Da var første Blade 400-havari et faktum
Hadde det vært et resultat av spektakulære "moves", så hadde det vært greit. Det kjipe var at jeg øvde på helt rolige sirkler i normal flight mode, og så begynte plutselig helikopteret å leve sitt eget liv. Det var akkurat som en eller flere av cyclic-servoene gikk bananas. Etter 5-6 sekunder med hurramegrundt, gikk helikopteret opp-ned og rett i bakken.
Er det noen som har noen idé om hva som kan ha skjedd? Jeg har søkt litt i forumet og funnet tråder om brownouts og lockouts, men det ser ikke ut til at det var tilfelle her. Såvidt jeg har skjønt, fører brownouts og lockouts til at helikopteret ikke responderer i det hele tatt eller at det tipper over til en side. Helikopteret mitt reagerte til en viss grad på stikkeutslag.
Tannhjulene på den ene cyclic-servoen er ødelagt. Jeg vet ikke om det skjedde i lufta (svakhet?) eller om det skjedde i kræsjet. Jeg antar at en servo med strippede tannhjul kan forårsake en slik oppførsel i lufta.
Jeg kan takle kostnadene til nye deler, men det var litt skremmende å oppleve at helikopteret plutselig gikk fullstendig av skaftet. Det kom flaksende skummelt nært meg selv :-O
Hadde det vært et resultat av spektakulære "moves", så hadde det vært greit. Det kjipe var at jeg øvde på helt rolige sirkler i normal flight mode, og så begynte plutselig helikopteret å leve sitt eget liv. Det var akkurat som en eller flere av cyclic-servoene gikk bananas. Etter 5-6 sekunder med hurramegrundt, gikk helikopteret opp-ned og rett i bakken.
Er det noen som har noen idé om hva som kan ha skjedd? Jeg har søkt litt i forumet og funnet tråder om brownouts og lockouts, men det ser ikke ut til at det var tilfelle her. Såvidt jeg har skjønt, fører brownouts og lockouts til at helikopteret ikke responderer i det hele tatt eller at det tipper over til en side. Helikopteret mitt reagerte til en viss grad på stikkeutslag.
Tannhjulene på den ene cyclic-servoen er ødelagt. Jeg vet ikke om det skjedde i lufta (svakhet?) eller om det skjedde i kræsjet. Jeg antar at en servo med strippede tannhjul kan forårsake en slik oppførsel i lufta.
Jeg kan takle kostnadene til nye deler, men det var litt skremmende å oppleve at helikopteret plutselig gikk fullstendig av skaftet. Det kom flaksende skummelt nært meg selv :-O
Comment