Announcement

Collapse
No announcement yet.

Show off your warbirds

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Show off your warbirds

    her er det bare å slenge ut bilder. her er mine 3.
    1: spitfire dogfighter
    2: seagull seafury
    3: kyosho zero 40 snart klar for lakkering etter en oppretting av trekspill nese (har glassfiber kropp)
    Attached Files
    Tom Nohr
    Tennisveien 9
    2450 Rena

    Frsky taranis 9+
    Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
    Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
    + diverse små ting

  • #2
    hmm er det ingen andre på forumet her som har noen warbirds å vise fram. flyr dere bare acrofly og depronkjerrer hele gjengen
    Tom Nohr
    Tennisveien 9
    2450 Rena

    Frsky taranis 9+
    Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
    Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
    + diverse små ting

    Comment


    • #3
      "bare acrofly og depronkjerrer"...
      Nei, en del av oss flyr mye seilfly. Det er noe å vise fram

      Har forresten en trainer for war-pilots hengende, PT19, eller "cradle of the heroes" som den også kalles. Bygd ferdig fra Kyosho ARC for noen år siden, med radioutstyr i og OS52FS i nesa. Henger bra på veggen, blir neppe airborne så lenge den er i mitt eie. Aldri befengt med fuel...
      Attached Files
      Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

      Comment


      • #4
        hehe skal inrømme det er mange fine seilfy men kanskje i en annen tråd

        så strøken ut den der joo
        Tom Nohr
        Tennisveien 9
        2450 Rena

        Frsky taranis 9+
        Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
        Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
        + diverse små ting

        Comment


        • #5
          Har nok ett eller annet liggende. Detter kan vel kalles warbird trainer?

          Også kallt pilotmaker og pilotkiller

          Denne feks i 1/4 skala er underveis, men tar som allt annet litt tid. 270cm vingespenn.
          Attached Files
          ____________________________
          Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

          Comment


          • #6
            Pilotmaker... Må være T6-Texan det affa. 270 blir jo vakker størrelse.
            Skal jeg noen gang bygge en warbird er det nok en stor Thunderbolt som er det jeg skal ha meg.
            Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

            Comment


            • #7
              ser ut som ett nydelig kitt Affa, er det laget av yellow aircraft ?
              Tom Nohr
              Tennisveien 9
              2450 Rena

              Frsky taranis 9+
              Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
              Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
              + diverse små ting

              Comment


              • #8
                Ln-tex

                Ikke meningen å gjøre dette til en Texan tråd, men her er min warbird. Litt mindre enn Yellow sin
                Attached Files
                http://www.phoenix-rc.org/
                http://www.glamdalrck.net
                http://www.scalewarbird.org/
                ---------------------------------------------------
                Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                Comment


                • #9
                  Endelig fikk jeg internett igjen. Et dårlig bilde av mine to største warbirds i den nye hagen min.
                  Attached Files

                  Comment


                  • #10
                    Her er et par bilder av min Gloster Gladiator fra jomfruturen sist lørdag.
                    Attached Files
                    Real airplanes have two wings and round engines

                    Comment


                    • #11
                      Nydelig Sverre!
                      Denne har du brukt en del timer på har jeg mistanke om...
                      Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

                      Comment


                      • #12
                        Takk skal du ha, joo. Joda, det ble noen timer fordelt over et par vintere med til tider "ujevn" innsats.
                        Den er bygget etter Brian Taylors tegninger og utstyrt med en RCV 90 SP i nesa. Her er et bilde til som kanskje yter den litt mere rettferdighet.

                        Sverre
                        Attached Files
                        Real airplanes have two wings and round engines

                        Comment


                        • #13
                          Betrekning.

                          Flott Gladiator Sverre!
                          Er litt nysgjerrig på hva du har brukt til betrekning. Er klar til å trekke min DC-3, og er veldig usikker på hva jeg skal benytte. Valget står mellom "filmtype" àla oracover, solartex etc eller glassing og flite metall. Tyngde er vesentlig. Vedlegger bilde av "U-båten".
                          Attached Files
                          http://www.phoenix-rc.org/
                          http://www.glamdalrck.net
                          http://www.scalewarbird.org/
                          ---------------------------------------------------
                          Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                          Comment


                          • #14
                            Gladiatoren er trukket med Solartex og lakket på bakkroppen og halen. Resten av kroppen er glasset og lakket. Solartexen med lakk viste seg å bli litt tungt med et så kort nesemoment som Gladiatoren har, så nå har jeg flådd av alt på bakkroppen og halen og skal trekke på nytt igjen med Litespan. Jeg regner med å kunne fjerne rundt 400 gram bly fra nesa med å gjøre det.
                            Når det gjelder din DC-3, så ville jeg aldri ha vært i tvil. Jeg ville ha glasset hele kroppen. Gjør du det fint, så er det ikke så mye vekt som mange tror, og resultatet er fabelaktig. Lykke til!

                            Sverre
                            Real airplanes have two wings and round engines

                            Comment


                            • #15
                              Takk for tipset. Har god erfaring med glassing, og hvis man er nøye, er jeg helt enig, det bør ikke bli den store vektøkningen. Mer usikker på om modellen tåler et lag med Flite Metal, selv om det gir en vedlig bra skalalikhet.
                              Får gruble litt til, men det heller sterkt mot glassing

                              PS: 427 var et godt valg, den har en spennede historie
                              Last edited by Jan_Petter; 30-08-06, 22:26.
                              http://www.phoenix-rc.org/
                              http://www.glamdalrck.net
                              http://www.scalewarbird.org/
                              ---------------------------------------------------
                              Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                              Comment

                              Working...
                              X