Propellstørrelse

[Viking1]

Har akkurat fått mitt første fly klar for Take Off, eller det vil si nesten....er litt usikker på valg av propell, da jeg har fått anbefalt litt forskjellige størrelser i to ulike hobbyforretninger.
Flyet mitt er en trainer (Ilsan K2 Eagle), med vingespenn 160 cm, motor OS40 LA. Noen gode tips om riktig propellstørrelse, og har dette forresten veldig mye å si i.f.t. flyets oppførsel/ trekk-kraft??

Mvh
Paul Lauritzen

[Morten]

Hei

11x5 eller 11x6 ville jeg har brukt, får du ikke turtall, ville jeg prøvd en 10x6.

Støøre diameter på proppellen = høyere trekk kraft, høy pitch for stor hastighet.

Morten

[Motorboy]

Hei

11x5 eller 11x6 ville jeg har brukt, får du ikke turtall, ville jeg prøvd en 10x6.

Støøre diameter på proppellen = høyere trekk kraft, høy pitch for stor hastighet.

Morten

For innkjøring 11x5 , For trainer/sport 10x6-7,10.5x6,11x5-6

Med mindre propell og pitch=større turtall og lettere å akselere ved take off og ikke stor fart

Større propell og pitch=større motoreffekt tap og større fart og akselerer sent i starten ved take off..

Jens Eirik

[Viking1]

Takker for gode tips
Da skal dere se om jeg ikke snart kommer meg opp i lufta (....med litt hjelp av en med erfaring...)

Mvh
Paul Lauritzen

[sola38]

Takker for gode tips
Da skal dere se om jeg ikke snart kommer meg opp i lufta (....med litt hjelp av en med erfaring...)

Mvh
Paul Lauritzen

Du kommer nok fint opp i lufta, det gjør dei aller fleste.Men det er da egentlig måten man kommer ned på som er det vanskelige.