Rimelig sikker på at jeg går for en e-starter nå. Men kan jeg bruke ett 11,1 volt og 1000 mah , børsteløs fartseregulator WK-WS-20A, og 3 waypoint w60 servoer(mikro) til den medfølgende motoren ? Har den motren som er på bildet , har den like mye eller mer kraft enn den medfølgende motoren med e-starteren på elefun.no ? Den på bildet er en Lukket Børsteløs-Elektromotor (180, 3200KV med Gear).
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E-starter
Collapse
X
-
Du kan ikke bruke børsteløs fartsregulatorpå den motoren som følger med e-starter. Den vil heller ikke vare lenge på 11.1v tror den motoren du har i hydrofoamen vil være mer en kraftig nok til e-startere. Jeg hadde prøvd den. da har du jo regulator og batteri som passer.
-
Hei
Jeg bruke HS55, det gikk helt bra.
De er jo litt sterkere enn W60 men jeg ville tro at det går bra.
Det er jo ikke en fugl man skal herje med uansett.
Comment
-
w-60 servoene vil fungere utmerket, Mathias!
Husk å lage en knekk på servostagene, så du har noe å justere på.
En annen god ide er å legge en karbonstang på hver sin side av flykroppen for å stive den av. Strikkmontering av vingene har også vist seg lurt .
Du trenger hjelp av noen motorkyndige her på forumet for å finne rett propell med den motoren og giringen som du plukker fra hydrofoamen. Bruk primært en 9" propell.
Lykke til!
Torstein
Comment
-
Hjul festene er dårlige. Det er like greit og fly uten.
Bruk prop saver og land den på magen
Kan være et alternativ å forsterke kropp og vinger med litt blank tape. Som Torstein sier det er halen og vinge feste som er utsatt.
Jeg greide også å knuse nesa noen ganger.
Det er relativt fort gjort og lime greiene sammen igjen .
Bare pass på at du tar med det ALLE delene hjem.
Comment
-
Originally posted by Mathias-hydrotil hydrofoamen har jeg gått over til GWS EP-9070 2 ..synes det er bra trekkkraft. Kan jeg bruke denne propellen til e-starteren ? MVH Mathias
Kanskje.
Dette kan andre her sikkert svare bedre på, men spørsmålet er iallefall om dette oppsettet gir vel mye fart og for lite kraft i betraktning av at du har hentet det fra en hurtiggående modell og satt det over i en saktegående.
Dersom du av erfaring allerede vet at 9x7 ikke overbelaster motor, regulator og batteri, kan du eksperimentere med alternative propeller med mindre stigning.
Støtter forøvrig kjetilmh mhp propsaver! Understellet er som han sier, også svakt. Jeg flyr med hjul og lar det stå til. Resultatet er på sikt en plattform av epoxy. DA sitter festet.
Torstein
Comment
-
og 9*7 vil si den propellen jeg har nå ? Hvis du har sett på andre av mine inlegg så har jeg forklart at lipoen blåser seg opp ! .. Lipo - (MFN) ModellflyNytt.no tror du ikke denne motoren vil fungere i e-starteren ? vil den få får mye kraft ? MVH MathiasLama V3
Hydrofoam
Hjemmelagd deltavinge
The fuel mix you have to use is always the most expensive
Comment
-
- Det høres ut som overbelastning, ja! Du må benytte et annet batteri som tåler større strømuttak, og/eller redusere stigningen på propellen (9x5 kanskje). For å løse dette mer direkte MÅ vi ha data på gir, motor, regulator og batteri.
(9x7 oppgis av GWS som 9070)
T
Comment
-
Off ja ...når jeg brukte orginal propell og batteri skjedde det samme , bare at da fungerte ikke batteriet etter at det hadde blitt overbelastet. Jeg finner ikke noe ut om motoren og slikt men prøv her Flyvende-BÃ¥t, flyvende bÃ¥t, flybÃ¥t, fly-bÃ¥t, fly bÃ¥t, rc bÃ¥t, Spaceship, Hydro Foam (ps : er ikke der jeg har kjøpt den.) Model No.:WK-WS-20-001Material:Specification:
Dimension:Φ 20X40mm
Speed constant(KV): 3300RPM/V
Working voltage: 6-18V
Shaft extension: 11.0mm
Shaft diameter: Φ2.0mm
Weight: 65g
dette er de eneste infoene jeg fant om motoren. MVH MathiasLama V3
Hydrofoam
Hjemmelagd deltavinge
The fuel mix you have to use is always the most expensive
Comment
-
Med tanke på understellfestet, så brukte jeg en balsabit som passet der det orginale festet satt i flykroppen, og limte det hele sammen med epoxy. Ganske lett, og understellet gir seg før festet..
Lykke til med e-starteren! Jeg hadde den som førstefly, og savner den nå som den har havnet på de evige vindstille marker!Jon D.
Comment
-
Skaff deg et ampere meter og mål hvor stort strøm trekk du har.
Da kan du velge propell slik at du ikke overbelaster batteriene dine.
Lipoer er jo ikke gratis så det kan være en god investering.
Tror ikke det er noe lurt og bruke større propell enn det som fulgte med i settet.Last edited by kjetilmh; 22-04-07, 12:59.
Comment
-
Originally posted by Mathias-hydroOff ja ...når jeg brukte orginal propell og batteri skjedde det samme , bare at da fungerte ikke batteriet etter at det hadde blitt overbelastet. Jeg finner ikke noe ut om motoren og slikt men prøv her Flyvende-BÃ¥t, flyvende bÃ¥t, flybÃ¥t, fly-bÃ¥t, fly bÃ¥t, rc bÃ¥t, Spaceship, Hydro Foam (ps : er ikke der jeg har kjøpt den.) Model No.:WK-WS-20-001Material:Specification:
Dimension:Φ 20X40mm
Speed constant(KV): 3300RPM/V
Working voltage: 6-18V
Shaft extension: 11.0mm
Shaft diameter: Φ2.0mm
Weight: 65g
dette er de eneste infoene jeg fant om motoren. MVH Mathias
Det vil også være nyttig for noen med egnet kalkulator hvis du kan telle antall omdreininger på det lille hjulet i giret i forhold til det store.
Torstein
Comment
-
Tusen takk for hjelp av alle sammen. Etter som jeg forstår kommer jeg til og måtte prøve meg fram osv. Så jeg har heller bestemt meg for å kjøpe en komplett pakke. Hva synes dere om Wing Dragon nasa edt. i forhold til wing dragon sportster ? noen som har bekjenskaper med flyene. Forslag til en seriøs netthandler som selger WDS ? MVH MathiasLama V3
Hydrofoam
Hjemmelagd deltavinge
The fuel mix you have to use is always the most expensive
Comment
Comment