If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Det er ikke lengden som bestemmer om folk følger tråden og kommer med kommentarer, det er innholdet!
Maken til piping bare det kommer et eller annet konstruktivt forslag - her gjelder det tydeligvis å sable ned alt som ikke følger egen pipe før det er gått 5 minutter......
Klarer ikke å være enig med deg i dette....
Det er ikke veldig inspirerende å lage en tråd uten kommentarer og tilbakemeldinger, da mister forumet sin funksjon.
Uansett er det greit å få tilbakemeldinger på hva man driver med, kanskje man da til og med kan lære eller plukke opp ideer i fra andre!
EF Extra 300.48", 78", 91", 104",125"
EF Yak-54. 110"
EF MXS 83"
GB Yak-55 2,2m
Jøss, er det liv i denne tråden enda? Hehe.
Ja, flyet er nok uansett historie, og kanskje det er like greit?
Folk skal få skrive hva de vil i denne tråden, og om SE vil fortsette med et storbygg, så vær så god. Det er MYE arbeid å bygge et sånt fly, ikke bare selve bygginga, men planlegginga og motiveringa. Jeg er ikke ute av hobbyen, men 10 år med full gass, der flyene har blitt større og større, og presset større og større, har rett og slett knekt hele gleden med modellfly. Jeg har H9 Ultimaten stående, den er nesten flyklar, trenger en motor og en servo i en vinge, så er den good to go. Men akkurat nå fyller jeg fritiden med andre spennende ting, som ikke kan kræsje og ikke er væravhengig, men dog like sosialt. Og like dyrt
Har noen elektrokjerrer jeg surrer med, og en Scorpion Y650 (hexa) som jeg nå skal bruke i den nye hobbyen. Så om lysta kommer ramlende, dukker jeg nok opp på et sommerstevne, med Ultimate, om man får lov å fly sånt som bråker litt??
Da ser det ut som om det kan bli litt mer aktivitet i denne tråden fremover.
Hvis alt går i boks, så skal jeg bestille ett Ultimate kit på 4,05 i vs som ett prøveproskjekt
til Det Store Flyet. Hvis det viser seg at 4 meter`n er en suksess og alt blir på stell,
så blir en 92% bestilt.
Etter å ha mailet litt frem og tilbake med kitprodusenten i Usa, så viser det seg at vekta
på kittet til 4 meter`n veier ca 5 kg. Da kommer lister, vingerør og diverse andre ting i tillegg,
men syns at utgangpunktet mht vekt ikke er så gæærnt.
Videre oppdatering kommer plutselig
Svein Erik Riis
Ikkje Noko Problem
Sent from a Jeti DC 16
Som de skriver på FG; sub`d. Håper på bilder. Dette er gøy. Fort å ramle i fella som Eagle snakker om, men dette presset er vel stort sett selvpålagt? Moro er det å følge slike tråder i hvert fall.
:
Takker for all interesse.
Håper å ikke møte veggen sånn som Knut Erik gjorde, jeg kommer til å ta det med ro med byggingen.
Full jobb og to barn på 7 1/2 og 10 1/2, så tiden man får på byggerommet begrenset.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment