If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
det med at dekor og klarfilm faller av gjelder stort sett alt av arf, ikke bare at40-ene.
Slik er det bare, så man får enten trekke om(ja, stor jobb.) eller lære seg å leve med det.
noen går over hele flyet med klar neglelakk(men tror den har en tendens til å gulne med tiden, men er ikke helt sikker.) eller ca-lim eller liknende. det hjelper også, men så billige som arf-ene har blitt nå(at-40 selges jo på elefun for ca700kr), så er det klart at alt kan ikke være av topp kvalitet,og betrekningen er en av tingene flyprodusentene ser ut til å spare penger på, så derfor har jeg i allefall bare lært meg å leve med at betrekningen ikke ser ny ut etter 20 turer, og heller nyte at flyene flyr veldig bra, men fester med strykejærn så fort noe løsner. en teip som heter crystal clear er også bra til å lappe betrekning med i felten.
Har du noen bilder? Har bestilt en lavvinget AT-40, så kunne gjerne tenke meg å se noen close-up bilder av modellen. Hvordan ser motorfestet ut? Såvidt jeg ser på Elefun sine bilder er det ikke firewall-montert motor?
Legger nok opp en tråd når jeg får modellen. Skal nemlig hive inn en 1200W outrunner og 6S lipo, så denne blir nok usedvanlig sprek...
Vet denne tråden er gammel, men lurer veldig på å skaffe meg en slik selv da jeg har resten som trengs for å få den i lufta. Så da lurte jeg på om det ble noe av prosjektet ditt, og om det var enkelt/vanskelig. Det jeg lurer mest på er plassering av batteri, om det er enkelt eller krever mye arbeid.
det er ikke firewall montert motor her nei.
den er beregnet på glow
har en i klubben som har bygget om sin høyvinget at40 med elektro og flyr med 6 cellers pakke.
du må sannsynelig vis kappe vekk di tre klossene som står der nå og forsterker firewallen litt kansje? og da skru på ett elektro motor feste, evt forlenge det vis motor ikke kommer langt nokk frem.
For meg ser det ut som du sannsynligvis kan skru det HC-festet rett i furuklossene som motoren originalt skal festes til...?
Skru dem på undersiden, evt fres/fas av noe på oversiden for å gi plass til motoren din.
Vil bare anbefale å gjøre noe med understellet, det originale i vingen var løst allerede før jomfrutur...Men har forsterket og montert nytt understell og halehjul isteden.
Dette passet perfekt: DB789 Landingsunderstell for .35-.61 Fly
Ellers er jeg kjempefonøyd med flyet, husker ikke hva det kostet men det var billig
Kan du ta bilde etter at den er montert? Passer den rett i det originale motorfestet?
Erik
Nå må jeg prioritere div "livsnødvendige" utgifter som strøm, NLF medlemskap og ikke minst NRK lisensen som lå i postkassa idag, så det kan ta en måned eller to før jeg skaffer meg en slik. Så ikke vent på meg
Vet denne tråden er gammel, men lurer veldig på å skaffe meg en slik selv da jeg har resten som trengs for å få den i lufta. Så da lurte jeg på om det ble noe av prosjektet ditt, og om det var enkelt/vanskelig. Det jeg lurer mest på er plassering av batteri, om det er enkelt eller krever mye arbeid.
Siden du tillot deg å dra opp en 1.5 år gammel tråd tillater jeg meg å dra opp en 3 mnd gammel tråd for å svare
Flyet ble dessverre solgt uten å ha vært i lufta, men jeg lagde et kurant motorfeste som du kanskje kan få ideer av.
Først rensket jeg bort alt av det eksisterende motorfestet, utvidet hull til ledninger og slo inn fire innslagsmuttere som passet motoren jeg skulle bruke. Laget så en kloss som passet perfekt inn i fronten og limte denne med gode mengder epoxy på sidene og baksiden og skrudde inn motoren med lange skruer som gikk helt inn til innslagsmutterne.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment