head speed og rpm

[larscato]

Er det noen som vet anbefalt head speed og motor rpm på en raptor 50 med TT50 motor?Driver å skal stille inn Governor

[Isak]

Jeg personlig bruker ikke Governor på Normal mode av forskjellige grunner. Jeg flyr forøvrig 3d, så derfor blir det litt store hastigheter. Vurder etter skjønn

Normal: 1550
Idle up 1: 1800
Idle up2: 1900

Ser helst at du bruker noe annet en bare tre blader hvis du skal opp i 1900 rpm.

Gear overføringen på governor`en skal stilles på 8,5 hvis jeg ikke husker helt feil. da slipper du å tenke på motorturtall....

[larscato]

oki Hva har du motor turtallet stilla inn på da?

[ThomasB]

da tar du bare ønsket rotor turtall og deler på giringa di

[Isak]

Har ikke innstilt motorturtall, trenger ikke det på min governor, futaba sin.

Jeg stiller inn gear utvekslingen slik at den omregner dette selv. Hva slags governor bruker du ?

[larscato]

ok.da lar jeg være å stille inn det da.Det er en futaba gv1.Skal bli arti å prøve dette.Har gått over fra GAMMEL gyro til en futaba gy501 og governor så håper at dette er verdt investeringa.Eneste problemet mitt er at jeg ikke har kanaler nok til å ha av/på til governorn og av/på til head lock på gyroen så det jeg tror jeg må gjøre er å bruke y kabel for å aktivere disse når jeg slår over fra normal til flight mode 1...

[ThomasB]

gv 1 slar seg på automatisk ved 75% throttle har det blitt meg fortalt

[Isak]

Det bestemmes ved hvordan en setter opp governoren, å det er vel i tilfelle 25% throttle eller der omkring den slår seg på. Tungvindt hvis governoren bare virker over 75% gasspådrag Dette fungerer heller dårlig hvis du har tenkt å flyve 3d.

Les bruksanvisningen punkt for punkt, den er meget grei og enkel å følge for å sette opp governoren. Der får du selv velge hvordan du vil at governoren skal virke, det er tross alt noen valg å ta. Synes selv at governoren skal virke på idle up 1 og 2, men ikke i normal, dette for at du skal ha en sjans til å få ned doningen i tilfelle governoren slutter å virke i lufta. Men som nevnt, så får du selv ta de valgene.

Du trenger ikke å ha av/på knapp for governor, den registrerer automatisk hvilke flight mode du har radioen i, å da er det bare å sette ned turtallet til under 1200 rpm, eller hva det var, så vil den ikke slå seg på i den flight mode`n. Av/på for gyroen, eller heading hold av/på er litt mer nyttig, men heller ikke en absolutt nødvendighet.


Du har gode sjanser med utstyret ditt for at ting skal bli bra, bruker selv Futaba sin Gv1 Governor og Gy 501 gyro. Funker som bare det Lykke til.

[Tom Erik]

Bare for å klare opp ett par ting:

1) GV1 kan settes til å vise enten motorturtall eller head-speed.
For å vise headspeed må riktig gear-ratio legges inn, f.eks 8:1 gearing om man har stort drev på 120 tenner og ett lite drev på 15 tenner. På en R50 har du vel 1:9,25 eller noe der omkring om jeg ikke husker helt feil.

2) GV1 slår seg først på når turtallet er 75% av valgt hastighet og utslaget på throttle er mer enn 25%. Dette er default.

3) I tillegg kan man sette opp en bryter som slår den av og på om man ønsker mulighet for det. Jeg tror de fleste dropper denne funksjonen, men det kan være greit å ha mulighet for å slå den av når man justerer motor.

[Isak]

Gear utvekslingen for en orginal Raptor 50 er 8,5 : 1

Så blir det litt flisespikkeri igjen da, stikken må være minst 20% fra nederste throttle og motoren må gå på over 70% av satt fart. Hvis en velger at governoren skal virke på dette viset.

Hvis man setter turtallet til under 999 rpm eller mindre, så vil governoren ikke virke. Dette passer fint i f.eks normal mode. Da passer normal fint for å justere motor.

[ThomasB]

var det jeg mente tom erik, forklarte det kanskje litt dumt

[larscato]

Det jeg nå har gjordt er å koble gyroen på den ledige kanalen for å kunne slå av og på heading hold,for så å bruka stikka til av/på funksjon til govenor.Men det som da vil skje er jo at gv en slår seg automatisk på når stikka er over 20% uavhengig av flight mode.Hva vil da skje om jeg ligger inverted og drar stikka til meg for å stige kjapt?vil ikke da gv slå seg av?!mulig jeg har misforstått noe helt her da...

[Isak]

Den vil slå seg av hvis du skyver så mye negativ at du havner under 20% stikke ja. Det er det som jeg synes blir litt dumt, men jeg har aldri prøvd å fly med governoren slik. Jeg kommer heller ikke til å prøve det, så hvordan dette fungerer i praksis kan sikkert andre forklare.

Uansett, så bør du ha throttle kurvene liggende bak governoren, og dem må være sånn passe justert da, slik at du faktisk kan berge helikopteret hvis governoren svikter.

[Tom Erik]

Det er 20% av utslaget på kanalen, ikke på selve stikke-utslaget som styrer innslagspunktet. Med litt fornuftige throttle-kurver i Idle-up så er aldri gassen under 20%...

[Arild Johansen]

Har sett noen eksempler med GV-1 som ikke har vært bra med hensyn til å benytte throttelstikka ( kanalen ) som av/på for GV'en. Hvis man i "normal mode" tar en innflyging med så mye negativt/lite gass at GV'en går av. Får man den innebyggede forsinkelsen på før Governoren går inn igjen. Jeg vet ikke om det har vært på grunn av feil oppsett av governoren som har forårsaket dette. Jeg har derfor satt opp governoren min med 3 hastigheter og egen av/på bryter.

Kan en "Governorekspert" uttale seg?