Tyske Mikado er en av pionerene innen elektriske helikoptre, og kom med sitt første helikopter Logo 30 på begynnelsen av 1990 tallet en gang. Siden den gang har de kommet med en rekke modeller i forskjellige størrelser. Sist ute er de nå med Logo 500 og 600 modellene som er beregnet for helikopterpiloter på alle nivåer.

Spesifikasjoner:  

Modell: Mikado Logo 500 3D
Produsent: Mikado
Forhandler: www.technoflight.no
Batterier: 6S 3700 Mah
Motor: Plettenberg Orbit 25-10

Rotorblader brukt: Mikado/BBT 500
Gyro brukt: CSM 720
Radio min: 5/6-kanaler 
Radio brukt: Spektrum DX7
Pris: 3.850,- (kun byggesett)

Serietallet i de tidligere Logo modellene henviste til hvor mange ni-cad batterier helikopteret var beregnet for. Den første modellen, Logo 30, var da et "60 size" helikopter beregnet for 30 nicad. Senere lanserte Mikado modellen Logo 16, en 50 size begynner modell, Logo 20 som er en oppgradert Logo 16, Logo 10 som er en 30 size entry modell og Logo 14 som frem til nå har vært regnet som 3D modellen.

Nummerserien som Mikado brukte på tidligere modeller har blitt litt meningsløs nå som li-po batterier har tatt over for ni-cad. De nummererer derfor nå modellene etter hvor store rotorblader de tar. Logo 500 er da laget for 500-520mm rotorblader og Logo 600 er for 600-650mm rotorblader. De første modellene ble i utgangspunktet designet for "sportsflyging" (fritt oversatt: koseflyging), men etter hvert som li-po batterier og børsteløse motorer har kommet viser det seg at modellene også tåler hard 3D flyging. Logo 10 og 14 har fått noen oppdateringer som gjør de enda mer egnet for 3D flyging.

Den største endringen er/ var en liten redesign av hodet som de kalte for LLS (Long Lever System). Ellers er det stort sett småting som forsterkede bladholdere, aluminiums motorplate, lengre flybar, lettere paddler osv. Mikado satser nå for fullt på 3D markedet og er tilstede på alle store konkurranser og samlinger med sine demonstrasjonspiloter.

En av de tingene som jeg liker godt med Mikado er at alle de forskjellige modellene har mange felles deler. Rotorhode og hale er nesten helt like på alle modeller. Forskjellene er stort sett rammen, hvor kraftige drev de har, lengde på hale, spindeltykkelser, tykkelse/lengde på flybar, bladholdere og om det er økonomi eller 3D utgaver med lite eller mye kulelagre. Grunnen til dette har sikkert noe med produksjonskostnader å gjøre, men for oss som flyr Mikado gir det muligheten til å skreddersy modellene våre. Et ekstremt eksempel på dette leste jeg på et RunRyder for en stund siden hvor en herre bygget om sin Logo 500 til å ta 700 blader (90 size!) for å løfte kamerautstyr.