Announcement

Collapse
No announcement yet.

Flytest: Hyperion Extra 300L

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Flytest: Hyperion Extra 300L

    Har du noen spørsmål eller kommentarer, post dem her.

    Denne posten er relatert til denne artkkelen.

  • #2
    lekkert fly, skulle egentlig kjøpe det selv, men så ble det en minifuntana heller da jeg ikke klarte å vente til extraen eller sukhoien kom til landet

    må vel kjøpe denne og da..

    hvor var det videoen ble tatt opp? I nærheten av stavanger? tenker da ikke bare på dialekten, men og på landskapet. Så ut til å være en fin stripe. vis det var i stavanger: hvilken klubb er det som holder til på den stripa?
    Alf Surdal
    Hovsherad

    Comment


    • #3
      Hei Alf.

      Videon ble tatt på stripa til Albatross RC sin flystripe på Sviland utenfor sandnes... Veldig fin plass og fly på da det ligger litt i le for allt "været" ved kysten For og ikke snakke om landskapet da hehe...
      - Håvard Glad Andreassen
      - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

      Comment


      • #4
        Flott artikkel!

        Godt skrevet, og dessverre fristende også....men jeg har ikke tid nå.

        Jeg har en liten kommentar til dette med "lite fly, flys på vindstille dager". Det er strengt tatt mest et spørsmål om vingebelastning og ikke bare totalvekt. Jeg flyr stort sett bare små saker, under meteren i vingespenn. Likevel har jeg flere fly som godt tåler stiv kuling. En av fordelene med disse småtassene er stivheten i konstruksjonen, noe som absolutt hjelper når det friskner på. Ut fra spek'en på denne Extra'en skulle jeg tro at den takler en god del vind. Har du testet den i vind?
        Last edited by Mossie69; 11-11-05, 10:31.
        Anders Valland
        Trondheim

        Comment


        • #5
          Ja, har flydd den i 20 knop sidevind og det gikk jo greit å fly, men værre når man skulle inn for landing da det var svært turbulent. Fikk den jo ned på understellet etter et par forsøk hehe, å kalle det utfordrende er vel kanskje ikke dekkende
          Og som du sier så har vingebelastningen mye og si for hvor mye vind den tåler. Uansett så er det mest gøy å fly når det er vindstille, men det gjelder vel egentlig for alle modellfly
          - Håvard Glad Andreassen
          - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

          Comment


          • #6
            er dette et 3D fly. ser jo ikke ut som det
            William Jul Ringkjøb
            Bodø MFK

            If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...

            Comment


            • #7
              Hei, Nei dette er ikke et 3D fly, til det har det altfor små rorflater. Det er mer et fly for tradisjonell acro. Er du insteressert i å skaffe deg et 3D fly kommer det en test av Katana Mini snart på disse sidene, så følg med...
              - Håvard Glad Andreassen
              - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

              Comment


              • #8
                har gått å siklet på en katana mini, men det har ikke blitt noe av.
                det så jo ut som extraen hovret i på filmen, det var derfor jeg lurte
                spent på testen av katana`en
                William Jul Ringkjøb
                Bodø MFK

                If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...

                Comment


                • #9
                  Joda, man klarer og hovre den kanskje i 2 sec Men det er alt....Man vil ikke klare og holde den der pga for små rorflater.

                  Katanaen er klar, mangler bare litt godvær for at jeg skal få testfløyet den
                  - Håvard Glad Andreassen
                  - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

                  Comment


                  • #10
                    Jeg sikler voldsomt på extraen, ettersom jeg nå flyr en formosa som etter min mening er litt for myk, festene i rorene blir løse, halve høyderorflaten gir etter når man gir hardt høyderor osv. Vil ha et stivt og raskt fly. Og dette er bare vakkert!
                    Geir Amund Lindberget

                    Comment


                    • #11
                      Du vil ikke angre, utrolig flott fly å se på i lufta...Og så flyr det veldig fint i tillegg...

                      Du vil finne noen flere bilder av flyet på min hjemmeside, se link i min signatur
                      - Håvard Glad Andreassen
                      - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

                      Comment


                      • #12
                        Hvordan er det med krefter i dette flyet, hvor mye veier det flyklart? Ser det står at det ble brukt 10*4.7 prop, og at man ikke får uendelige vertikaler med 9*6 prop, på min formosa på over 550 gram har jeg nippy 1812/100 motor som drar borti 900gram med 9*6 prop, med den propellen tar det av vertikalt og tar uendelige vertikaler til batteriet er tomt, (men ikke SÅ fort rett opp når batteriet begynner å daffe av). Såpass power mener jeg at jeg må ha. Nippy motoren drar 18ah på peak og det samme gjør hyperion motoren som er anbefalt, burde det ikke være ca samme drag i denne?

                        Edit: fant vekta
                        Last edited by galmania; 12-01-06, 14:40.
                        Geir Amund Lindberget

                        Comment


                        • #13
                          Det burde fungere kjempefint det, eneste problemet kan være at du må modifisere motorfestet noe, og om det kanskje blir for dårlig plass i cowlingen..men det er jo bare en måte og finne ut det på hehe
                          - Håvard Glad Andreassen
                          - Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/

                          Comment


                          • #14
                            Men tenkte på hyperion motoren som følger med i settet, om den drar like bra som nippy motoren, den burde da det, ettersom den drar like mye ah. Og flyet er jo ikke tyngre. Hmmm
                            Geir Amund Lindberget

                            Comment


                            • #15
                              her er litt motorspecs på hyperionmotoren og nippyen

                              hyperion:

                              http://aircraft-world.com/prod_datas.../z2213spec.htm

                              nippy:

                              MFT´s blogg

                              så får du bare sammenligne selv...
                              William Jul Ringkjøb
                              Bodø MFK

                              If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...

                              Comment

                              Working...
                              X