Idag dro den girede 350 motoren i e-starteren til de evige motormarker ser det ut til.
Har noen timer i luften med den, men den ble vel for trøtt av all julingen den har fått i forsøket på å gjøre meg til pilot
Har hatt endel sleng i akselen oglimt motorfestet i girhuset etpar ganger, men ellers så har den gått greit, helt til idag på ca 25 m høyde, ble den svar og slo man ned gassen så bremset den opp momentant istedefor å gli med vinden som prop har gjort før.
Er vel varmkjørt kanskje?
Kjører 2S lipo
Noen som har noe forslag til ROD (reason of death)?
Men dette er vel likevel noe av det beste som kunne skje, da det nå åpner for børsteløst, siden et fly må ha motor uansett.
Forslag til børstelos motor og ESC med cutoff?
Bør vel gå på 3S eller får en ok futt med 2S?
Vil gjerne ha en motor som kan settes i en sport senere som feks Formosa.
Trenger ikke være overkill, men må ha punch nok, uten å rive av vingen
Ser at Moss Hobby har en Formosa med børsteløs Apache motor
http://www.mosshobby.no/pd1114425904.htm?categoryId=8
Er dette noe?
Har noen timer i luften med den, men den ble vel for trøtt av all julingen den har fått i forsøket på å gjøre meg til pilot
Har hatt endel sleng i akselen oglimt motorfestet i girhuset etpar ganger, men ellers så har den gått greit, helt til idag på ca 25 m høyde, ble den svar og slo man ned gassen så bremset den opp momentant istedefor å gli med vinden som prop har gjort før.
Er vel varmkjørt kanskje?
Kjører 2S lipo
Noen som har noe forslag til ROD (reason of death)?
Men dette er vel likevel noe av det beste som kunne skje, da det nå åpner for børsteløst, siden et fly må ha motor uansett.
Forslag til børstelos motor og ESC med cutoff?
Bør vel gå på 3S eller får en ok futt med 2S?
Vil gjerne ha en motor som kan settes i en sport senere som feks Formosa.
Trenger ikke være overkill, men må ha punch nok, uten å rive av vingen
Ser at Moss Hobby har en Formosa med børsteløs Apache motor
http://www.mosshobby.no/pd1114425904.htm?categoryId=8
Er dette noe?
Comment