert av: truck den 2002-06-06 19:20 ]</font>
Flott forum dere har her...
Jeg har et problem med min Saito 72.
Det er svært vanskelig å justere " godkjent " tomgang. Motoren er montert inverted. I benk går den helt prima så lenge den står "riktig veg". Men så snart den kommer i flyet ( og står på hodet ) begynner problemene.
Altså:
Har noen hatt lignende problemer med 4-taktere..? Jeg er inneforstått med at det blir litt forskjell på tomgangsjustering når det gjelder inverted / ikke inverted, men jeg har justert en del motorer i de senere år uten problemer, men denne har slått seg fullstendig vrang. !! Ahrrrg !!
Tankplassering, fuelslanger, tanktrykk, innkjøringsprosedyre .... ja alt er garantert ok. Men akk....
Fakta:
Motoren er helt ny, orginal Saitoplugg (ny type), AeroGlo 15% nitro - 17%Aerosave olje.
Motoren throttler upåklagelig.
Tomgang på 3500 rpm er det laveste den aksepterer.
Jeg er kanskje kresen av meg, men jeg har hatt andre 4-taktere nede på 1700 - 2000 rpm.
Har jeg rett og slett fått en "mandagsmotor"..?
Svært takknemlig for tips her !!
( Sover nemlig urolig om natten p.g.a. dette ) )
Pst: Noen som harerfaring med Laser..?
Mvh
truck
<font size=-1>[ Denne Beskjed ble redigert av: truck den 2002-06-06 19:20 ]</font>
Comment