MVVS 91?

[richard]

Er det noen som kjenner til denne motoren? Jeg har en Flair Swallow 90 size og lurer hvilken motor jeg skal velge. Tenkte å prøve noe som ikke koster all verden. Jeg har blitt fortalt, og lest et par steder at den skal være like sprek, eller sprekere enn en OS91FX. Har også hørt at du kan få den med bakeksos, er dette riktig? Har et ønske om å bruke pipe. Er også interessert i høre om noen har noe til salgs i denne klassen (91fx, hanno, webra80, e.l som kan passe i en 90 patternmodell)

Alle tips er nyttige tips!

Richard

[Sportive]

Heldigvis har prisen gått ned med 15% på os som er meget gode motorer, har ikke kjennskap til mvvs..... Men Irvine lager gode og relativt rimlige motorer, meget lette å justere....

Her finner du irvine.... Teknisk hobby

[marius]

Jeg har en mvvs 40 motor og den er knallbra! Har inntrykk av at den er ganske sprek og den starter nesten alltid med en gang - uansett vinter eller sommer. Måtte lage en ny potte til den da originalen bråkte litt mye men...

[Topografi]

Sportive,

Mitt bilde og mitt fly jo
Mvvs er knall motorer. Hadde en 90 i 60 size pattern kjerre i sommer,gikk rett opp,vekt på flyet var ca 3.6kg.

Petter B

[richard]

Det var jo positivt å høre. Jeg tror min blir nærmere 4kg. Hva slags potte brukte du på motoren, og er det en motor du kan anbefale og som gir krefter til å fullføre f.eks Nordic?

Når det gjelder Irvine mangler de en motor i 90 klassen, et alternativ kunne vært 120`en. Jeg har en 53 som virker meget bra (kun innkjørt i benk).

Takk så langt!

[Topografi]

Brukte standard mvvs potta,men med pipe tror jeg det bør gjøre susen på ditt 4kg fly,hvertfall nok power til å fullføre nordic
Swallow varierer veldig i vekt fra fly til fly, tror thomas revå's veide ca 3,5kg flyklar med en irvine 72, uten andre forsøk på å lette modellen. Virker som om det er passe motorkraft

mvh
Petter

[richard]

Tusen takk, da tror jeg jammen jeg forsøker en 91 fra mvvs. Jeg ser det er mulig å få den til en bra pris fra just engines.

Ellers er jeg fortsatt interessert, hvis noen har en aktuell motor til flyet.

[Sportive]

Sportive,

Mitt bilde og mitt fly jo
Mvvs er knall motorer. Hadde en 90 i 60 size pattern kjerre i sommer,gikk rett opp,vekt på flyet var ca 3.6kg.

Petter B

Ja, jeg lånte bildet, men jeg har jo slikt fly jeg også om du husker det !!

[jaka]

MVVS .91

Hej!
Jag är den Svenska importören av MVVS sedan mer än 10 år.
Du önskade lite information om 15cc motorn (.91).
Som så många andra motorer idag är alla MVVS 2-25 cc motorer i ABC utförande. samtliga 2-15cc motorer har delbart cylinderhus vilket gör att motorn kan ändras till sidutblås eller bakutblås.
Det senaste året har samliga MVVS motorer få nya förgasare. Den omarbetade förgasaren på 15cc motorn har 8mm insugsdiameter och ger mycket bättre inställningsmöjligheter äen den gamla förgasaren.(tomgångesinställningen har förbättrats radikalt).
Motorn ger ca 2.45hk vid 11000v/m.
Du hittar motorn och alla MVVS mororerna och ljuddämparalternativen på min hemsida.
Casino utan Svensk Licens » Nya Casinon utan Spelpaus

Hälsningar!
Jan Karlsson

[Thomas Revå]

tror thomas revå's veide ca 3,5kg flyklar med en irvine 72, uten andre forsøk på å lette modellen. Virker som om det er passe motorkraft

Den veier 3.4kg tørr, og har vel nok motorkraft ja. Har ikke noe problemer med 1/2 firkant loop med 1/2 roll, og det er den øvelsen som krever mest power i nordic, så det er ikke noe problem. Evig vertikal har jeg ikke kraft til, men har nok.

Når det gjelder Irvine mangler de en motor i 90 klassen, et alternativ kunne vært 120`en.

Det hørtes tungt ut.. alt for tungt. Gå heller for en .90 da. Er flyet ditt så tungt at du tror det vil ende opp rundt 4kg er nok ikke irvine .72 noe særlig lurt valg nei.

[richard]

Takk for alle tilbakemeldinger. Jeg har fortsatt ikke kjøpt noen motor til flyet, trener med Venusen for tiden som flyr bra med en Irvine 53, og føler jeg trenger all den trening jeg kan få (blir vel kjemping i bunn i Vingtreff i år), men morro er det likevel!!

Jeg har fått et par andre tilbakemeldinger på mvvs 91`en der vedkommende sliter med varmkjøring, og ikke spesielt mye effekt, blir jo da veldig usikker. Nå vet jeg ikke om han har den nye eller game forgasseren. Jeg tror jeg faktisk kommer til å legge i noen hundrelapper ekstra og gå for en OS91FX, så sant ingen andre får overtalt meg til noe annet, prisene har jo som nevnt lenger opp, falt en del på OS.

[jaka]

Hej!
Att en MVVS .91 skulle gå "varmt" beror mer på att användaren gör fel och inte på motorn!!
Här i sverige använder de flesta flygare 15% syntetolja och 5-10% nitro vilket fungerar utmärkt till alla modellmotorer.
Många använder Graupners Aerosynt 2 eller Aerosave men själv använder jag syntet olja från Franska Motul! Oljan heter Motul"micro".
Ni som kör motorcykel känner säkert igen namnet Motul då fabriken har specialiserat sig på racing olja för bil och MC.
Att OS gör bra motorer vet alla men idag kan du få en lika bra motor för hälften av vad en OS kostar.

Hälsningar!
Jan k

[caliber]

Hei !
Kjøpte en MVVS 91 i Tsjekkia,men får den ikke til å fungere skikkelig.
Den går som et uvær,men vibrerer noe forferdelig,slikat potta som var med den ristet istykker nesten med det samme. Måtte lage ny potte.
Har heller ikke klart å justere den. hvi jeg justerer den så den går bra på tomgang og fult turtall blir den for rik i mellomområdet så den firtakter og rister enda mere. Hvis jeg får den til å fungere noenlunde i mellomområdet blir den for mager på topp ( jager og går varm) og på tomgang (stopper) Forgasseren har Ø 10 mm boring. Kan det være noe med den? Kan vibrasjonene også komme fra forgasseren/blandingen?

[Vingemutteren]

Har du balansert propellen?
Den omarbetade förgasaren på 15cc motorn har 8mm insugsdiameter och ger mycket bättre inställningsmöjligheter äen den gamla förgasaren.(tomgångesinställningen har förbättrats radikalt).
Så har den 10mm innsug er den nok den gamle utgaven du har.

[caliber]

Propellen er balansert,ja. Har nå montert en forgasser fra en OS46 helikoptermotor, den passer nok ikke helt, men faktum er at motoren går akseptabelt bra med den. Er imidlertid ikke helt fornøyd enda,(mener ytelsen er for lav) så er det noen som har noen tips hadde det vært flott.