Da har jeg brukt hele ettermidagen på å overhale flyet mitt og gjøre et par invendige forandringer. Det hele inspirert av et heller ublidt møte med terra firma. Og sånne møter det liker ikke balsa.
Først så i grunnen flyet like helt ut etter krasjen. Bare en brukket propell, og siden reservelageret med propeller lå hjemme, ble det heldigvis ikke noen ny flytur. Neste dag, da jeg gikk over flyet for å sjekke litt før det bar ut på jordene, viste følgende:
Fuse: Løsnet fra front del av "cockpiten".
Bakre vingefeste...ramlet av da jeg tok av vingen.
Batteri luke : brist da batteriet kom forover
Lipo batteripakka: lettere komprimert i front, men tilsynelatende ok. (blir nok skrapet tror jeg)
Høyderor servoen hang bare å dinglet i servo armen
Det der hadde nok blitt en kort flytur.
SÅ det ble en lang omgang med liming i ettermidag. Lagde nytt bakre vingefeste som er mer solid, men veier det samme som det gamle.
Eller limte sammen fuse og batteriluka. Samt gjorde noen forandringer inni, slik at det ble mer plass til batteriet, og samtidig mer luft til kjøling. Pluss at batteriet er festet bedre. (velcro er fine greier, men trenger plass for å få det løst. Batteriet har også fått "sikkerhetsbelte" i velcro.
Da lim var tørket satte jeg på vingen og testet litt mere.
Og etter ett minutt så sluttet venstre aileron servo å fungere. Dvs motoren går men den står bare og hviner inni der. Haleror servoen synger nok også på siste verset.
Så dermed tror jeg at jeg bytter alle 4 servoer. De som står i flyet er noe billig drit (fulgte med esky fjernstyringa som kostet meg hele 400 kroner, inkludert servoer...
Så her trenger jeg råd om hva jeg bør kjøpe?
Først så i grunnen flyet like helt ut etter krasjen. Bare en brukket propell, og siden reservelageret med propeller lå hjemme, ble det heldigvis ikke noen ny flytur. Neste dag, da jeg gikk over flyet for å sjekke litt før det bar ut på jordene, viste følgende:
Fuse: Løsnet fra front del av "cockpiten".
Bakre vingefeste...ramlet av da jeg tok av vingen.
Batteri luke : brist da batteriet kom forover
Lipo batteripakka: lettere komprimert i front, men tilsynelatende ok. (blir nok skrapet tror jeg)
Høyderor servoen hang bare å dinglet i servo armen
Det der hadde nok blitt en kort flytur.
SÅ det ble en lang omgang med liming i ettermidag. Lagde nytt bakre vingefeste som er mer solid, men veier det samme som det gamle.
Eller limte sammen fuse og batteriluka. Samt gjorde noen forandringer inni, slik at det ble mer plass til batteriet, og samtidig mer luft til kjøling. Pluss at batteriet er festet bedre. (velcro er fine greier, men trenger plass for å få det løst. Batteriet har også fått "sikkerhetsbelte" i velcro.
Da lim var tørket satte jeg på vingen og testet litt mere.
Og etter ett minutt så sluttet venstre aileron servo å fungere. Dvs motoren går men den står bare og hviner inni der. Haleror servoen synger nok også på siste verset.
Så dermed tror jeg at jeg bytter alle 4 servoer. De som står i flyet er noe billig drit (fulgte med esky fjernstyringa som kostet meg hele 400 kroner, inkludert servoer...
Så her trenger jeg råd om hva jeg bør kjøpe?
Comment