If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Har nettopp fått min AXI 2208 motor fra Ken. men jeg ble overasket over hvor stygt den er viklet... er dette tilfelle, eller er det noen på AXI som har hatt en dårlig dag!
jobber med el-motorer og det er forbansende hvor stygt en maskin vikler...vet ikke om disse er maskin viklet men vil vel tro det.
ser som feks Abb motorer som er vesentelig mye større ser ut som et kråke reir..... hand viklede blir penere og mer holdbare tåler mer belastninger og vibrasjoner.
vikling er jo et håndverk med veldig dype røtter i norge ....nevner her bla Nebb , National Industrier her i norge ...store og tunge selskaper som desverre er historie nå.
men det er fremdeles noen av oss igjen og vi er pr i dag plassert rundt om i små verksteder hvor vi vedlikeholder og reparerer elmotorer trafoer osv... det går jo mest i spesial motorer om dagen da "norm" motorer er billigere nye en hva vi kan få til men de er IKKE særlig gode håndverksmessige ...joda ..de går og holder tiden ut og sikkert mere enn det ..men fagstolthet har nok gått til grunne sammen med de håndverkerne som bygget disse før!
Jeg har sett både i noen startmotor og dynamoer har stygge viklinger, men de virker.
Å lage coil for tenningsannlegget er det meget viktig at viklinger må være pinlig nøyaktig på plass for å få høy tenningseffekt.
De blir viklet med spesiel viklemaskin for coil og kan skifte gir pga trådtykkelse slik at de plasseres side for side uten å hoppe over eller ligge for langt fra hverandre.
Du kan vikle ut og vikle side for side pent på plass og få bedre magnetfelt i motoren.
det du nevner her Motorboy er er vikle maskin for trafoer de fleste verksteder som vikler små maskiner har dette ..de maskinene jeg referer til er nok mye mere komplekse og avanserte en dette.
Viklinger er viklinger... Man må nok håndvikle selv om man skal ha det 100% strøkent å se på. Men AXI-ene virker godt dem tross estetikken inni.
PS: Her er noen skikkelig STYGGE viklinger, resultatet av for stor propell sammen med 3S LiPo på en 2808/16...
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment