Originally posted by Flyfreaken
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Show off your warbirds
Collapse
X
-
-
Kan se ut til FMS har den beste utgaven av P-51 ettersom den nå er gittnut i vers 6, noe som tyder på at det legges ned en del resurser på å levere en bra model...
Denne tråden på 256 sider skulle vel forklare det meste
Giant FMS EPO P-51.....NICE - RC Groups
Bestiller den her for 285$ ink ekspress frakt, det er jo latterlig billig :-O
404 Not Found
---
- Regards Chris
Sent from my iPad using Tapatalk
Comment
-
Luftsystem bruker ikke patroner, men en liten tank man kan fylle når det passer. Og så trenger man bare en liten servo til å aktivere ventilen så man reduserer strømtrekket. I tillegg vil hjulene automatisk komme ut hvis trykket forsvinner, så det er ganske trygt.
Comment
-
Vil gjerne se flere bilder av de flotte krigsfuglene gutta bygger. Jeg har ikke så mye å bidra med, annet en en litt sliten E-Flite SE5a. Som var det første flyet jeg kjøpte da jeg tok opp hobbyen etter mange års fravær. Ikke så veldig skala, men ett sted må man begynne. Og mine gutters store ønske er at vi bygger en skikkelig skala kriger. Men først må vi lære å fly ordentlig mener jeg.
Eldstemann poserer før en tur i skolegården.
Vennlig Hilsen
Arne Husby
Liker alt som flyr. Svært interessert i flyhistorie.
Comment
-
Er imponert over de som har postet her og viser sine modeller som er bygget fra scratch. Gloster Gladiator og Curtis Hawk blant annet. Ingen tvil om at disse stiller i egen klasse. ARF er ikke å forakte det heller for da kan man bruke mer tid til flygingen og kanskje tørre å fly litt lavere også. Ja takk begge deler som det heter. Legger ved noen bilder av ESM Bearcaten min. Denne fikk jeg tak i for et års tid siden fra Tor Willy i Drammen. Fløy den en del med oppsettet hans og kjerra gikk greit med Zenoha 26. Imidlertid syntes jeg etter hvert at den var litt lat og nå er den snart klar til stevnet vårt den 20 og 21 august på Flaterudhagan med ny 40cc motor og nytt Sierra understell pluss diverse andre modifiseringer. Har igjen litt motortestinger og første tur som jeg håper den overlever. Regner med at kjerra får fart på seg med dobbelt så mye power! Ellers fikser jeg litt på en ARF-ESM 50cc Spit. Har merket den med FN-R som vår lokale flygerhelt Arne Lundsten fløy fra North Weald. Har ganske mye på websiden vår om dette flyet. Annet morsomt også for oss flytullinger. HER
Hilsen Tore E.
Comment
-
Kjempeartig! Antagelig har det flyet snart 100 turer og det er mye på disse kjerrene. Imidlertid er den oppdatert både her og der og den kan godt gå mange turer til. Håper at den går "greit" med den større motoren. Sjøl har jeg 11 turer med den Zenoha motoren i fjor sommer før "restaureringen".
Comment
-
Originally posted by toelarse View PostKjempeartig! Antagelig har det flyet snart 100 turer og det er mye på disse kjerrene. Imidlertid er den oppdatert både her og der og den kan godt gå mange turer til. Håper at den går "greit" med den større motoren. Sjøl har jeg 11 turer med den Zenoha motoren i fjor sommer før "restaureringen".
Du skal ikke se bortfra at jeg tar meg tur nedom og inspiserer Regner med at kanskje noen av dere tar turen til Warbird weekend også.
Comment
-
Comment
-
Det ser ut for at tråden våknet opp igjen!
Jeg prøver å krydre litt med et bilde og video fra en Vailly Fw-190 øvelse på Fiskum-vannet i vinter.
Det går på nesa på slutten pga for mye snø, men ellers var det en fin opplevelse;(Burde egentlig ikke tatt av, men.....)
Har brukt et par år på å bygge dette flyet, og 2-3 år på å modifisere det, prøvefly det, latt det ligge en stund etter diverse skader osv, men det ser ut for å fungere nå. Det har en Zenoah GT-80 og et par kilo bly i nesa. Veier 17 kilo (!!) men er alikevel en fin maskin i lufta.
Kit'et er kjøpt herfra;
Vaillyaviation.comLast edited by kwik; 11-08-11, 07:17.Dont expect, inspect.
Fun Police everywhere!
Comment
Comment