Jeg er nå godt igang med byggingen av overnevnte modell og er nå klar for å skjøte sammen vingehalvdelene. Ut fra mine tidligere erfaringer ville jeg lagt vingehalvdelene opp-ned på byggebordet slik at vingen ferdig skjøtet blir flat oppå og får tilstrekkelig V-form på undersiden. Ifølge manualen og det medfølgene x-finer skjøtestykket skal det være mye mere V-form. Er det nødvendig ?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Epsilon 90 fra CA Model
Collapse
X
-
Epsilon 90 fra CA Model
Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...Tags: None
-
Uten å kjenne modellen annet enn fra bilder høres din metode riktig ut...
Her er noen bilder og de viser jo en rett vinge: 403 Forbidden
Når du sier "mye" V-form klinger det ikke bra i øregangene mine. Men her er vel noen flere som har bygd saken som svarer deg snart.Absolutt ikke NLF-medlem lenger!
-
Nei-nei !!!
Dette er et fly laget for akrobatikk og jeg er ganske sikker på at konstruktør og fabrikant har oppitt korrekt V-form. På slike modeller er det en målsetting å få ror-responsen slik at det ikke er noen kobling mellom aksene. Med det menes at hvert ror kun virker rundt en akse, eksempelvis skal det være slik at når man bruker sideror så skal flyet vri seg og gå sidelengs og starte en flat sving, uten at det blir en slags roll av det. V-formen er svært viktig for at koblingen fra side- til balanseror skal bli minimal. Hvor mye V-form som skal til er avhengig av hvor vingen sitter i forhold til kroppens senterlinje, jo mere lavvinget modellen er jo mere V-form må til, en høyvinget modell må ha negativ V-form for å unngå kobling side->balanseror.
Så jeg gjentar, stol på at konstruktør og fabrikant har fått dette til, og bygg modellen slik de anbefaler.
mvh
Ola
PS : Hvordan noen kan se på de bildene og gjøre seg opp en mening om mengden V-form det skal være er et mysterium for meg, vi snakker her om noen titall millimetre i hver vingetipp !!Last edited by ofremmi; 25-11-06, 16:54.
Comment
-
Takk for lærerikt innspill Ola. Skjøting av vinge ihht manual er igang.Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Må si meg enig med Ola. Da jeg limte sammen ouyan min så gjørde jeg som du beskrev ved å legge vingen oppned flatt på bordet. da det var litt mye slark i den pinnen som skjøtet de sammen. endte da opp med en vinge med for lite v-form tror jeg. for hvis jeg gir sideror til høyre så legger den seg over til venstre
Comment
-
Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Tilbakemelding skal bli ! Jomfruturen blir nok ikke før på senvinteren.Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Hei,
Epsilonen kjører fint den , bare å kose seg da Min er fra byggesett med ST 90 og treski.
Fin å trene med på vinteren, enkel og grei å håndtere, og den liker å være venner med alle . Den finner ikke på no, iallefall ikke uten at dere har blitt enig på forhånd da
Lurt å kjøre litt frem og tilbake, opp og ned , så dere blir enig (du og leken)om hva dere liker best av oppsett.
Kjell Olav
Comment
-
Blir været bra til helga så blir det jomfrutur. Trondheim Modellflyklubb har fått nye sider og diverse bilder ligger på denne tråden på forumet:
http://www.trmfk.no/forum/viewtopic.php?t=88Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Nå er jomfrutur unnagjort. Epsilon´n er bare helt fantastisk !!! Utrolig retningsstabil og snill. Et fly som kan anbefales på det varmeste.Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Hei,
Fint at den smiler til deg og vil leke .
Min har fått kjørt mye i det siste, fint vær og god is på vannet ...
Har en 16oz tank i den, fint å slippe å styre så mye med start og stopp. Rekker P-07 2 ganger + div ting etterpå ... Kult
Håper fler vil prøve disse flyene, tror det er fler som smiler da ..
Kjell olav
Comment
Comment