Trenger ny lader, er Hitec H4 overkill ?

[zephyr]

Jeg trenger en ny 4ch lader med litt futt i. Denne HKen kasseres da svært lang lade tid og gir av og til 4,3V på en av sellene:
HobbyKing Quattro 4x6S Lithium Polymer Multi Charger


Fant en fin pris på Hitec H4 i en Norsk nett butikk så tenkte jeg ville høre om noen har erfaring med denne og om den er bra?
Hitec H4 DC 4 Port Smart Charger - SAMIRC

samiRC.no Hva er det?


Fra før har jeg og en Turnigy 400W som jeg bruker på stripa. Er det noen som har erfaring med lade kvaliteten på disse?
Attention Required! | Cloudflare

[jotto]

Fant en fin pris på Hitec H4 i en Norsk nett butikk så tenkte jeg ville høre om noen har erfaring med denne og om den er bra?
Hitec H4 DC 4 Port Smart Charger - SAMIRC

2200 kr for en 4x120W lader er avsindig dyrt.. :O

Sjekk anbefalingene i denne artikkelen: ModellflyNytt.no - Guide for innkjøp, bruk og lading av lipobatterier.

[Trulsen]

Du kan få prøve min pl8 zephyr. Garanterer at du blir overbevist

[zephyr]

Tja Trulsen, tar deg på ordet at pl8 er super.

Nå var det en 4ch jeg tenkte på for 1c lading over natta da Turnigy 400W greier 5c på stripa med di pakkene jeg har i dag. 250USD er ikke små penger ferdig fortollet med moms til norge heller? Og blir nokk en del mere en de kr. 1400 som står i guiden

Er det noen som har en link til en 4ch til en ikke HK "billig" penge?

[andersand]

du lader ikke over natta!!!!!

pl8 uten tvil.

[Hanzo]

jeg er rimelig avslappet med tanke på lading av lipo, men lading over natten hadde ikke jeg tatt sjangs på. Og i den prisklassen hadde jeg ikke vurdert noe annet enn PL8 eller iCharger4010

[jotto]

Med frakt og moms (hvis du insisterer på å betale det) fra progressiverc lander du på ca 2250 kr. Det er jo det samme som det Samirc tar for 4-kanalsladeren UTEN frakt...

Lading over natta er forresten ikke noe problem. Det er bare å holde seg våken og sove på dagen istedet

[zephyr]

Klart man lader over natta

Alle brannvarslerene er koplet sammen så skjer det noe inne eller i garasjen så blir det et helvetes leven og om det brenner ned på natt i stedet for om dagen så spiller vel det ikke noen rolle



Som sakt så trenger jeg en lader som balanserer fire pakker samtidig og om jeg ikke har misforstått noe så balanserer de foreslåtte bare en pakke om gangen. Mine PSU greier ca 1100W på 24V så 4010DUO blir godt i overkant. 4x iCharger 1010B+ blir over 4000NOK så jeg ser ikke helt sammenhengen.

[jotto]

Klart man lader over natta

Alle brannvarslerene er koplet sammen så skjer det noe inne eller i garasjen så blir det et helvetes leven og om det brenner ned på natt i stedet for om dagen så spiller vel det ikke noen rolle



Som sakt så trenger jeg en lader som balanserer fire pakker samtidig og om jeg ikke har misforstått noe så balanserer de foreslåtte bare en pakke om gangen. Mine PSU greier ca 1100W på 24V så 4010DUO blir godt i overkant. 4x iCharger 1010B+ blir over 4000NOK så jeg ser ikke helt sammenhengen.

Lad pakkene i paralell. Det er det folk gjør nå til dags. Det står om det i artikkelen som jeg linket til.

Edit: Jeg lader f.eks. 6 stk 6S 5000 mAh-pakker i paralell med PL8.

[zephyr]

Ok, trodde man bare ladet i paralell pakker som ble brukt i paralell. Mine pakker blir brukt individuelt og kan inneha alt fra 10% til 90%. Hva sker om en lader en 10% pakke sammen med en 90% ?

[andersand]

du lader ikke en med 90% og 10% samtidig, men man storager charger jo etter bruk, med timer pleier ca alle mine til samme kjøretøy havne på samme +- 1-3% og er da problemfritt å sammenkoble for storage charge.

du skal uansett ikke ha så lite som 10% igjen

[zephyr]

du lader ikke en med 90% og 10% samtidig, men man storager charger jo etter bruk, med timer pleier ca alle mine til samme kjøretøy havne på samme +- 1-3% og er da problemfritt å sammenkoble for storage charge.

du skal uansett ikke ha så lite som 10% igjen

Akkurat hva jeg trodde: En må da først kjøre individuell storage på 4xpakker før en setter di opp i paralell som blir for mye pes. Hvem skal stå opp om natta å gjøre dette?

Det jeg er på jakt etter er en 4x lader for lading "over natta", kople till en gang og "glem dem".

Det har da hent at jeg har glømt å slå over timeren så motoren varslet lav spenning og kansje neste tur ble kjapt avbrutt pga regn så spranget i lading er faktisk reelt.

[andersand]

Akkurat hva jeg trodde: En må da først kjøre individuell storage på 4xpakker før en setter di opp i paralell som blir for mye pes. Hvem skal stå opp om natta å gjøre dette?

Det jeg er på jakt etter er en 4x lader for lading "over natta", kople till en gang og "glem dem".

Det har da hent at jeg har glømt å slå over timeren så motoren varslet lav spenning og kansje neste tur ble kjapt avbrutt pga regn så spranget i lading er faktisk reelt.

start timer med throttle? telemetri?

fullada batterier skiller jeg bare fra brukte, du får også rød/grønne å slå over.

hadde uansett aldri på noen måte turt å ha lade batteri liggende, lader alltid til storage, å få 6/12 pakker fra tomme til fullada om du ser snittet til å fly er jo 5-15 min om du gasser på!

[Trulsen]

Hyperion har en duo lader på 2x 500 watt eller deromkring som også er ganske bra. Jeg lader også kun i parallell siden balansering tar og lading tar kortere tid da.

Jeg flyr alle batteri ned til 3,5V per celle ca så lader jeg 6stk 6s i parallell Trenger ikke storage lade først om man bare gidder å plugge i en måler å sjekke roughly hva som er igjen på de.. Man kan parelllade forskjellig kapasitet, men ikke forskjellig spenning.

Har du sett noen av trådene ang batteribranner i det siste zephyr? Det er ganske heftig brann og røykutvikling når dette tar fyr og det er faktisk en del ulykker med dette. Så lading over natt bør du absolutt ikke gjøre Nå skal ikke jeg være forumpoliti og du er en voksen mann Men du husker vell brannen i Herøy for 4 år siden? Der var jeg selv på fest rett før brannen startet og mistet 4 veldig gode venner der, blant annet min beste venn som også var fetteren min. Moralen er at ulykker skjer fryktelig fort og det er ikke sikkert man rekker å våkne før det er for sent. Ta de forhåndsregler som er mulig å ta for å forhindre slike ting.

Med en god lader har du alle pakkene ferdig på en halvtime på dagtid uansett

[Leeds]

Jeg kjøpte min H4 hos Rcpro.no, meget godt fornøyd, kan lade fire individuelle pakker eller typer batterier samtidig. Veldig oversiktlig med kun ett display også, du kan kople til balansebrettet og få opp kapasitet på batteriene og cellene sånn i farta for å sjekke hvor mye som er igjen på dem. Har du store pakker kan du brokople to og to utganger eller bare to kanaler til en kanal for dobbel effekt og bruke de resterende som før. Eneste bakdelen er at den er litt for pen, føler at den må pakkes inn og ikke bare slenges i bilen når man er på stripa, og da skal alle se og ta på den. Nydelig børstet aluminium med blått baklys i displayet.