MicroPylon

[joo]

Kanskje Exlex blir ihuga depron-fan etter hvert?
Tøfft om du stiller!!!

[tyor]

yepp vi som ikke har sjansen til å reise dit venter å få se bilder som dokumantasjon

[purple]

....GWS-motoren har jeg ikke fått noen pris på enda, men noen butikker sier de kan skaffe den... -hundrelapp?

Jeg bruker denne motoren fra elefun: Siden finnes ikke

Har en 6-7 av disse motorene til å bruke i div fly. Jeg bruker også GWS 3030 porpell for litt mer trøkk (og mer strøm bruk).

Holder på å lage meg en Pylonracer, men kommer meg nok ikke sørover for treff. Kan poste bilde og tegninger av min om noen er int. Min får vingespenn på ca 60 cm (men tegningen er egentlig for ca 20 cm vingespenn). Bruker overnevnte motor, 2S340mAh batteri, en lett mottaker, 2 blueBird 303 servoer (3,4 gram) og en 4 grams esc.

[rcflyer88]

Jeg bruker denne motoren fra elefun: Siden finnes ikke

Har en 6-7 av disse motorene til å bruke i div fly. Jeg bruker også GWS 3030 porpell for litt mer trøkk (og mer strøm bruk).

Holder på å lage meg en Pylonracer, men kommer meg nok ikke sørover for treff. Kan poste bilde og tegninger av min om noen er int. Min får vingespenn på ca 60 cm (men tegningen er egentlig for ca 20 cm vingespenn). Bruker overnevnte motor, 2S340mAh batteri, en lett mottaker, 2 blueBird 303 servoer (3,4 gram) og en 4 grams esc.

Veldig interessert i å se mer av det der...

[-Exlex-]

Kanskje Exlex blir ihuga depron-fan etter hvert?
Tøfft om du stiller!!!

Det skal man ikke se helt bort ifra ... Har nok sikla på depronkjærrer mer enn 1 gang , men alle resurser har gått til metanol kjærrer bygget i planket isopor og av balsa hittil...

Jeg stiller , sa framt jeg får hardware på plass... Fant igjen microservoer jeg hadde kjøpt i ett svakt øyeblikk her , men mangler absolutt alt av det andre stasjet....

-Exlex-

[-Exlex-]

yepp vi som ikke har sjansen til å reise dit venter å få se bilder som dokumantasjon

Regner med det blir postet noe her på forumet hvis dette går i boks ...
Litt langt å reise for deg tyor , ser ut ifra postnummeret ditt...

Går med 5 timer i bare transport for meg også tur/retur , men det får stå sin prøve...

-Exlex-

[purple]

Veldig interessert i å se mer av det der...

Her er i alle fall tegningene. 404 Not Found
Jeg bygger den store kun med profil kropp, ingen v-form på vingene, men med "airfoil".

Kommer tilbake med bilder av ferdig modell. Bruker 5 mm depron til kropp og 3 mm til vinger med karbon forsterkning. Får se om det holder...

[MartinK]

Toonraceren ser morsom ut, bare husk på maks 50 cm v.sp. om den skal innenfor konkurransereglene jeg har referert til.
GWS motoren fra Elefun er den riktige til standardklassen (med 3020 propell).
Toonraceren flyr nok fortere med helt flat ving. Innfallsvinkel er helller ikke nødvendig.

[purple]

Toonraceren ser morsom ut, bare husk på maks 50 cm v.sp. om den skal innenfor konkurransereglene jeg har referert til.
GWS motoren fra Elefun er den riktige til standardklassen (med 3020 propell).
Toonraceren flyr nok fortere med helt flat ving. Innfallsvinkel er helller ikke nødvendig.

Er klar over at den ikke er innefor reglene, men det er jo bare å skalere den. Nå er det bare for å teste ut designet i større skala. Har også klar over det med flat vinge, men den klarer å fly saktere med "airfoil". Må nok teste en med flat vinge senere... Kanskje man en gang kommer seg til en klubb hvor en kan konkuerere, her i Alta er vi ikke mange som driver med innendørs flyving, ennå...

Forresten, her har du virkelig det jeg kaller MICRO Pylon racers:
Micro Pylon Anyone? - RC Groups

[MartinK]

25 cm !
så gøy, det må prøves !
Neste års NanoPylon? Toon blir for høy Donald faktor.

[purple]

Her er i alle fall tegningene. 404 Not Found
Jeg bygger den store kun med profil kropp, ingen v-form på vingene, men med "airfoil".

Kommer tilbake med bilder av ferdig modell. Bruker 5 mm depron til kropp og 3 mm til vinger med karbon forsterkning. Får se om det holder...

Ble ferdig før jeg trodde... Den er nå klar til testing.

Vekt: 84 gram (med batteri)
Vinge: 60 cm
Utstyr brukt:
- GWS CN12-RXC motor DD
- 2 Waypoint W-038CL servoer (3,8 gram)
- Jeti JES 006 ESC
- MZK Penta micro mottaker
- 2S340mAh batteri

Kropp 5 mm depron, vinger 3 mm depron. Amatørmessig fargelagt med permanent marker av meg.

Utslagene på ballanserorene er nok i voldsomste laget, men får være forsiktig med de på GWS senderen min.

Vedlagt bilder av ferdig modell + 2 bilder av en mindre versjon som blir ferdig en av de neste dagene.

[tema95]

Bare måtte!

Her er i alle fall tegningene. 404 Not Found
Jeg bygger den store kun med profil kropp, ingen v-form på vingene, men med "airfoil".

Kommer tilbake med bilder av ferdig modell. Bruker 5 mm depron til kropp og 3 mm til vinger med karbon forsterkning. Får se om det holder...

Bare måtte bygge en. 6 timer så langt, med print av tegning og det hele.
Vingespenn 46 cm, vekt så langt med motor og regulator 40 gram.
Alt i 3 mm Depron limt med Clas Superlim.
Venter i posten ETEC batteri (18 gram) samt to Waypoint 038 (a ca 4 gram med ledning). I tillegg propell GWS 3x2 samt en liten mottaker (ca 6 gram).
Totalt ca 75 gram!
Sigarettene er bare for å illustrere størrelsesforholdet, modellfly er idrett
Har vel funnet ut at tegneren har prøvd å etterligne en Airacobra P39, men den kan se litt Donald ut!
Edit:
Følgende endringer gjort:
Større haleflate, mer bevegelig høyderor.
Flyttet vingen litt lenger frem av hensyn til tyngdepunkt (ca 1 cm).

[purple]

Bare måtte bygge en. 6 timer så langt, med print av tegning og det hele.
Vingespenn 46 cm, vekt så langt med motor og regulator 40 gram.
Alt i 3 mm Depron limt med Clas Superlim.
Venter i posten ETEC batteri (18 gram) samt to Waypoint 038 (a ca 4 gram med ledning). I tillegg propell GWS 3x2 samt en liten mottaker (ca 6 gram).
Totalt ca 75 gram!
Sigarettene er bare for å illustrere størrelsesforholdet, modellfly er idrett
Har vel funnet ut at tegneren har prøvd å etterligne en Airacobra P39, men den kan se litt Donald ut!
Edit:
Følgende endringer gjort:
Større haleflate, mer bevegelig høyderor.
Flyttet vingen litt lenger frem av hensyn til tyngdepunkt (ca 1 cm).

HOhoy, det gikk fort.
Det jeg har lest om denne modellen er at den er VELDIG følsom på høyderor med de orginale målene... Så om de er enda større Men siden du har flyttet vingen blir den kanskje ikke så nervøs.

Er interessert i hvordan den flyr. Har du flat vinge (ser slik ut)?

Cheers
Tore

[tema95]

HOhoy, det gikk fort.
Det jeg har lest om denne modellen er at den er VELDIG følsom på høyderor med de orginale målene... Så om de er enda større Men siden du har flyttet vingen blir den kanskje ikke så nervøs.

Er interessert i hvordan den flyr. Har du flat vinge (ser slik ut)?

Cheers
Tore

Egentlig bygger jeg ikke så raskt, men dette limet fra Clas O er fantastisk. Ligner en type kontaktlim, men angriper ikke Depron. Heter Repair Extreme. Det eneste som lover at det limer aluminium, og holder ord. Har brukt det på min alu Cub (se tråden bilder fra hobbyrommet).
Følsomhet på høyderor: Kjenner det fra dogfighter P39, men jeg plasserer tyngdepunkt litt langt frem første flukt, så får vi se. Det er alltid løsning for en pølse som er for stor (eller noe slikt).
Flat vinge ja, her skal det flys pylon i Ekeberghallen, så ikke noe profiler som bremser. Opp skal det, om det så skal ned igjen!
Edit: Venter som sagt på utstyr i posten, prøveflukt til helgen?

[Cessnaknuseren]

Det skal man ikke se helt bort ifra ... Har nok sikla på depronkjærrer mer enn 1 gang , men alle resurser har gått til metanol kjærrer bygget i planket isopor og av balsa hittil...

Jeg stiller , sa framt jeg får hardware på plass... Fant igjen microservoer jeg hadde kjøpt i ett svakt øyeblikk her , men mangler absolutt alt av det andre stasjet....

-Exlex-

Hvordan går det med sponsorene?

Cessnaknuseren
Bjørn Sandbæk