Huffda
Idag kom første skikkelige kræsj...
Jeg flydde først ett batteri som gikk helt fint, med unntak av en lyd når jeg har holdt full pitch en liten stund, det har jeg også hørt tidligere, men har alltid trodd det var det "berømte" tracking problemet med de gamle bladholderne som jeg fortsatt brukte.
Jeg puttet i batteri nummer to, lettet og ga fullt forover en 100 meter sånn omtrent, før jeg knakk opp til en stall turn, akkurat i det jeg knekker opp, kommer lyden igjen en liten stund, og i omtrent i det jeg har maks høyde (50 meter, kanskje), slår det meg, beltet har sporet av, og jeg har ingen motorkraft....
Når jeg inser det, har headspeeden falt betraktelig, og det som er igjen, er sånn omtrent nok til å styre det ned på understellet, men jeg får ikke bremset noe særlig, og den deiser FORT ned i asfalten
Skadeomfanget er:
Ramme (skikkelig knust med flere brudd i begge sider) 16,99$
Understell 7,99$
Tail-case 5,99$
Blad-holder 5,99$
Hale-finne 3,99$
Tail pitch-slider 2,99$
Canopy fester 1,99$
Totalt 29$, slett ikke ille for noe som så grimt ut
Alle klassikerne overlevde, det er ingen skader i verken bom, spindel, mast eller noen av bladene, så alt i alt var jeg nok heldig som fikk styrt den ned rett vei.
Jeg skylder denne kræsjen på Affa, siden han spurte bare for ett par dager siden om jeg har hatt problem, og dette er det første som har dukket opp
Neida, jeg tror nok sikkert kulden og min egen latskap har skylden, siden det var kaldt, og jeg ikke sjekket hale/drivreima, jeg tror den har vært slakk på halesiden, og når den har fått nok belastning så har den hoppet over en tann på hoveddrevet, og sporet av motoren.
Idag kom første skikkelige kræsj...
Jeg flydde først ett batteri som gikk helt fint, med unntak av en lyd når jeg har holdt full pitch en liten stund, det har jeg også hørt tidligere, men har alltid trodd det var det "berømte" tracking problemet med de gamle bladholderne som jeg fortsatt brukte.
Jeg puttet i batteri nummer to, lettet og ga fullt forover en 100 meter sånn omtrent, før jeg knakk opp til en stall turn, akkurat i det jeg knekker opp, kommer lyden igjen en liten stund, og i omtrent i det jeg har maks høyde (50 meter, kanskje), slår det meg, beltet har sporet av, og jeg har ingen motorkraft....
Når jeg inser det, har headspeeden falt betraktelig, og det som er igjen, er sånn omtrent nok til å styre det ned på understellet, men jeg får ikke bremset noe særlig, og den deiser FORT ned i asfalten
Skadeomfanget er:
Ramme (skikkelig knust med flere brudd i begge sider) 16,99$
Understell 7,99$
Tail-case 5,99$
Blad-holder 5,99$
Hale-finne 3,99$
Tail pitch-slider 2,99$
Canopy fester 1,99$
Totalt 29$, slett ikke ille for noe som så grimt ut
Alle klassikerne overlevde, det er ingen skader i verken bom, spindel, mast eller noen av bladene, så alt i alt var jeg nok heldig som fikk styrt den ned rett vei.
Jeg skylder denne kræsjen på Affa, siden han spurte bare for ett par dager siden om jeg har hatt problem, og dette er det første som har dukket opp
Neida, jeg tror nok sikkert kulden og min egen latskap har skylden, siden det var kaldt, og jeg ikke sjekket hale/drivreima, jeg tror den har vært slakk på halesiden, og når den har fått nok belastning så har den hoppet over en tann på hoveddrevet, og sporet av motoren.
Comment