Originally posted by Margarus
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
laser 200 pattern fly
Collapse
X
-
Hyggelig at noen vekker Laseren til live. Jeg har en fra tidlig på åttitallet, tror den en gang har tilhørt Sverre Fredriksen som var kjent her nord før i tiden. Han hadde også en av de første heliene som fløy her nord, en Kavan 60 Jet Ranger, som jeg har tatt vare på. Den skal også i lufta med tiden.
Laseren har jeg har satt en 20cc Zenoah på. Vingespenn ca 1,8m. Har ikke hatt den i lufta enda, men den skal bli et herjefly til å øve seg på etter 20 års pause Vingene er festet til kroppen med kryssfinerlister som går inn i spor i kroppen hvor det er festet samme lister på begge sider. Så er det boret hull for plugger som låser det hele. Etter div krash i tidligere tider med nye finerlister etc har hullene utvidet seg noen steder, så jeg har nå variabel dihedral! ( Er dette noe som er kjent fra før?) Y-form begge veier! Ikke så mye riktignok, bare noen få grader. Skal bli artig å prøve. Skal nok dukke opp på stripa i Salangen en gang med den. Ellers blir det mere prosjekter enn flyging.
Rolv BFlisespikkeri er gøy!
Aldri for sent å gjenopplive en lykkelig barndom!
Dyrøy MFK
ps., det er ikke størrelsen det kommer an på; hastigheten derimot...........
http://rolv.info
Comment
-
graupner nimh 1600mah 6V batteri og apc 13x7 propell fra elefun er nå bestilt
fyrte motoren opp nettop i flyet nedi garasjen
starta me første knepp og gikk akkurat slik den skal, montert med toppen nedover.. jeg hadde 12x6 nå når jeg prøvde da. men skal fly den med 13x7.
litt nervøs for første turen me denne kjerra. voldsomt drag i den maskinen. er ikke akkrat no os 40la motor som jeg er vant.
føler nesten at flyet er overmotorisert. men det er kansje ikke det ?
gjennstår kun cg som jeg ikke finner ut av. var ikke så enkelt det å regne seg frem.
ingen som har maken til fly som vet ca cgen ?MvH Marius Leirdal
Comment
-
etter litt venting på en pakke så posten rotet vekk så da ringte jeg elefun og di sendte rett og slett en ny pakke. kom her dagen etter !
da var jomfru turen for laseren unnagjort i fin solnedgang noe mygg og en liiten bris. topp forrhold
tok en rage sjekk justerte inn motor litt og taxet ut på stripa. ga full gass og holdt den nede 10 - 15m kansje før jeg dro lett i høyde roret. den lettet som en trainer og var fint og fly. bra puff i motoren er det også. tror jeg traff greit med 13x7 apc prop.
tyngde punktet la jeg på 1/3 av vingen. altså ca 13cm fra LE dan fly ok men var litt nedpå med halen og loggra litt. jeg landa, noe som forøverig var helt udramatisk og gikk fint. limte inn 25gram blu under motorbukk og tok av igjen. kjempe bra! fløy veldig rolig og alt funka så det skulle helt til jeg gikk i ett lettstup og skulle ta en lowpass med full gass. der fikk jeg flutter på det venstre høyderoret. og det var ikke bare litt heller.. den reiv av nylon linken på rorhornet!!
med litt hurtig kombinasjon av litt høyderor og mye balanse ror fikk jeg den oppigjen la motoren på tomgang og seilte fint inn uten dramatikk!
sikret alle nylon clevis med en fuelslange bit så di holt.. oppigjen.. fikk flutter engang til.
jeg merket meg at er ett 3 - 4 mm slark opp og ned på høyderoret når det står i senter.
skal jeg stramme inn på wirene oppe og nede til det sitter forrholdsvis stramt ? eller andre måter og gjøre dette på ?
mellomrom fra ror til høyderors vinga er liten så det hadde nåkk ikke grunn til flutteren.
ellers funka flyet heelt topp!MvH Marius Leirdal
Comment
-
3 - 4 mm er veldig mye synes jeg, det bør jo være nærmest 0 som mulig. Er det slark i servoen eller er det for store hull i rorhorn og servoarm? Du nevner at du bruker nylon clevis og da lurer jeg på hva slags støtstang du bruker også - kansje hele greiene flekser ved belastning.
Oppstår det hele ved full fart eller når du også flyr i sakte hastighet?
Comment
-
ingen slark i horn eller servoer. det er slark i wirene
det er nylonclevis og tynn metall wire som går til servohorn.
disse kan strammes opp eller løsnes alt etter hvor stramt jeg vil ha .
er redd for og stramme for mye også , så den ikke sliter med og kunne dra roret opp og ned viss dere sjønner.
har aldri holdt på med pull pull system før men det funker sikkert greit når det funker
flutteren kom kun ved fult pådrag i innlegg av stup mao da det er maks belasting på rorene bakMvH Marius Leirdal
Comment
-
hei igjen
jeg har stramt opp wirene nå.
stramte inn over og undersiden på roret på begge sider,
skrudde dem inn til jeg følte di var strammt nåkk uten at servoen skulle slite med og dra.
har ikke fått prøvd modellen etter dette men det kan umulig være værre!MvH Marius Leirdal
Comment
Comment