Announcement

Collapse
No announcement yet.

Imac

Collapse
X
Collapse
  •  

  • Hva er IMAC?

    Click image for larger version

Name:	imaclogo.jpg
Views:	2
Size:	26.9 KB
ID:	676183

    Hva er IMAC?
    Jeg skal gjøre så godt jeg kan og skrive litt grovt om det og legge ved noen bilder fra treff osv.

    IMAC er forkortelse av International Miniature Aerobatic Club. Flyene vi flyr med er kopier av full-skala akromodeller og modellens vingespenn forteller størrelsen, f.eks 35% av en full-skala(er som oftest en 100cc). Resten av målene på flyet må være innenfor +/- 10%.
    Stort sett alle arf modeller ligger innenfor dette.
    NB: I basic er det ingen skala krav.

    I Norge flyr vi i klassene basic, sportsman, intermediate og freestyle (for å fly freestyle må man stille i en av de andre klassene).

    Det du trenger for å være med er medlemskap i en klubb knyttet til NLF.
    Radioutstyr på 35MHz eller 2.4GHz, og et egnet fly. F.eks trainer, men anbefaler vel egentlig mer en modell med litt større ror.

    Et typisk IMAC fly ser vi under, En yak 54. Men div extra modeller, edge, sukhoi, cap, velox, pitts, ultimate osv er også vanlige fly.

    Click image for larger version

Name:	DSC04500.JPG
Views:	2
Size:	126.7 KB
ID:	676179

    Størrelsen på flyene varierer, men mest vanlig er 25%-40%. Altså ca 1.80 meter - 3,2 meter i vingespenn,
    og som oftest bensinmotorer fra 30cc til 170cc+. Elektro i IMAC-modeller kommer mer og mer grunnet lite støy.
    En modell som bråker får poengtrekk. Originale potter er derfor ikke å anbefale
    Canister potter eller tunepipes og en 3 blads propell gjør en bensinmaskin forholdsvis stillegående.
    Noen monterer også gummidemping i motorfester for å unngå vibrasjoner/resonanse i flykroppen.


    Øvelsene som blir utført er jo da også etter full-skala.
    I linken under ser vi basic programmet for 2011.
    Under linken navngir jeg øvelsene fra 1-10.

    http://www.mini-iac.se/program/2011/2011_Basic.pdf

    1 Roll (360*)
    2 Stall turn/hammerhead
    3 Teardrop
    4 Humptybump med halv roll ned
    5 Loop
    6 Sharktooth/haitann med 360* roll (midt i 45* ned)
    7 Reversert half cuban eight med 360* roll ( midt i 45* opp)
    8 Reversert sharktooth/haitann med roll
    9 Immelman. Halv loop med halv roll på topp
    10 En og en-halv spinn ned.

    Alle øvelsene begynner ved prikken på hver tegning.
    Se basic video for å få mer innsikt.



    Det sitter 2 dommere bak på hver sin side av piloten og bedømmer øvelsene, utnyttelsen av luftrommet og støy.
    En omgang i basic er å fly programmet to ganger, som tar ca 8+minutter.

    Jeg skriver ikke mer om sportsman og intermediate da de som flyr dette vet hva som skal til og hva det er.
    Noen flere bilder.

    Click image for larger version

Name:	1246121906_resized.jpg
Views:	2
Size:	55.5 KB
ID:	676181

    Her ser dere pilot, sidemann som leser øvelser og dommerene.

    Click image for larger version

Name:	Kopi av DSC04311.JPG
Views:	1
Size:	138.8 KB
ID:	676180

    En meget fin scratch bygget 2.6 m 100cc

    Click image for larger version

Name:	Kopi av DSC04259.JPG
Views:	1
Size:	122.8 KB
ID:	676182

    En knallbra innstegs-modell. 1.8+m GB yak med elektro.
    Selve konkurransene er veldig sosiale. Alle snakker med alle, og det gis og fåes tips om alt.
    Her er alle like, enten du har 3000kr utstyr eller 60 000kr utstyr .
    Mesteparten av konkurransene går på østlandet+ Trondheim. Og Nor-Norge kommer med stormskritt etter.
    Som sagt har vi det sosialt og hyggelig(også om kvelden ) ettersom dette foregår hele helgen. Mange kommer fredag og ligger over til søndag.

    En freestyle video for dem som ønsker å se det.
    Ikke bli skremt av dette. I Norge har jeg kun sett en person en gang som har prestert noe i nærheten av disse
    øvelsene. Og det er Håvard G. Andreassen. Men vet det finnes andre, men de har ikke møtt opp til konkurranse!



    Så er det noe folk lurer på, så går det ann og komme med kommentarer/spørsmål.
    Husk dette er ikke en 100% detaljert artikkel, men grovt sett det som trengs å vite

    Jeg skal også prøve å få til en treningshelg eller to i vinter. Så da kan jo de som bor på østlandet eller har lyst til
    å ta en tur følge med. Info kommer på mfn.

    Click image for larger version

Name:	Kopi av Dsc_0326.JPG
Views:	1
Size:	193.9 KB
ID:	676184

    • anders e
      #35
      anders e commented
      Editing a comment
      Det kan vi godt

      Kan legge ut info på nytt i kveld.

    • xilian
      #36
      xilian commented
      Editing a comment
      Og passende plass er vel under "Stevner/Treff" eller? .. spiller jo ingen trille om de er uhøytidelige

    • kjetilmh
      #37
      kjetilmh commented
      Editing a comment
      Hei folkens
      Jeg hadde gått og lurt på om IMAC var noe for meg en stund. Gutta jeg flyr sammen med greide etter en stund og fjerne tvilen. Første stevne på Gjøvik ga absolutt mersmak. Jeg var ganske nervøs på den første runden , men etter en stund ga det seg. Masse trivelige folk og treffe både på stripa og på kvelden . Det ble mange lære-rike diskusjoner.

      Senere har jeg også deltatt på Norsk Klasse Mesterskap i Trondheim. Her fikk jeg litt mer orden på flyginga , men jeg ser at det er fortsatt mye jeg kan rette opp. Nå gleder jeg meg til neste sesong.

      PS: Basic programmet kan flyes med alle fly. En .40 size elektro modell duger helt fint.
    Posting comments is disabled.

Latest Articles

Collapse

  • Ledningstykkelse 12V
    by xilian
    Størrelse SAE gauge No. Amps Watt
    0.3 mm² AWG 22 3A 36W
    0.5 mm² AWG 20 7A 84W
    0.85 mm² AWG 18 9A 108W
    1.25 mm² AWG 16 12A 144W
    2.0 mm² AWG 14 16A 192W
    3.0 mm² AWG 12 21A 252W
    ...
    01-12-14, 20:33
  • Oljeblanding for bensinmotorer
    by xilian
    Blandingsforhold Prosent 5L 10L
    20:1 5% 2,5dl 5dl
    25:1 4% 2dl 4dl
    30:1 3,3% 1,65dl 3,3dl
    35:1 2,8% 1,4dl 2,8dl
    40:1 2,5% 1,25dl 2,5dl
    ...
    27-03-13, 11:02
  • Guide for innkjøp, bruk og lading av lipobatterier.
    by jotto


    LiPo (Lithium-Ion Polymer)-batterier er idag den mest brukte og mest anvendbare batteritypen for RC-bruk. Denne guiden tar for seg bruk, lading, innkjøp, sikkerhet og andre spørsmål som typisk dukker opp når man skal ta det i bruk. Den gir også en introduksjon i grunnleggende teori som er veldig praktisk å kunne.

    ...
    01-12-11, 13:50
  • Kastefly for store og små
    by Sundtair
    I fjor tok jeg sjansen på å bestille 36 ”fly” fra Stevensaero.com til ”byggekveld” på SFO
    ...
    08-03-11, 09:57
  • Helikopter - Grunnleggende forklaringer
    by Trulsen
    Helikopter – Grunnleggende forklaringer

    Det er stadig mange som spør om ting angående helikopter som er relativt basic for helikopter.
    For at et helikopter skal fly fint i luften MÅ det være satt opp 100% mekanisk riktig. Jeg kommer kun til å forklare om helikopter med Kollektiv Pitch! Altså CP helikopter.

    • LIPO BATTERIER
    Spitmk16 har laget en utfyllende tråd om LiPo batterier her; http://www.modellflynytt.no/thread22082.html • SWASH, servo oppsett, se...
    30-01-11, 20:32
  • Hva er IMAC?
    by anders e
    Hva er IMAC? Jeg skal gjøre så godt jeg kan og skrive litt grovt om det og legge ved noen bilder fra treff osv. IMAC er forkortelse av International Miniature Aerobatic Club. Flyene vi flyr med er kopier av full-skala akromodeller og modellens vingespenn forteller størrelsen, f.eks 35% av en full-skala(er som oftest en 100cc). Resten av målene på flyet må være innenfor +/- 10%. Stort sett alle arf modeller ligger innenfor dette. NB: I basic er det ingen skala krav. I Norge flyr vi i klassene ...
    24-11-10, 17:35
Working...
X