Søk
Nettstedsmeny
Valgmuligheter for artikkel
Du har akkurat lest...
Populære skribenter
Populære artikler
- Subsonic's Motrolfly Plug and Play Power System: Motor, Controller & Battery Review
- Dualsky Yak-54 31" F3P/3D Review
- Hangar 9 64" Saratoga on Wheels and Floats Review
- E-flite Blade mCX Tandem Rescue Coaxial Helicopter Review
- ParkZone Habu EDF BNF Review
- E-flite Alpha 450 Sport ARF Review
- E-flite RV-9 450 ARF Review
- 2ICRC XPO 6 Channel Wireless Buddy-Box Review
- ElectriFly Nieuport XI WWI Parkflyer EP ARF Review
- Heli-Max Novus AH-1J SeaCobra RTF Nano-Sized Fixed Pitch Helicopter Review
- Hjem
- elektronikk
- radioer
- Futaba 14MZ
Futaba 14MZ
- Av Odd Sundet
- Publisert 09/4/2007
- radioer
Sjelden har det vel vært så mye skriverier om en ny radio som rundt nettopp denne – det nye flaggskipet til Futaba. Nyheten kom oss for øre høsten 2004, men ikke før mars/april 2005 var de første tilgjengelig i Europa. I midten av mai fikk jeg lagt mine klamme hender på mitt eget eksemplar og har utforsket litt rundt hva den har å tilby. Er senderen så bra som folk vil ha det til, eller har jeg kjøpt Norges dyreste MP3 spiller?
| Spesifikasjoner: | |
|
Modell: Futaba 14MZ |
Vekt: 1272 g med batteri Batteri: 2200 mAh Li-Ion Forhandler: SMC i England Norsk forhandler: Norwegian Modellers Pris: 18495,- fra NM |
Da jeg tok fatt på hobbyen igjen for snaut 3 år siden var jeg fast bestemt på å styre unna de tyske flytebryggene. Som tidligere, og mangeårig, Multi(kom)plex bruker var jeg godt fornøyd med det da, men følte et større drag mot piggsvinboksene denne gang. Valget falt tilslutt på Futaba 9ZWCII, og med en 9C som backup har jeg vært strålende fornøyd med dette til nå - til tross for noe tungvint programmering og bruksanvisning i god(?) Futabastil.
Da nyheten kom om at det nye flaggskipet 14MZ var på vei klarte ikke gadgetfreak’en i meg å la være, selv om lommeboka gjorde tegn til motstand i begynnelsen. Totalt redesignet menyoppsett med Windows CE i bunn på programmeringssiden, fargeskjerm, 14 kanaler, ny PCM teknologi og drastisk utvidet minnekapasitet var noen av stikkordene som fristet.
Via Sussex Model Centre fikk jeg tilslutt tak i en sender. Det ble utstillingsmodellen, men hvilken rolle spilte det? Summen med to streker under viste tilslutt ca 15500,- etter at den engelske momsen var refundert. Ok – masse penger, men jeg var en glad gutt.
Mesteparten av det som følger med i esken
Senderen leveres som sin forgjenger i koffert. En ny variant denne gangen som kan åpnes som den står og har rikelig med skumgummi innlegg for transportbeskyttelse. Med i esken følger bruksanvisning på engelsk, den nye mottakeren med synthesizer (R5014), 32MB compact flash minnekort, lader, batteri, nakkestropp, mikrofiberklut (rengjøring av display), stylus (til bruk på skjermen) og kabel for direkte kobling mellom sender og mottaker i fly. Den fås i to utgaver – fly og helikopter.
Flyversjonen har throttlestikke justert med ratchets (skralle) og har flymodell som standard modellvalg. Throttlestikka til heliversjonen er ratchetfri fra fabrikken og har helikopter som standardmodell. Verdt å merke seg er at man på denne senderen fritt og enkelt kan gjøre throttlestikka om slik man ønsker, med eller uten ratchets, ved å justere to z-skruer.
NYHETER
Robbe Arrow helikopter fra Norwegian ModellersRimelige Imax ladere hos Elefun
Nye JackPower batterier hos Hobby24.no
Nye AeroWorks modeller hos RCPRO
Full range av nye Jeti Duplex hos Elefun
Gernot Bruckmann Modeller fra www.el-fly.dk
Rave ENV kommer til hobby24.no
Hobby24.no reduserer prisene på Jack Power batterier
Hobby24.no får snart inn Fury 55
Lavere priser og ny garanti/krasjordning fra FlightPower
