Canapyen har lett for å falle av på disse modellene. Jeg har laget ett stort hull under bak for å bøte på problemet
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Extreme Flight 48" YAK 54-E
Collapse
X
-
nå har jeg testet flyet, og jeg må si jeg ble ikke så veldig imponert Grunnen til det, er at høyderorservoene (2 stk HS-55) og ballanserorservoene (2 stk Tiny S) ikke ville sentrere skikkelig. Mao. flyet fløy aldri rett fram. Jeg måtte også ha 3-4mm nedrorstrim for at flyet skulle fly rett...
for å løse problemet på ballanserorservoene, byttet jeg til Digitale Futaba 3150 servoer. Nå ville ikke flyet legge seg over til siden hele tiden!
Jeg syntes ikke flyet var så sprekt med AXI 2820/12, 13x6,5 APC E, 3S 1800 (20C). Batteriet er begynner å bli litt dårlig, men den gikk ikke uendelig vertiklalt...
flyet skal få to nye digitale Futaba 3154 på høyderoret, så får vi se om det ikke flyr litt bedre Jeg tror også jeg skal endre nedtrekket littegranne, for å få bort all nedrorstrimmen...Jørgen Wake Stensen
Bodø MFK
Man blir aldri bedre uten utfordringer og trening!
Comment
-
Trist å høre.
Mitt oppsett (propell ble APC 11x5.5) ble ganske perfekt synes jeg. Med 4S er jeg nesten aldri nære full gass en gang. Full gass vertikalt og Yaken går i omløpsbane (-; Unntatt att gjenger i motoren ga seg på søndagen med påfølgende nødlanding er jeg superfornøyd (dette var raskt fikset). Motor er reparert og flyet er klart til ny tur.
PeterPeter Rahm
Siggerud
Cirrus RCFK
Comment
Comment