Søk
Nettstedsmeny
Du har akkurat lest...
Populære skribenter
Populære artikler
- Subsonic's Motrolfly Plug and Play Power System: Motor, Controller & Battery Review
- Dualsky Yak-54 31" F3P/3D Review
- Hangar 9 64" Saratoga on Wheels and Floats Review
- E-flite Blade mCX Tandem Rescue Coaxial Helicopter Review
- ParkZone Habu EDF BNF Review
- E-flite Alpha 450 Sport ARF Review
- E-flite RV-9 450 ARF Review
- 2ICRC XPO 6 Channel Wireless Buddy-Box Review
- ElectriFly Nieuport XI WWI Parkflyer EP ARF Review
- Heli-Max Novus AH-1J SeaCobra RTF Nano-Sized Fixed Pitch Helicopter Review
Info
ModellflyNytt er et nettsted som besøkes og brukes av både nybegynnere og avanserte tilhengere av fjernstyrt fly eller helikopter som hobby eller sport. Vi fokuserer på et innhold som dekker alle deler innenfor sjangeren, fra det elementære opp til det avanserte.
Våre artikler skrives av personer som selv er aktive, og vet derfor hva som er et godt innhold og av interesserer våre lesere.
Over 90 prosent av vårt innhold er unikt, og kan ikke finnes hos andre. Vi har en fast redaksjon, men publiserer også artikler skrevet av andre. Våre artikler publiseres på www.modellflynytt.no.
Målgruppe
ModellflyNytt retter seg primært mot alle som søker informasjon om modellfly/helikopter, eller ønsker å bidra selv. Vi har valgt å rendyrke innhold rettet mot denne målgruppen, og er opptatt av at innholdet skal være informativt, oversiktlig, lett tilgjengelig og interessant.
Vår målsetning
Vi har som mål og være et felles knutepunkt, på Internet, for alle som er ute etter å gi, eller hente inn informasjon om emnet. Vi skal også være Skandinavias ledende informasjonsportaler innen hobbyen; med informativt, oversiktlig og lett tilgjengelig innhold.
Oppstarten
ModellflyNytt ble lansert oktober 2003. Nettstedet er en videreutvikling av et tidligere nettsted, Modellhobby.org. Dette nettstedet ble startet av undertegnede i juli 2001 som et rent hobbyprosjekt fra studenthybelen. Dette nettstedet ble raskt et av de best besøkte, av sitt slag i Skandinavia.
De fleste likte hvordan artikler, modellanmeldelser, nyheter, tips etc. ble skrevet og publisert, men jeg liker også å tro at det var min sterke satsing på et aktivt og dynamisk diskusjonsforum som førte oss dit vi er i dag.
I februar 2003 begynte jeg å skjønne at jeg ikke kunne fortsette med samme arbeidsmengde, og jeg begynte å leke med tanken på å videreutvikle konseptet til å inkludere en redaksjon. Samtidig å lansere nettstedet under nytt navn og domene. Dette skulle rendyrke nettstedet som en profesjonell R/C tidsskrift.
Jeg startet med å annonsere for det nye prosjektet, samtidig som jeg søke i forumet for å finne en eller flere personer som kunne hjelpe til med å utvikle og profilere Modellflynytt. Etter vært kom også henvendelsene fra interesserte personer, med forskjellige interesseområder og kompetanse.
I mai 2003 hadde redaksjonen begynt å ta form, samtidig som jeg hadde funnet hjelp til å designe og tilrettelegge nettsidene. Så ble et profesjonelt publiseringssystem kjøpt inn fra et firma i Australia, for å gjør publisering og skriving av artikler/nyheter enkelt. Dette ble så oversatt og tilrettelagt av meg, for å dekke de behov jeg var ute etter.
Redaksjonen var nå oppe i 7 personer, og vi hadde begynt å diskutere hvilke områder vi skulle satse på, samt hvordan vi skulle legge opp fremdriften. Nettstedet begynte å ta form.
Da logo og sidedesign var klart, begynte integreringen mellom design og publiseringsprogram. Dette ble sensommeren brukt til, samtidig som redaksjonen jobbet med å skrive og planlegge artikler. Ønske var å kunne publisere artikler og nyheter fortløpende etter lanseringen.
I oktober 2003 var så ModellflyNytt klart til å lanseres, og forventningene var skyhøye. I dag er Modellflynytt Skandinavias største R/C-tidsskrift og den ledende autoritet på fjernstyrt luftfart og modellbygging. Stadig flere og flere leser våre artikler og nyheter eller besøker forumet.
I dag
Den 1. september 2007 ble MfN v2 lansert. Alt eldre innhold var nå blitt overført til et mer dynamisk publiseringssystem. Dette lar oss presentere innholdet på en bedre måte, bedre for oss skribenter å bruke og samtidig er systemet raskere og iht. dagens nettleser-standarder. Den 1. januar 2008 ble forumet oppgradert med ny programvare og nytt design. Nå er ting blitt bra, og fokus fremover kan settes til innholdet.
Vi har store planer og ønsker for siden fremover, men alt gjøres på fritiden og fremdrift må koordinere med dette. Vi her hele tiden på jakt etter flere personer som kunne tenke seg å involvere seg og bidra med innhold og ideer.
Samarbeid
Jeg synes også det er på sin plass å takke våre annonsører (tidligere og nåværende), som har bidratt til å gjøre dette prosjektet mulig. Og ikke minst de som bidrar fritid på teste og skrive artikler/ nyheter her hos oss. Tusen takk!
Om driften og eierskap
ModellflyNytt.no er tilknyttet Rcmedia (981 898 516 MVA). Firmaet er et enkeltmannsforetak som også drifter rubrikkannonsesiden rcmarked.no i tillegg til denne siden.
Med hilsen
Klaus Andreassen
Ansvarlig redaktør
Våre artikler skrives av personer som selv er aktive, og vet derfor hva som er et godt innhold og av interesserer våre lesere.
Over 90 prosent av vårt innhold er unikt, og kan ikke finnes hos andre. Vi har en fast redaksjon, men publiserer også artikler skrevet av andre. Våre artikler publiseres på www.modellflynytt.no.
Målgruppe
ModellflyNytt retter seg primært mot alle som søker informasjon om modellfly/helikopter, eller ønsker å bidra selv. Vi har valgt å rendyrke innhold rettet mot denne målgruppen, og er opptatt av at innholdet skal være informativt, oversiktlig, lett tilgjengelig og interessant.
Vår målsetning
Vi har som mål og være et felles knutepunkt, på Internet, for alle som er ute etter å gi, eller hente inn informasjon om emnet. Vi skal også være Skandinavias ledende informasjonsportaler innen hobbyen; med informativt, oversiktlig og lett tilgjengelig innhold.
Oppstarten
ModellflyNytt ble lansert oktober 2003. Nettstedet er en videreutvikling av et tidligere nettsted, Modellhobby.org. Dette nettstedet ble startet av undertegnede i juli 2001 som et rent hobbyprosjekt fra studenthybelen. Dette nettstedet ble raskt et av de best besøkte, av sitt slag i Skandinavia.
De fleste likte hvordan artikler, modellanmeldelser, nyheter, tips etc. ble skrevet og publisert, men jeg liker også å tro at det var min sterke satsing på et aktivt og dynamisk diskusjonsforum som førte oss dit vi er i dag.
I februar 2003 begynte jeg å skjønne at jeg ikke kunne fortsette med samme arbeidsmengde, og jeg begynte å leke med tanken på å videreutvikle konseptet til å inkludere en redaksjon. Samtidig å lansere nettstedet under nytt navn og domene. Dette skulle rendyrke nettstedet som en profesjonell R/C tidsskrift.
Jeg startet med å annonsere for det nye prosjektet, samtidig som jeg søke i forumet for å finne en eller flere personer som kunne hjelpe til med å utvikle og profilere Modellflynytt. Etter vært kom også henvendelsene fra interesserte personer, med forskjellige interesseområder og kompetanse.
I mai 2003 hadde redaksjonen begynt å ta form, samtidig som jeg hadde funnet hjelp til å designe og tilrettelegge nettsidene. Så ble et profesjonelt publiseringssystem kjøpt inn fra et firma i Australia, for å gjør publisering og skriving av artikler/nyheter enkelt. Dette ble så oversatt og tilrettelagt av meg, for å dekke de behov jeg var ute etter.
Redaksjonen var nå oppe i 7 personer, og vi hadde begynt å diskutere hvilke områder vi skulle satse på, samt hvordan vi skulle legge opp fremdriften. Nettstedet begynte å ta form.
Da logo og sidedesign var klart, begynte integreringen mellom design og publiseringsprogram. Dette ble sensommeren brukt til, samtidig som redaksjonen jobbet med å skrive og planlegge artikler. Ønske var å kunne publisere artikler og nyheter fortløpende etter lanseringen.
I oktober 2003 var så ModellflyNytt klart til å lanseres, og forventningene var skyhøye. I dag er Modellflynytt Skandinavias største R/C-tidsskrift og den ledende autoritet på fjernstyrt luftfart og modellbygging. Stadig flere og flere leser våre artikler og nyheter eller besøker forumet.
I dag
Den 1. september 2007 ble MfN v2 lansert. Alt eldre innhold var nå blitt overført til et mer dynamisk publiseringssystem. Dette lar oss presentere innholdet på en bedre måte, bedre for oss skribenter å bruke og samtidig er systemet raskere og iht. dagens nettleser-standarder. Den 1. januar 2008 ble forumet oppgradert med ny programvare og nytt design. Nå er ting blitt bra, og fokus fremover kan settes til innholdet.
Vi har store planer og ønsker for siden fremover, men alt gjøres på fritiden og fremdrift må koordinere med dette. Vi her hele tiden på jakt etter flere personer som kunne tenke seg å involvere seg og bidra med innhold og ideer.
Samarbeid
Jeg synes også det er på sin plass å takke våre annonsører (tidligere og nåværende), som har bidratt til å gjøre dette prosjektet mulig. Og ikke minst de som bidrar fritid på teste og skrive artikler/ nyheter her hos oss. Tusen takk!
Om driften og eierskap
ModellflyNytt.no er tilknyttet Rcmedia (981 898 516 MVA). Firmaet er et enkeltmannsforetak som også drifter rubrikkannonsesiden rcmarked.no i tillegg til denne siden.
Med hilsen
Klaus Andreassen
Ansvarlig redaktør
NYHETER
Robbe Arrow helikopter fra Norwegian ModellersRimelige Imax ladere hos Elefun
Nye JackPower batterier hos Hobby24.no
Nye AeroWorks modeller hos RCPRO
Full range av nye Jeti Duplex hos Elefun
Gernot Bruckmann Modeller fra www.el-fly.dk
Rave ENV kommer til hobby24.no
Hobby24.no reduserer prisene på Jack Power batterier
Hobby24.no får snart inn Fury 55
Lavere priser og ny garanti/krasjordning fra FlightPower
