Død (?) haleservo

[Brumm]

Men spørsmålet ditt er likevel interessant: Hva er ytelsesforskjellene mellom Align DS650 som koster 550 kroner og Futaba BLS251 som koster 1200 kroner? Det hadde vært veldig interessant å vite om BLSen er verdt pengene sine, eller om DS650 gjør samme jobb for halvparten av prisen. Det er sikkert noen her på forumet på har testet begge og kan si mer om det...?

Vel, for å si det sånn.. Nå flere av verdens beste piloter har brukt DS650 i 3D Masters, så er den nok mer enn bra nok for sånne som deg og meg Tror nok det er andre faktorer som begrenser flygningen vår..

[kristianwest]

Tror nok det er andre faktorer som begrenser flygningen vår..

For meg er det rett og slett kabelen mellom radioen og helikopteret som begrenser mest. Skjønner ikke hvorfor de ikke lager lenger trainerkabler...

[arhennie]

Dersom det er slik at du må sette heliet i hover rett foran deg og studere det for å legge merke til små vibrasjoner Kristian, så kan jeg ikke se at du har noe problemer i det hele tatt. Det de andre snakker om her er vel stort sett at halen skal sitte under all slags flyging, og det blir noe annet enn det du beskriver som den siste 0,01% du ikke er fornøyd med. Så slutt å gruble og ut å fly. Høres ut som du er i mål med 550'en din

[kristianwest]

Jeg smiler og flyr jeg om jeg setter heliet foran meg ser jeg fortsatt at halen vandrer så vidt fra side til side, men det er så lite at det ikke merkes når jeg flyr mine åttetall. Hvordan en hardcore 3D-pilot ville vurdert saken vet jeg fint lite om - men jeg kan jo sammenligne med 500n, og den er stødig som fjell i forhold. Men som sagt - jeg tror absolutt ikke det er servoen. Og jeg veit ikke når det kommer til paraplydrevet heller. Planen er å fly til det er for kaldt til at jeg ikke koser meg lenger og se på saken da