Ble vel den første på nyåret med ødelgat fly. må si det lover dårlig for det nye året hehe. Årsaken var motorproblemer og i stedet for å bare lande som jeg burde så prøvde jeg å få den til å gå igjen. med det resultat at det ble gående saktere og saktere til det flikket 3m over bakken og gikk med snuta rett ned i skaren. Det er jo absolutt reparerbart, er bare litt iriterende start på året-
Announcement
Collapse
No announcement yet.
årets første krasj?
Collapse
X
-
eneste skade på kroppen er bakre vingefeste. men det er jo veldig enkelt å fikse. Så må jeg prøve å spjelke vingen med å lekke inn noen finer lister eller noe sånt slik at den blir stiv nok. er vel kanskje fly klart igjen til helga tenker jeg
Comment
-
Originally posted by Psyko-lefseHmm, hvis det teller å sprenge ett fly til h...... med to store rakketter, da hadde kanskje jeg årets første krasj
Men så ikke så gale ut det der, den flyr nok igjen
Er vel nesten ikke katogerisert som krasj heller dette, bare en litt hard landing hehe
Comment
-
Hehe, vi tok av pinnen på to rakketter og festet de på undersiden av en Blade EPP, uten radioutstyr. Dro bort på en stor fotballbane uten folk og tente på lunten. Du skulle sett den fly
Fløy beint en stund, helt til den andre raketten tente (dårlig timing), da tok den veien ned i bakken, før rakketene sprengte. Kommer med bilder av restene seinere :PMorten Smøraas
Comment
-
Originally posted by Psyko-lefseHehe, vi tok av pinnen på to rakketter og festet de på undersiden av en Blade EPP, uten radioutstyr. Dro bort på en stor fotballbane uten folk og tente på lunten. Du skulle sett den fly
Fløy beint en stund, helt til den andre raketten tente (dårlig timing), da tok den veien ned i bakken, før rakketene sprengte. Kommer med bilder av restene seinere :P
Tøft. Jetfly behøver ikke å være dyrt.
Synd seansen ikke er filmet.
Cessnaknuseren
Bjørn SandbækCessnaknuseren
Bjørn Sandbæk
Dæ går litt mindre lim nå.
Comment
-
Originally posted by tyorSkulle jo hatt radioutstyr i den også
Fant ikke igjen carbon-understellet, men det var verdt det
Skulle filme den, men det var alt for mørkt til å se noe, så droppet det.
Men kommer med before/after-shots ikveldMorten Smøraas
Comment
-
Yepp er derfor jeg blir mer og mer intresert i elektro Men denne vil jeg si var en stor pilot feil og ta all skyld selv. når motoren begynte å fuske og ikke ville ta opp turtall så sklle jeg bare ha landet ned på skaren, hadde jo ski. men i stedet så prøvde jeg å få den till å gå igjen og mistet for mye fart slik at det flippet over. Kroppen er nå allerede reparert. og da jeg hadde problemer med å få noe lim til å sitte ordentlig på bølgeplasten som jeg hadde tenkt å bygge autogyro av så skal nå cub kroppen få propell på taket i stedet for vinge. lengden på den er akkuratt så stor som den skal være og den er jo ganske lett. så det blir spennende. kommer mere om det etterhvert i den tråden jeg startet for en stund siden om autogyro. Hva jeg da skal kalle den blir ett annet spørsmål gyrocub kanskje
Comment
-
Gikk med lavt hode ut i hobby rommet i dag for å se videre på autogyro prosjektet. Men etter litt godsnakking med cub´n så skjønte jeg at han ville ikke trives med propell på taket. Så selv om jeg ikke hadde klær i rett farge og ikke er noe flink til å dresse opp en bjørne unge, så ble vi enig om at det nok var det beste for begge parter. Så etter en liten operasjon med dertilhørende spjelking ble dressen festet og vi var begge fornøyde. I morgen skal vi ut og more oss igjen
Comment
Comment