Side 2 av 2 FørsteFørste 12
Viser resultatene 17 til 25 av 25
  1. #17

    Ble medlem
    Aug 2007
    Innlegg
    935
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Thumbs up Vov!

    Sannelig har du mot! - Flott har det blitt og fort har det gått med byggingen også.

    Mvh Einar - måtte hell og lykke følge "damen" på luftseilasen!

  2. #18
    Saint 21 sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2006
    Innlegg
    141
    Post Thanks / Like
    Thanks
    59
    Thanked 2 Times in 2 Posts
    Kraft
    0

    Standard Gratulerer

    Flott fly og ikke minst inspirerende for oss andre... Det er ganske imponerende å se at det er noen som lager fly fra scratch. På lang sikt øsnker jeg selv å komme dit. Veldig lyst å lage en Convair Delta Dagger (F-102) som min far fløy på 60-tallet i USA.

    Lykke til, gleder meg til å se flyet i luften!

  3. #19
    Lars N sin avatar
    Ble medlem
    Apr 2002
    Bosted
    Sandvika
    Innlegg
    2.407
    Post Thanks / Like
    Thanks
    51
    Thanked 195 Times in 130 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hvordan gikk det med denne modellen? Merket at jeg ble litt Viggen fantast etter Telemark Airshow
    Lars Norberg

  4. #20
    chewbaca sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2006
    Bosted
    Trondheim
    Innlegg
    750
    Post Thanks / Like
    Thanks
    162
    Thanked 46 Times in 43 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Viggen er flott ja.. bråker noe innih"#€%! om jeg ikke husker feil. Det var en twin-seat variant på Værnes flyshow i 2015 - ble litt usikker på årstall.
    __________________________________________________ ___
    Jørn Kaasbøll
    Scale Warbirds of Norway

  5. #21
    Lars N sin avatar
    Ble medlem
    Apr 2002
    Bosted
    Sandvika
    Innlegg
    2.407
    Post Thanks / Like
    Thanks
    51
    Thanked 195 Times in 130 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av chewbaca Vis post
    Viggen er flott ja.. bråker noe innih"#€%! om jeg ikke husker feil. Det var en twin-seat variant på Værnes flyshow i 2015 - ble litt usikker på årstall.
    Hehe...Er jo en rå maskin. Trenger 450meter for ta av og lande fullastet....jagerfly som kan rygge

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Lars Norberg

  6. #22
    Chief Executive Officer xilian sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Sandefjord
    Innlegg
    6.396
    Post Thanks / Like
    Thanks
    535
    Thanked 879 Times in 513 Posts
    Kraft
    10

    Standard

    Viggen er kul ja.. Både 1 og 2-seteren. Har hatt gleden av å knipse begge to i action på Telemark Airshow

    https://www.flickr.com/photos/nicesh...7670906907957/
    https://www.flickr.com/photos/nicesh...7699726795194/

    Tipsa forresten trådstarter om oppdaterings-ønsket, så får vi se om han svarer
    Tom I. Arntsen

    -:- 40% Pilot-RC Decathlon / ZDZ180 -:- Hangar9 Beast / DA120 -:- 30% Pilot Edge 540 / RCFG55 -:- 30% SDM YAK54 (JuleYak) / RCFG55 -:- MPX FunCub -:-
    -:-
    Futaba 18MZ -:- Spektrum DX8 -:-

  7. #23
    Lars N sin avatar
    Ble medlem
    Apr 2002
    Bosted
    Sandvika
    Innlegg
    2.407
    Post Thanks / Like
    Thanks
    51
    Thanked 195 Times in 130 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av xilian Vis post
    Viggen er kul ja.. Både 1 og 2-seteren. Har hatt gleden av å knipse begge to i action på Telemark Airshow

    https://www.flickr.com/photos/nicesh...7670906907957/
    https://www.flickr.com/photos/nicesh...7699726795194/

    Tipsa forresten trådstarter om oppdaterings-ønsket, så får vi se om han svarer
    Er jo en gammel tråd. Men må jo vekke til live det man kan

    Fikk lagt mitt skikkelig elsk på denne flygende stridsvognen etter Telemark Airshow selv

    https://youtu.be/UpKQ4ZLUb9Y
    Lars Norberg

  8. #24
    Chief Executive Officer xilian sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Sandefjord
    Innlegg
    6.396
    Post Thanks / Like
    Thanks
    535
    Thanked 879 Times in 513 Posts
    Kraft
    10

    Standard

    nice nice!
    Tom I. Arntsen

    -:- 40% Pilot-RC Decathlon / ZDZ180 -:- Hangar9 Beast / DA120 -:- 30% Pilot Edge 540 / RCFG55 -:- 30% SDM YAK54 (JuleYak) / RCFG55 -:- MPX FunCub -:-
    -:-
    Futaba 18MZ -:- Spektrum DX8 -:-

  9. #25

    Ble medlem
    Oct 2018
    Innlegg
    1
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei, trenger litt hjelp vihogne
    Jeg skal starte med byggingen av to flye en delta wing med pulsjet, og et A10 med eletrisk motorer men jeg er usikker på forholdet mellom vekt på flyet og trust fra motorene.
    Fek. for 10kg trust, hva bør vekta på på flyet være?

Side 2 av 2 FørsteFørste 12

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no