Announcement

Collapse
No announcement yet.

SMC Dakota DC3 test fra Elefun

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • SMC Dakota DC3 test fra Elefun

    Så var det på tide å teste annet enn 3D modeller. www.elefun.no har fått inn nytt parti med Phoenix Models/SMC modeller og det er en Dakota i passende stor størrelse på vei i posten.

    Endel av utstyret er på vei, men venter litt med ESC og batterier til Roger er på plass etter ferien. Er litt mangel på bilder etc, men legger ut det jeg har funnet.

    Fly:
    http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=16894&i=1&

    Motorer:
    http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=16819&i=2&

    Div. Utstyr:
    http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=3825&i=2&
    http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=3530&i=2&
    http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=8815&i=2&

    video:


    Info fra Elefun:
    Elektromodell laget for 2 stk elektromotorer, modellen er trukket i en spesiell film som er meget detaljrik. Modellen leveres med alle ror ferdig hengslet, den er ferdig med vinduer, dekaler, luke for batteri , elektronikk og halehjulsmontering. Flyet har ett vingespenn på 215cm og en lengde på 144 cm, det følger med monteringsveiledning og allt av hardware som understell, linker og stag. Vingen festes med plastskruer fra innsiden i flyet og det er vingerør, så vingene er delbare for enkel transport.

    Forslag til oppsett kan være Hyperion ZS 3025/6 motorer, ZS backmount adapter, APC 10x7E propell, regulatorer 70A og 3S LiPo på ca 3-5000mAh ( 2 stk av alt ). Dette oppsettet vil totalt yte ca 1150 watt og vil gi mer enn nok effekt. For ett lettere oppsett kan man bruke ZS 3020/8 motor på samme propell, da kan man gå for 50A reg og mindre batterier. Totaleffekt blir da ca 830 watt. Enda ett alternativ kan være Arrowind RedRock 2826/3 som effektmessig vil ende opp midt mellom de to Hyperionmotorene med samme propell.
    Videre trenger man 4 standardservoer, mottaker, sender og lader for LiPo.

    Production of the DC-3/C-47 finished in 1945, shortly after the end of World War 2. By this stage, a total of 10,926 aircraft had been built, 10,123 of which were for the military. Unlike many thousands of wartime aircraft, most surplus C-47s managed to escape being reduced to scrap metal with many being used for various commercial applications from passenger services to freight carrying and even crop dusting and top dressing. Still more remained on air force inventories and were used on a regular basis. Prior to their retirement from USAF service in 1975, the C-47 was again to gain fame, this time in the Vietnam War as the AC-47D "Spooky" gunship. Nicknamed "Puff the magic dragon" (after the song of the same name), the AC-47D was fitted with three 7.62mm MXU-470A gattling miniguns firing out of the side of the aircraft. The first 2 went into service in December 1964 with a total of 25 eventually being used. The AC-47D proved very effective, however combat duties began to take their toll on the aircraft so the survivors were phased out of service in 1969 and replaced with the Lockheed AC-130 Spectre gunship.

    # Dakota DC3 Key Features:Quality materials
    # Accurately-etched panel lines and factory-applied paint scheme
    # Fully detailed, factory-installed cockpit, pilot and canopy
    # Quality balsa and plywood construction for a lightweight and durable structure
    # True-to-scale artwork
    # Scale outline is enhanced by the lightweight fiberglass cowl
    # 95% factory built, covered and painted



    # Wingspan: 2150mm
    # Length: 1440mm
    # Weight: 2500gr - 3000gr
    # Motor: 2 motor brushless AXI 2826
    # Radio: 4 channel / 4 servo standard
    Attached Files
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  • #2
    Bra tiltak! Ser gjerne at dere tester forskjellige saker i denne hobbyen. Fint om det kommer noen tester av Glidere etterhvert . Men det er nå min interesse da. Leser gjerne om alt innen RC.
    Vennlig Hilsen
    Arne Husby

    Liker alt som flyr. Svært interessert i flyhistorie.

    Comment


    • #3
      Hei,

      Med ny eier og litt omorganisering prøver vi å jobbe bredere og gjøre mfn ennå bedre.

      Esken er åpnet, men det er nesten alt også. Fikk tatt noen få bilder før jeg måtte løpe på jobb
      Click image for larger version

Name:	IMG_4528_resize.jpg
Views:	1
Size:	61.2 KB
ID:	570706Click image for larger version

Name:	IMG_4530_resize.jpg
Views:	1
Size:	66.1 KB
ID:	570717Click image for larger version

Name:	IMG_4536_resize.jpg
Views:	1
Size:	59.3 KB
ID:	570716Click image for larger version

Name:	IMG_4532_resize.jpg
Views:	1
Size:	72.5 KB
ID:	570715Click image for larger version

Name:	IMG_4537_resize.jpg
Views:	1
Size:	77.2 KB
ID:	570714Click image for larger version

Name:	IMG_4535_resize.jpg
Views:	1
Size:	67.6 KB
ID:	570713Click image for larger version

Name:	IMG_4531_resize.jpg
Views:	1
Size:	71.9 KB
ID:	570712Click image for larger version

Name:	IMG_4534_resize.jpg
Views:	1
Size:	71.4 KB
ID:	570711Click image for larger version

Name:	IMG_4529_resize.jpg
Views:	1
Size:	81.5 KB
ID:	570710Click image for larger version

Name:	IMG_4527_resize.jpg
Views:	1
Size:	60.5 KB
ID:	570709Click image for larger version

Name:	IMG_4540_resize.jpg
Views:	2
Size:	56.4 KB
ID:	570708Click image for larger version

Name:	IMG_4533_resize.jpg
Views:	1
Size:	68.6 KB
ID:	570707Click image for larger version

Name:	IMG_4538_resize.jpg
Views:	1
Size:	69.9 KB
ID:	570705Click image for larger version

Name:	IMG_4541_resize.jpg
Views:	1
Size:	70.8 KB
ID:	570704Click image for larger version

Name:	IMG_4539_resize.jpg
Views:	1
Size:	69.4 KB
ID:	570718
      ____________________________
      Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

      Comment


      • #4
        Kjøpte du flyet privat eller? Har bestillt denne modellen selv,så jeg gleder meg til våren kommer
        E de vindstillt idag da tru...?

        Comment

        Working...
        X